气动减压阀的标准及检验方法研究

介绍了气动减压阀国内外标准的概况,通过对气动减压阀的国内外相关标准研究,找出各标准间的差异,包括标准适用范围和测试项目的差别,主要特性的测试回路、检测方法和表述方法的区别,并指出了减压阀可靠性标准ISO 19973-4变更前后的技术变化。选取国内某厂家生产的精密减压阀作为实例,按照ISO 6953-2的方法要求,测试了分辨率和重复精度等主要特性。     

气动减压阀的标准及检验方法分析

本文主要阐述国内外气动减压阀的标准,在国内外气动减压阀的标准上分析当前的检验方法,以期能够更好地了解标准的适用范围,建立对测试项目差异化的了解,知晓在气动减压阀的ISO19973-4可靠标准发生变化前后,自动化技术发生的变化。     

气缸疲劳破坏预测试验平台的设计与实现

气缸的疲劳破坏预测对气动系统的可靠性有着重要意义。该文根据气动试验国际标准ISO 19973-3为指导进行试验系统设计,为气缸疲劳破坏试验提供安全、准确的运行环境和测试条件,然后根据气动系统的基本组成结构和测量参数要求设计了试验平台,最后设计了对三个重要参数的测量方法,实现了气缸疲劳破坏预测试验平台的搭建。     

气动元件质量检测标准及评判

简要介绍了我国气动行业的发展方向及趋势,阐述了我国气动"十二五"发展规划的重点产品和关键技术。以气缸、气动换向阀和气动元件流量特性为例介绍了气动行业内现行有效的国家标准、行业标准和国际标准,指出应在行业中重视标准体系和重点标准的全面培训和宣贯工作。重点分析了气动元件流量特性和气动换向阀检测标准,对气缸可靠性标准的测试条件、检查项目、失效评判和数据处理进行了详细阐述,最后指出了气动检测过程中常见的不合格项目。     

液压阀试验方法及其标准——对液压阀试验方法国际标准草案的探讨

国际液压气动标准化技术委员会(ISO/TC131)元件试验分技术委员会(SC—8)关于液压阀试验方法的标准,已提出了两份草案,即ISO/DIS6403液压传动——试验方法——控制流量和压力的阀:ISO/DIS4411液压传动——阀——压差/流量特性测定方法。这两份草案的主要内容反映了当前欧美各国液压阀试验技术的状况。我国液压气动标准化技术委员会已决定以这两份标准草案为基础,制定液压阀试验方法国家标准。     

气动蜗杆式切断球阀的探讨

气动蜗杆式切断球阀是一种新型的快速启闭阀门。它的应用和推广,取决于其结构是否有快开快关的特性及动作的可靠性,本文根据福州市仪器阀门厂近几年来在气动蜗杆式切断球阀上进行不断试验的结果,提出采用新颖的快速启闭阀门蜗杆式执行机构,浮动式球阀和特殊的二位四通板换向阀,改变切换周期的控制方案,实现了气动蜗杆式切断球阀的控制自动化。     

基于PLC的组合换向阀气动控制试验系统设计

针对组合换向阀调试试验,以PLC为核心,开发了一套气动控制试验系统,设计并编写了自动化控制程序,成功实现了组合换向阀的自动化调试。经试验验证,试验平台控制精确,试验效果良好,满足试验要求。     

关于求解气动阀有效截面积的问题

本文研究了设计气动换向阀合理的最大开口选择。重点研究了由阀流道节流口几何截面积合成阀有效截面积Sa的近似工程合成算法。研究了A(阀几何开口面积),Sc(根据试验由有效截面积S的定义算出),Sa(近似工程合成算法算出)及Sv(声速放气法试验求得)随阀开度x变化而变的规律,通过对比探讨了求解以上各种有效截面积方法的可靠性(可信性)及相互关系等。     

用比较法检测换向阀的泄漏

用比较法检测换向阀的泄漏贾桂玉彭修亭１概述换向阀的泄漏量是衡量阀的密封性好坏的重要标志，它的大小直接影响整个气动装置的工作可靠性和气源能量的损失。因此，性能优良的换向阀的泄漏量大小通常要进行严格的检查，国内检测泄漏量通常采用的方法有：流量计法、保压法...     

气动换向阀寿命试验控制线路

在进行气动换向阀寿命试验时,往往会遇到由于控制线路普遍存在的功能不严密而造成发信——阀实际动作之间有误差。采用具有逻辑功能严密、测试技术数据准确的逻辑控制技术,可以弥补这一不足。气动换向阀寿命试验的控制线路不仅要具有准确的发信、计数功能,而且还应具备能及时发现被测阀故障的功能。因此对控制线路可靠性和逻辑功能严密性的要求很高,为了达到这一要求,试验控制线路必须具备互锁保护、被测阀或试验控制线路发生故障试验自动中断的功能。目前进行寿命试验大多采用如图1 (a)的的控制方式。     

高度阀内置空气弹簧性能测试方法与分析

与普通空气弹簧不同,高度阀内置空气弹簧是将高度阀设置在空气弹簧气囊内部形成的一体式结构。由于其结构较特殊,目前还没有专门针对这种结构空气弹簧的性能测试方法。为了得到高度阀内置空气弹簧的性能测试方法,防止因测试方法不当造成高度阀内置空气弹簧的损坏,针对一款汽车驾驶室悬置高度阀内置空气弹簧进行了性能测试。测试参照普通空气弹簧的性能测试方法进行。测定了高度阀内置空气弹簧和外置高度阀的普通空气弹簧的载荷-位移曲线和动刚度-加载频率曲线。依据测试结果的对比分析可以发现:高度阀内置空气弹簧和普通空气弹簧性能曲线的变化趋势一致,而且所测定的曲线比较符合实际行车情况。说明参照普通空气弹簧的性能测试方法对高度阀内置空气弹簧进行性能测试是可行的。由此可知,高度阀内置空气弹簧与普通空气弹簧的性能测试方法具有一致性。     

高压空气压缩机排污系统研究

介绍了一种高压空压机排污系统。通过对气动阀工作过程的描述及对其阀芯的受力分析，提出了气动排污阀设计方法。通过实际应用，证明了该设计方法的可行性以及该排污系统工作性能的可靠性。     

一种限载式气动葫芦的设计与试验研究

电动葫芦是一种常见的工业起重机械设备,虽然工作效率高,但是电动机无过载保护,易烧毁电机,而且存在漏电打火的可能性,不适用于防爆场合。提出并设计了一种以压缩空气作为动力源,基于气控换向阀主阀芯的运动,实现过载保护的新型气动葫芦,介绍了其机械结构、工作原理和特征参数,并针对设计的气动系统回路进行了AMESim仿真和试验探究,结果表明该装置由于采用气动方式,不仅能够实现重物平稳的启动与制动,有效避免葫芦脱轨整体坠落的危险,而且还能达到过载保护的目的。     

安全阀试验规定及其试验装置的分析与研究

通过研究ASME、ISO等国际标准对安全阀动作性能试验和排量试验的内容和方法,阐述了建立安全阀试验台基本的相匹配参数和必要性。     

华龙一号核岛气动隔膜阀样机研制

论述了核岛气动隔膜阀样机的鉴定要求、选取方法、鉴定试验项目及试验方法,介绍了样机到阀门供货产品的扩展鉴定,重点分析了地震鉴定试验。经过设计优化的样机产品能够满足华龙一号核级阀门鉴定技术要求,可覆盖气动隔膜阀供货范围,标志着气动隔膜阀实现了国产化。     

两位三通换向装置旋转换向阀的试验研究

对多冲碰撞试验系统中两位三通换向装置旋转换向阀进行了受力分析和试验研究之后,提出了两位三通换向装置的改进方案,并进行了制造应用,提高旋转换向阀工作的可靠性,获得了较为满意的结果。     

小流量电液伺服阀叠合量气动测量台的研制

为了提高小流量电液伺服阀叠合量的测量效率,实现叠合量气动测量过程的自动化,分析了电液伺服阀叠合量气动测量方法的原理及特点,采用压力式和流量式气动测量方法实现阀芯自动对中和叠合量自动精确测量。从机械结构设计和控制系统方案上提出了自动化策略,研制了一套小流量电液伺服阀叠合量气动测量台,实现叠合量高精度测量的全过程自动化。通过实验和工程实践验证,该测量台的叠合量测量精度达到±0.5 μm,且重复精度达到±0.5 μm。     

汽车真空助力器带主缸总成试验台研究

汽车真空助力器性能试验包括的试验项目很多,试验标准也不统一,严重限制了产品的通用化和系列化,也不利于产品的质量监督和技术交流。本文在分析和研究国家标准基础上,通过大量的试验,最后确定在试验台的加载端采用伺服电动机作为动力;在负载端采用弹簧活塞以及软管2种负载方案;控制部分采用工控机及PCL系列接口卡,实现对整个试验台的控制;液压系统采用电液伺服阀,气动系统采用增压器和比例阀,分别对液压和气压进行控制。大量测试试验证明,该系统测试方法合理、功能齐全、自动化程度高、测试结果准确可靠。