米其林开发“绿色”轮胎

世界第二大轮胎制造商米其林公司日前宣布，已投资3000万欧元（4150万美元）开发节能的“绿色”轮胎Energy Saver，该轮胎将有助于减少碳排放和节约燃料消耗。米其林公司称，因汽车生产商对排放规范要求更为严格，正在设计的新型轮胎，将可减少燃料消耗，并将减少污染排放，但不损害轮胎性能。     

节能轮胎概况

简介几个大型轮胎制造商的节能轮胎研发状况。为满足日益严格的环保要求,米其林公司、固铂公司、固特异公司和普利司通/费尔斯通公司等大型轮胎制造商十分注重节能轮胎的开发。 这些轮胎公司开发的典型节能轮胎产品有GFE旅游轮胎、ELRR轮胎、ECOPIA EP100轮胎、Cinturato P4和P6轮胎、ENASAVE ES801轮胎等。     

节能轮胎概况

简介几个大型轮胎制造商的节能轮胎研发状况。为满足日益严格的环保要求,米其林公司、固铂公司、固特异公司和普利司通／费尔斯通公司等大型轮胎制造商十分注重节能轮胎的开发。这些轮胎公司开发的典型节能轮胎产品有GFE旅游轮胎、ELRR轮胎、ECOPIA EP100轮胎、Cinturato P4和P6轮胎、ENASAVE ES801轮胎等。     

沙伯与埃克森美孚签署沙特弹性体项目协议

Komatsu 860E 1K矿用车选用米其林XDR系列巨型轮胎     

米其林投资创新的卡车轮胎

世界最大的轮胎制造商米其林公司日前宣布，计划投资4亿欧元（5．127亿美元）采用所谓耐用技术开发新一类卡车轮胎。     

米其林为印度本田思域提供原配胎

米其林印度轮胎公司于2008年3月31日发表声明,开始为本田印度汽车公司的思域轿车提供Energy MXV8轮胎。米其林印度轮胎公司CEO Jean Paul Caylar称,该款轮胎是真正为舒适性而设计的,是亚洲主要轿车制造商消除噪声和节省燃油的选择。这是米其林在印度与本田开始建立关系的第一步,之前,米其林与本田在全球范围已经建立了非常紧密的合作伙伴关系。     

入世,合资,脱困——轮胎企业将如何面对？

最近 ,一个不能不说是重要的消息在橡胶行业和相关行业一石激起千层浪 ,引起了各方面的不同反响 :世界上最大的轮胎制造商法国米其林公司将与中国最大的轮胎生产企业上海轮胎橡胶集团合资 ,成立一家注册资金为 1 .5亿美元的“上海米其林双钱回力轮胎股份有限公司”,(简称上海米其林 )。米其林公司将投资 1 . 0 5亿美元 ,以 70 %的比例控股。上海米其林公司成立后 ,上海轮胎集团将其十几年来辛辛苦苦建立起来的载重子午线轮胎厂、乘用子午线轮胎厂的全部固定资产和土地、上海钢丝厂泰和路 1 1 57号地块和轮胎研究所的部分测试设备 ,以及 3个…     

米其林收购欧洲轮胎压力控制系统行业两大龙头企业

正日前,米其林集团宣布收购欧洲轮胎压力控制系统行业的两家龙头企业—德国PTG和法国Téléflow公司。此举彰显出米其林迈向全球农业轮胎市场的轮胎中央自动充放气系统领导者地位的决心。收购完成后,米其林农业轮胎将进一步扩大服务范围,从单一的农业轮胎制造商向综合解决方案供应商转型。米其林农业轮胎业务部表示,本次收购标志着米其林农业轮胎产品线迎来了全新的开始,即     

世界主要轮胎制造商调价概况

2006年，由于世界原材料成本的不断增加以及运输成本的增长，导致生产成本大幅度上升，世界范围的轮胎制造商们在这一年里多次提高轮胎售价。借用米其林公司夸张的一句话，几乎每一天都会听到世界不同地区传来的轮胎涨价消息。     

米其林开始提高轮胎价格

米其林,这个世界第二大轮胎制造商将提高轮胎价格,从而弥补由于材料成本提高造成的损失。由于汽车日益成熟的市场所面临的需求正在减少,这使公司很难通过涨价的方法来解决橡胶和油类成本猛增的问题,因此,汽车部件供应商中的轮胎制造商都面临着利润缩水的问题。     

米其林工程机械轮胎电子监控系统正式上市

<正>米其林公司最近宣布,其工程机械轮胎管理系统现在已经开始在全球销售。迄今为止,米其林工程机械轮胎管理系统是世界上唯一一款全球销售的工程机械轮胎温     

世界矿用工程机械轮胎的概况

介绍世界使用大型采矿设备的露天矿山分布情况。分析普利司通公司、米其林公司、固特异公司、优科豪马橡胶有限公司和蒂坦国际公司等世界知名工程机械轮胎企业的技术和产品情况,这些企业在矿用工程机械轮胎的花纹设计、结构设计和胎压监测系统方面持续改进。随着世界采矿业的发展,矿用工程机械轮胎,尤其是巨型工程机械子午线轮胎的需求量将不断增大。     

2012年度北美轮胎厂生产能力简析

据《美国轮胎经销商》统计,继Mitas轮胎北美公司投资5200万美元的爱荷华州Charles轮胎厂开工投产后,2013年不少于3家新轮胎工厂会投入使用。分别是:米其林北美公司在Anderson的工程胎工厂,普利司通在Aiken县的工程胎工厂,大陆轮胎美国分公司在Sumter的乘用轮胎工厂。3家轮胎制造商还宣布将对一部分现有工厂进行扩建。米其林在2012年10月份开始提高Lexington工程轮胎工厂的产能;普利司通爱荷华     

国外著名航空轮胎简述

航空轮胎发展进程较慢,以斜交轮胎为主,航空轮胎子午化率很低。现阶段,米其林、固特异、Aero、McCreary、Condor等世界知名航空轮胎制造商加大研发力度,以提高航空轮胎的子午化率。     

国外著名航空轮胎简述

航空轮胎发展进程较慢, 以斜交轮胎为主, 航空轮胎子午化率很低。现阶段,米其林、固特异、Aero、M cC reary、Condor等世界知名航空轮胎制造商加大研发力度, 以提高航空轮胎的子午化率。     

轮胎制造商扩产80亿美元

英国《欧洲橡胶杂志》(www.europeanrub-berjournal.com)2010年9月2日报道:全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩建高潮。在过去12个月内,世界主要轮胎制造商相继推出80多亿美元的2010年度投资预算,计划年产能新增1亿套轮胎。这一数字是2009年度的3倍多,为25年来第二大投资预算年。扩产项目共数十个,将新增9500万套轿车轮胎、100万套载重轮胎及数百万套农业及工程机械轮胎。米其林以19亿美元位居投资预算之首,共4个项目;普利司通以12.5亿美元位居第二,共9个项目。2009年度10多个厂家倒闭,年生产能力减少5000万套。世界主要轮胎制造商200     

玛吉斯公司开发轻型载重轮胎

1．和米其林合作开发安全轮胎 世界轮胎生产巨头固特异和米其林正在安全轮胎（跑气保用轮胎）领域进行深一步的合作。据称，五年前这两家大公司就创建了开发安全轮胎技术的全球研究合资机构，旨在整合最好的知识与技术，制造新一代带有自支撑系统和PAX系统的安全轮胎产品。科研人员正努力对此项目联合攻关，并已取得巨大的进步。     

米其林计划收购印尼轮胎制造商Multistrada

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年1月24日报道:米其林集团收购印尼轮胎制造商PT Multistrada Arah SaranaTbk公司的计划产生了多米诺效应,公司称,此效应符合其增长战略。计划实施如下。米其林同意以接近4. 39亿美元的价格购买Multistrada公司80%的股份,从而获得"拥有高质量设备的当地工厂",以及"即刻拥有"的年生产能力,包括1 100万条轿车轮胎、900万条两轮车轮胎和25万条载重轮胎。     

把EMT技术融入PAX开发跑气保用胎

跑气保用轮胎 (安全轮胎 )是当今高性能轮胎家族中非常有发展前景的一个品种 ,因此 ,世界上各大轮胎制造商纷纷斥巨资开发。世界轮胎制造业的两大巨人——法国米其林公司和美国固特异公司一直都在积极开发。为了这一共同目标 ,最近这两个竞争对手决定携手共同开发此技术。今年 6月 2 3日 ,固特异和米其林在纽约宣布成立一家双方各占 50 %技术份额的合资机构 ,以便共同开发跑气保用轮胎技术。这一机构可以共享彼此有关跑气保用轮胎的专利信息 :即米其林公司的 PAX跑气保用轮胎技术和固特异公司的 EMT跑气保用轮胎技术。固特异和米其林宣布…     

米其林Power CL轮胎入选JCB挖掘装载机原配胎

法国米其林官网(www.michelin.com)2010年10月8日报道:英国著名工程机械制造商——JCB公司在选择米其林XMCL系列工程机械轮胎作为其工程机械原配胎后,再次选择米其林Power CL系列