抗滑环氧沥青混凝土超薄面层设计与施工

传统环氧沥青混凝土虽然具有强度高、黏结性好、耐久性好等优点,但构造深度小、摩擦性能差是钢桥面环氧沥青混凝土铺装的一大缺陷。依托江顺大桥钢箱梁桥面铺装工程,研究了抗滑环氧沥青混凝土超薄面层的设计与施工工艺。江顺大桥铺装层采用KD-BEP环氧沥青混凝土,依据表面抗滑要求创新采用FAC-10级配进行设计,通过施工工艺匹配研究与级配调整,成功实现了抗滑环氧沥青混凝土超薄面层的施工。检测结果表明,在满足空隙率3%的情况下,马歇尔稳定度、极限弯拉应变、面层构造深度、抗滑系数等完全满足重载交通下的钢箱梁桥面铺装层的使用要求,成功解决了传统环氧沥青混凝土面层雨天抗滑能力差的缺陷。     

钢桥面环氧沥青混凝土铺装抗滑性能研究

针对国内外钢桥面环氧沥青混凝土的使用情况,分析研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装层的抗滑性能问题,提出了铺装层抗滑性能的发展趋势,以供参考。     

环氧沥青混凝土在桥面铺装工程中的应用

针对环氧沥青混凝土在桥面铺装工程中的应用进行了探讨,分别阐述了环氧沥青混凝土的工程性能,桥面铺装工艺及操作要点,并对施工中应注意事项作了简要说明,指出环氧沥青混凝土具有广阔的发展前景。     

国产环氧沥青混凝土施工关键技术研究

为了保证国产环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的顺利施工,针对国产环氧沥青的性能特点,研究了国产环氧沥青混凝土施工过程中的时温控制关键节点,并探讨了国产环氧沥青混凝土施工过程中环境参数的影响。最后结合工程实例,对国产环氧沥青混凝土施工各环节的施工要点进行研究。     

环氧沥青混凝土在大跨径钢桥面铺装中的应用

桥梁建设在经济建设的发展中发挥着重大的作用,作为桥梁行车系的重要组成部分,桥面铺装的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性及投资效益和社会效益。将环氧沥青混凝土运用于大跨径钢桥桥面铺装能够取得很好的效果。本文针对环氧沥青混凝土在大跨径钢桥面铺装中的应用进行了探讨,首先对环氧沥青混凝土进行概述,接着分析了大跨径钢桥面铺装中的粘结层试验和环氧沥青混凝土铜桥面铺装中的性能研究,最后结合工程实例指出了环氧沥青混凝土钢桥面铺装中的施工要点。     

环氧沥青混凝土加热养护设备研制与应用

环氧沥青混凝土强度高,与钢板有良好的追随变形性和延展性,是目前钢桥面铺装的理想材料,但桥面成品的自然养护期较长,严重制约了钢桥面环氧沥青铺装施工技术的发展和进一步推广应用.文章以天津海河大桥维修加固工程为载体,介绍了环氧沥青加热养护施工技术的试验研究和设备制作方案,缩短了环氧沥青混凝土养护期,确保及时通车,大大缓解交通压力.     

环氧薄层铺装材料断裂性能试验研究

主要通过与环氧沥青混凝土、SMA沥青混凝土对比分析,研究不同温度(-10～60℃)下环氧铺装材料的断裂力学性能。采用小梁三点弯曲试验分析温度对上述三种材料弯曲强度、最大弯曲应变、弯曲劲度模量和断裂应变能密度的影响。试验结果表明环氧铺装材料的温度依赖性与SMA沥青混凝土和环氧沥青混凝土相似,其弯曲强度和劲度模量介于环氧沥青混凝土与SMA沥青混凝土之间,但其低温弯曲性能和抗裂纹扩展性能优于上述两种材料。     

水泥混凝土桥面铺装防水粘结层研究

为了保证水泥混凝土桥面防水粘结层具有足够的强度、防水性能以及与铺装层间良好的变形协调能力,特别是防水粘结层的抗施工损伤性能,对SBS改性沥青+碎石、改性乳化沥青、水性环氧沥青等三种典型防水粘结层材料的粘结强度、水稳定性、防渗透性能进行系统研究,从而优选出综合性能优异的防水粘结层材料,为今后水泥混凝土桥面铺装防水粘结层的选择提供理论依据。     

武汉阳逻大桥环氧沥青混凝土铺装施工工艺

针对环氧沥青混凝土桥面铺装对施工过程中时间、温度、水分控制要求苛刻、施工质量要求高的特点,结合武汉阳逻大桥钢箱梁悬索桥桥面环氧沥青铺装施工的成功经验,总结了环氧沥青混凝土铺装粘结层备料、喷洒和环氧沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压、接缝处理和养护施工工艺,并研究施工过程可能会出现的天气突变、施工机械故障、混合料温度变化等突发情况,提出环氧沥青铺装施工应急预案.     

环氧沥青混凝土施工工艺研究

以某钢箱梁悬索桥双层环氧沥青混凝土铺装为例,介绍了环氧沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压与养生的工艺及施工技术要点,通过控制环氧沥青混凝土施工过程的质量,提升铺装层质量。     

环氧沥青混凝土在大跨度钢桥面铺装中的应用

根据国内外大跨径桥面铺装的现状,通过对环氧沥青混凝土性能的分析,得出了环氧沥青混凝土应用在大跨径钢桥面铺装层中的优越性,并介绍了环氧沥青混凝土铺装材料,指出环氧沥青混凝土具有良好的力学性能,且具有很好的应用前景。     

浇筑式沥青混凝土与环氧沥青混凝土的比较

从路用性能、钢桥面铺装结构、施工工艺等方面入手,对比分析了浇筑式沥青混凝土与环氧沥青混凝土的性能特点和施工特点及经济性,以指导实际施工中根据不同情况及施工要求合理选用相应的沥青混凝土。     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料设计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案。首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验。结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差。MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能。MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料。综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装的施工质量控制

环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料,但其性能受施工条件影响很大。本文从工程实践出发,对环氧沥青混凝土选材、组成、施工等提出要求,力求有效地控制施工质量,保证该材料性能发挥。     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料没计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案.首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验.结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差.MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能.MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料,综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料.     

环氧沥青混凝土桥面薄层铺装性能研究

为了研究环氧沥青混凝土在薄层铺装中的性能优势,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、弯曲试验、劈裂试验,分析比较了环氧沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土、沥青玛脂碎石SMA的路用性能。研究结果表明:环氧沥青混凝土桥面薄层铺装路用性能优于当前普遍采用的SBS改性沥青混凝土和沥青玛脂碎石SMA,是一种良好的桥面铺装材料。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装的施工质量控制

环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料，但其性能受施工条件影响很大，从工程实践出发，对环氧沥青混凝土选材、组成、施工等提出要求，力求有效地控制施工质量，以保证该材料性能发挥。     

环氧沥青混凝土在工程实践中的应用

通过对环氧沥青混凝土各方面力学性能的试验研究发现,环氧沥青混凝土具有优良的力学性能而且在低温条件下仍具有很好的变形能力,其强度是普通沥青混凝土或其他桥面铺装用的沥青混合料(SMA、浇注式沥青混凝土)的7~8倍,其温度变形系数接近钢板。因此,环氧沥青混凝土作为钢桥面铺装材料较之其他种类材料具有很大的优越性。     

环氧沥青混凝土铺装材料低温断裂性能研究

采用劈裂试验、小梁三点弯曲试验、断裂性能试验对环氧沥青混凝土的低温性能进行全面的试验研究,研究表明:在低温条件下环氧沥青混凝土具有优良的抗断裂能力,完全满足国内大部分钢箱梁桥面铺装的低温抗裂设计要求。     

韩国李舜臣大桥防水粘结层设计与施工技术研究

通过对韩国李舜臣大桥钢桥面铺装内部剪应力进行有限元分析,同时以室内剪切试验对防水粘结层的抗剪性能进行评价,确定了最适宜的桥面铺装方案,即:双层环氧沥青防水粘结层+双层环氧沥青混凝土。详细阐述了李舜臣大桥的防水施工工艺,并提出了施工注意事项,为类似重点桥梁工程提供了全新的技术思路。