船用多液动蝶阀启闭液压控制系统的设计

设计了一种船用蝶阀启、闭液压控制系统,确定了该液压系统的控制方案;结合该系统的实际工况要求,对该系统中各主要元件的选型和参数进行了分析和计算;结合船用蝶阀液压遥控系统的工作特点,对液压泵站进行了设计,设置两台液压泵互为备用,并增加蓄能器辅助供油,同时泵站采用自动卸荷方式,保证系统油压维持在允许的工作范围内,从而确保了整个船用阀门液压遥控系统的的安全稳定运行。     

国外液压泵与液压执行元件的发展动向

随着液压元件性能的日益提高,液压技术在各个领域内得到越来越广泛的应用。 近年来对液压元件在高效率和小型化方面提出了更高的要求,因此使液压元件又进一步向更加高压和高速的方向发展。由此引起液压元件的噪声有所增加,所以最近国外在降低液压元件的噪声方面进行了各种研究和改进,使液压元件的噪声有了明显下降,许多低噪声液压元件相继出现。因此,通过各种措施降低液压马达的噪声,也是当前液压泵和液压马达发     

叶片泵/轴向柱塞泵的压力与流量性能测试

对液压实验平台液压泵站上的叶片泵/轴向柱塞泵进行压力-流量测试实验,建立液压泵的流量、容积效率及总效率方程,采集液压泵在不同出口压力下通过其节流阀的流量大小,并应用MATLAB软件绘制出压力-流量特性曲线,对比分析两种液压泵在实验测试过程中,其压力-流量特性变化情况。     

电控液压泵的计算机性能检测系统研究

电控液压泵是液压系统的心脏。为了提高液压系统可靠性,降低系统失效的风险,给电控液压泵的检修和维护提供可靠的技术保障,针对电控液压泵的性能检测问题,分析电控液压泵系统的工作原理,研究其性能检测内容,设计性能检测试验台,并开发计算机性能检测软件。应用结果表明:所开发的系统不仅可直接应用于企业生产现场,解决生产中的实际问题,还可提高电控液压泵设备利用率和可靠性,具有较好的应用价值。     

16MN高压压铸机叶片泵噪声故障分析及处理

叶片泵是中高压液压系统中常用的动力元件,叶片泵的噪声故障也是液压系统中常见的故障之一。介绍双作用叶片泵的工作原理,描述了OL1600S高压压铸机泵站原理及布置形式,并对高压叶片泵的噪声问题进行分析。通过分析发现系统存在油液污染度大、液压油变质、液压泵存在吸空和气蚀的问题。针对这3个问题,分别采取如下措施处理:更换全部滤芯,更换液压油并清理油箱,回油区与吸油区之间加设过滤网,将吸油滤芯过滤精度由50μm提高到500μm。经过上述处理,设备运行平稳,问题得到解决。     

100MN模锻压机超高压大流量液压泵站设计分析

介绍万吨(100MN)多向模锻压机超高压大流量泵站的组成和使用情况.对100MN多向模锻压机的液压系统关键组成部分进行技术分析,针对泵站组成、噪声和振动,安全保护及检修等,建立了高压大流量液压泵站的设计技术路线.     

移动式数字液压泵站的研制

移动式数字液压泵站适合非固定作业的场所,采用数字技术可以方便快捷地调整用户所需的流量和压力参数.介绍TD-HPU90/32型拖车数字液压泵站的研制过程,主要进行了液压原理设计与元辅件选择、电气系统设计和液压泵站的布置.研制的数字液压泵站整体运行稳定,各项指标均达到要求.     

液压泵性能测试实验台设计

液压泵作为液压系统的动力元件,是工程机械产品的重要部件之一.液压泵性能测试实验台是进行液压泵产品质量检测的必要设备,是泵产品质量监控的主要保障.设计了液压泵性能测试实验台,介绍液压系统组成、工作原理和特点,并进行了数据测试及分析.     

采煤机模拟实验装置液压系统设计

分析采煤机模拟实验装置的组成及工作原理,设计该装置的调高与牵引液压系统回路,对液压系统的主要元件包括液压缸、比例方向阀和液压泵进行了计算选型,对类似液压系统的设计及选型有较大的参考价值。     

一种液压泵站噪声采集和分析系统的设计

介绍了一种液压泵站噪声采集和分析系统的软硬件设计。该系统利用PC和工控机的声卡作为数据采集卡,辅以相应的分析软件,具有较高采样精度和中等采样频率,可实现液压泵站实验室或工业现场的实时噪声数据采集和分析。软件设计上,在MATLAB环境中通过在图形窗口中加入菜单及控制,实现了直接对窗口对象的操作,建立了一个适合用户需要的噪声数据实时分析处理平台。该系统具有实现简单、性价比和灵活度比较高的优点。     

基于MCKD和峭度的液压泵故障特征提取

液压泵早期故障信号具有非平稳性、强背景噪声、弱故障特征特点,故障特征难以有效提取。为此,提出基于自相关分析与最大相关峭度解卷积算法的齿轮泵故障特征提取方法,利用MCKD算法对采集信号去噪处理,增强信号中的原始冲击成分,提高信号的信噪比;基于峭度（或峭度绝对值,或峭度平方值）的特征信息提取方法,来度量机械信号的非高斯性程度,以表征机械设备的运行状态信息。试验结果证明：所提方法能够有效提取液压泵故障信号中的特征信息。     

一种气液增压型液压机的设计

设计了一种气液增压型液压机。该液压机由主机、气液增压系统、电控系统组成,以压缩空气为动力源,通过气液增压缸转换获得局部高压,从而获得较大的输出力,省略了传统液压机的液压泵站,具有低能耗、低噪声、无油液污染,结构紧凑、使用和维护方便等特点。     

变转速液压动力系统低速特性研究

以变频电机拖动柱塞泵的液压动力系统为研究对象,从变频电机机械特性与柱塞泵效率角度,采用AMESim仿真和实验验证方法,深入分析变转速液压动力系统低速特性差的机制。结果表明:变转速液压动力系统在低转速运行状态下受驱动电机最大输出转矩小、机械特性弱和柱塞泵效率低、流量不稳定的影响,其低速特性差,为改善变转速液压动力系统低速特性提供参考。     

矿用气动液压泵站的研制

针对矿山行业缺少气动便携式液压泵站,研制了矿用气动液压泵站,用于矿用支护破拆工具的动力源。介绍了该泵站工作原理和传动设计等内容。该泵站具有超高压、易操控特性,可广泛应用于诸如煤矿等有防爆要求的液压工具用超高压动力源。     

乳化液泵站压力控制系统设计与仿真

乳化液泵站作为煤矿综采面液压支架和液压支柱的动力源,为液压系统提供高压、大流量的工作介质。基于电液比例溢流阀设计了乳化液泵站的压力控制系统。系统采用电液比例溢流阀,并在PLC控制中使用PID控制器执行逻辑操作,控制溢流阀的压力卸载。对控制系统进行了整体设计,建立基于电液比例压力控制的系统数学模型,并通过仿真软件对控制结果进行仿真分析。     

一种新型变速泵及性能试验台的研究

变速泵原有的结构形式为板式结构外置于变速箱,具有结构简单、紧凑、安装方便、外接油管少的优点,但是存在过早严重刮壳、噪声大、可靠性差、使用寿命短等问题,直接影响主机的使用性能。对一种变速泵进行改进,将其内置于变速箱内,增加了与传递轴的定位轴承,避免了壳体早期刮削,有效降低了噪声,延长了使用寿命。并且把出油口溢流阀和变矩器背压阀组合到变速泵上,使其结构更简单、紧凑,除了具有吸油压油、将机械能转化为液压能的一般功能,还具有控制变速箱液压系统压力和变矩器工作压力的功能。为了验证该结构是否达到设计要求和性能要求,设计制造了配套的试验台,可在实验室中实现泵、阀的性能评估。     

金属屑压块机液压系统设计

在机械加工过程中会产生大量的金属屑,为更好地实现金属屑的回收再利用,设计一套适用于金属屑压制的液压系统,将废屑压制成一定规格的金属块,方便收集和运输。采用三维可视化设计方法优化液压集成块内部孔道布局形式,使其体积最小,减小阀组装配空间;拟定出合理的液压原理图,进行液压元件选型及相关参数计算;检验液压系统性能,完成液压站整体结构设计。该液压系统原理简单,设计成本低,使用灵活、方便。研究结果为金属屑回收设备的开发提供了参考。     

液压加载试验台设计

在主轴高速旋转的情况下,为了测量主轴负载条件下的回转精度及动刚度,利用液压缸推力大的原理,设计一种多自由度液压加载实验台。该试验台有多个自由度,能够实现在多个方向加载,利用液压泵和溢流阀方便调节力的大小。该实验台可广泛应用于车床等机床的性能检测。     

挤压机的液压控制系统

本文针对挤压机液压控制系统的要求,介绍了泵直接传动挤压机液压系统的设计计算方法,并对挤压速度的控制方式进行了分析比较.     

航空发动机液压负载系统设计及应用

为了提取某型航空发动机带动液压泵的机械功率,通过分析航空发动机液压负载系统现状,结合被试对象和试飞平台设计研制了某型航空发动机液压负载系统,详细阐述了该系统的工作原理,并进行了换热计算、管路压力损失计算、集成安装设计等。经地面调试和飞行试验验证,结果表明:系统集成度高、换热效果好、维护性好,能够满足该型航空发动机液压泵机械功率的提取要求。