2006全国第七届（杭州）新型管材管件应用技术推广年会

为推进新型管材管件技术的发展，特别是埋地塑料管（聚乙烯管、硬聚氯乙烯管、玻璃钢夹砂管等）在我国燃气、城乡供水、排水及市政工程建设等领域的应用，总结经验、提高新型管材管件的推广应用量和普及率，进一步加强管道新技术交流，信息沟通和项目合作，塑管咨询委员会决定于2006年8月24～26日在杭州召开“全国第七届（杭州）新型管材管件应用技术推广年会”。     

同层排水技术在住宅中的应用

同层排水技术以排水横支管不穿越楼板为最大优点,在同一楼层内与立管相连.其主要形式分为隐蔽式安装系统、排水集水器、无专用管件而采用通用排水管件为主要特点的三种类型.     

滑紧式管件结构特点及安装要点

PEX管、铝塑管等柔性管材的不断发展，也促进了相应管件连接技术的更替。滑紧式管件做为新一代管件，因其安全可靠、简便快捷的特点在欧洲得到广泛应用。     

平面K形管板节点抗弯刚度研究

对平面K形管板节点的抗弯刚度进行了有限元分析研究。利用参数分析法,重点考察了主管直径D、支主管夹角θ、主管径厚比γ、支主管直径比β、节点板厚与主管壁厚比τp、支主管壁厚比τw、支管插入板的长度与支管直径比ν等几何参数,以及主管与支管的轴向应力对节点抗弯刚度的影响。研究表明:主管与支管的相对几何关系以及轴向应力对平面K形管板节点抗弯刚度均产生影响。在大量有限元算例的基础上,采用回归分析得出了K形管板节点的抗弯刚度计算公式。     

液压胀管技术模拟研究

管子管板液压胀管技术作为固定管与管板的新型方法,具有胀管速度快、管子残余应力小,对管子内壁不产生划伤以及未胀长度易控制等优点。通过对液压胀管技术的研究,确定科学、合理的胀管参数,降低管子与管板接头胀管后的内外残余应力,提高产品的安全性、可靠性。     

超薄壁不锈钢塑料复合管的生产及应用

不锈钢焊接管作为装饰用管,目前在国内已广泛使用,大量应用于扶手、栏杆、家具、窗帘轨等.在国外也有用于上水管,国内也有少量应用,但因价格较高,管件不好解决等原因不能得到推广.     

特种单立管排水系统的应用研究情况简介

自1959年发明苏维脱管件和采用该管件的特种单立管排水系统问世以来,迄今已有三十年。这些年来,它在欧、美、亚洲的一些先进国家中得到了广泛应用。我国也在七十年代后期进行过模仿性的试验研究,并取得了一定的成果。当前,随着高层建筑的飞速发展,它的生命力也将日益显示示出来。一、两种单立管排水系统的区别普通单立管排水系统主要由立管、横支管、连接     

钢骨架塑料复合管在城市燃气工程中的应用

介绍了钢骨架管的结构特点、连接方式及优越性能，结合设计经验和燃气工程的特点，从工程造价、管道开口、管件规格等方面阐述了钢骨架管的应用需注意的几个问题，以使其在工程中得到更广泛的应用。     

WAB型单立管排水系统的开发与应用

WAB型单立管排水系统属于管件特殊类单立管排水系统,在国内已广泛地应用于工程实际。本文详细阐述了WAB型单立管排水系统的基本原理、排水能力、系统组成、适用场所与工程应用等,指出WAB型单立管排水系统具有排水能力大、节能降噪、抗震性能好、节省空间、降低造价、便于施工等优点。     

建筑排水三通支管入口设挡板水力数值模拟与实验研究

本文采用数值模拟和现场实验相结合的方式,针对建筑排水常用三通水力条件改进进行初步研究。参考苏维托管件,在常用三通管件内部设置挡板。数值模拟运用FLUENT软件,确定挡板与投影的夹角A的数值。而后根据模拟结果制作实物,置于四层排水试验塔上进行实验。结果表明,当立管流量较小时,在三通管件横支管入水口处增设挡板对于改善建筑排水系统的排水能力有一定的作用。     

PE管鞍形旁通焊接失效原因及改进措施

结合PE管鞍形管件焊接接口失效的工程实例,分析焊接接口宏观形貌、材料条件和工艺条件,进行对比试验。管件储存时间长不影响焊接质量,施工操作不合理严重影响了鞍形旁通与管材的焊接接口质量。提出了PE管焊接质量保证措施。     

特殊单立管排水系统消除支管水舌探讨

排水支管水舌直接关系到排水与通气集于一根管道的特殊单立管排水系统的排水能力和气压稳定,小文就特殊单立管排水系统如何尽量消除支管水舌影响展开探讨,可为特殊单立管排水系统特殊管件的研发、改进和工程设计提供一些思路。     

N形方主管圆支管搭接节点有限元分析与承载力计算

基于N形方主管圆支管搭接节点的试验,从节点破坏模式、变形过程和承载力等方面对N形方主管圆支管搭接节点的非线性有限元模型进行了校验。采用验证的有限元分析模型,分析了被搭接支管受拉且内隐蔽部分焊接的搭接节点的应力分布、塑性区扩展和破坏模式,以及几何参数、内隐蔽部分焊接与否、支管轴力性质、主管轴力等因素对节点性能的影响。分析结果表明：支主管径宽比、主管宽厚比、支主管壁厚比是影响N形方主管圆支管搭接节点破坏模式和承载性能的主要因素;内隐蔽部分未焊接对被搭接支管受压的节点承载力影响较小,但对被搭接支管受拉的节点承载力影响较大;支管轴力性质、主管轴压力对N形方主管圆支管搭接节点承载力的影响不可忽视。应用多元线性回归方法,在GB 50017-2003《钢结构设计规范》现有承载力计算公式基础上,拟合出了考虑相关影响系数的修正计算式;按修正计算式计算得到的承载力与试验结果吻合良好,且具有较好的适用性。     

N形主方支圆钢管间隙节点受力性能研究

为研究N形主方支圆钢管间隙节点的静力性能及其与搭接节点受力性能的关系,对2个N形主方支圆钢管间隙节点和2个对应的搭接节点进行了节点承载力试验研究。试验表明：间隙节点的承载力低于相同管径的搭接节点,4个节点的主管均出现了明显的塑性变形,支管较小的2个节点其支管也发生了局部屈曲,试件破坏时间隙节点的主管壁相对变形比相应的搭接节点要大。以试验为基础,建立了N形主方支圆钢管间隙节点的有限元分析模型,对不同支管直径与主管宽度比、主管宽度与壁厚比、支管与主管的壁厚比、主管轴力及支管间隙的节点进行了有限元分析。研究表明：支管全截面屈服破坏(BMF)、主管壁局部塑性破坏(CP)和支管局部屈曲与主管壁局部塑性破坏的联合破坏(BLB+CP)是N形主方支圆钢管间隙节点的主要破坏模式;支管直径与主管宽度比、主管宽度与壁厚比、支管与主管的壁厚比、主管轴力对N形主方支圆钢管间隙节点承载力的影响与对搭接节点的影响具有类似的规律;支管间隙大小对N形主方支圆钢管间隙节点承载力的影响不容忽视。利用线性回归方法,在GB 50017—2017《钢结构设计标准》现有承载力计算公式基础上,拟合出了考虑相关影响因素的承载力修正计算...     

热水采暖单管铸铁散热器明装支管连接

图1所示的是单立管的支管(也适用于双立管的回水支管)错误做法。这种做法的错误是:(1)多用了一个管件"六角外丝";(2)灯叉弯距散热器过远,应直接装在散热器上,活接头的安装位置有误,占用了室内     

浅谈室内给水聚丙烯（PP-R）管的施工

PP-R管又叫Ⅲ型聚丙烯管，采用无规共聚聚丙烯注塑成为管件，是欧洲90年代初开发应用的新型塑料管道产品，也是目前我国建筑业正在逐步推广应用的新型绿色环保产品之一。目前北京公司的许多已竣、在施工程和正在投标的项目中的给水工程中都广泛采用了PP-R管。     

开洞T形圆钢管相贯节点极限承载力研究

为分析开洞T形圆钢管相贯节点极限承载力,确定开洞率对节点极限承载力的影响规律,并给出T形圆钢管相贯节点的开洞设计建议。首先对支管轴心受力T形圆钢管相贯节点的受力机理进行了阐述,建立了参数化节点有限元计算模型,参数包括:支主管管径比、支主管管壁厚度比、开洞率和支管受力状态,并对160个支管轴心受力节点模型进行了非线性有限元分析。结果表明:开洞对支管轴心受拉节点的影响大于支管轴心受压节点;其他条件不变时,支管壁厚越大,极限承载力也越大;满足一定条件时,支管轴心受压T形圆钢管相贯节点开洞率可取到0. 5,而支管轴心受拉节点开洞率只可取到0. 25。     

圆钢管混凝土桁架K形节点极限承载力计算方法研究

圆钢管桁架在主管内填筑混凝土,可有效提高其承载力。为了获得圆钢管混凝土桁架K形节点受力性能和承载力计算方法,研究了在受拉或受压支管处K形节点的失效模式和破坏机理;基于圆钢管混凝土K形节点在不同失效模式下的破坏机理和受力状态,分别对支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土K形节点建立合理的简化计算模型,推导出不同失效模式下K形节点极限承载力计算公式,并给出相应的极限承载力建议公式。试验验证了圆钢管混凝土K形节点的试验值与计算值吻合较好,研究表明圆钢管混凝土K形节点的极限承载力计算公式的准确性,可应用于圆钢管混凝土桁架结构计算和设计,也为相关标准建立和完善提供理论依据。     

采用垫板连接的新型T形圆钢管节点轴压承载性能有限元研究

圆钢管结构由于受力性能好、施工方便、外形美观的特点,广泛应用于建筑大跨度结构和海洋平台结构中.现有研究及实际工程表明,钢管结构破坏最容易在节点焊接处发生,因此有必要加强钢管结构的节点区域,以提高整体结构的承载性能.本文提出一种圆形钢主管与支管的新型焊接连接节点,包括主管、矩形固定钢板、前部弧形固定钢板、后部弧形固定钢板、连接垫板、支管.首先利用ABAQUS软件建立了有限元模型并准确模拟了用外加劲肋加强T形圆钢管节点的试验研究.在此基础上,对3个不同主管支管外径比(β)的新型T形圆钢管节点在轴压作用下的极限承载性能进行了有限元分析.之后为了研究影响新型节点极限承载性能的因素,对连接垫板边长和矩形固定钢板高度进行了参数化分析.结果表明,对于T1节点,当矩形固定钢板高度与支管直径比不变,连接垫板边长与支管直径比从1.1提高到1.6时,极限承载力提高了33.1％;对于T2节点,当矩形固定钢板高度与支管直径比不变,连接垫板边长与支管直径比从1.1提高到1.6时,极限承载力提高了 45.0％.当连接垫板边长与支管直径比不变,矩形固定钢板高度与支管直径比从0.2提高到0.5时,T1和T2节点的极限承载力几乎没有变化.     

圆端形椭圆钢管T形相贯节点轴压性能试验研究与承载力计算

圆端形椭圆钢管是一种融合圆形和矩形截面特征优势的构件,其圆端部分可以提供良好约束,矩形部分可实现快捷连接,在桁架结构中有着良好的应用前景,然而目前尚缺乏有关圆端形椭圆钢管相贯节点的受力性能研究。为此,通过对13根圆端形椭圆钢管T形相贯节点开展轴压性能试验,研究相贯类型、主支管径比、主支管夹角和是否填充混凝土等对其破坏模式、承载力、初始刚度和延性等力学性能的影响,明确圆端形椭圆钢管T形相贯节点在支管受压作用下相较圆形或矩形钢管相贯节点的承载特征差异,揭示相贯节点的受力机理,提出圆端形椭圆钢管相贯节点的轴压承载力计算式。研究结果表明,圆端形椭圆钢管T形相贯节点表现出良好的轴压性能;支管与主管圆弧段连接的相贯节点轴压承载力分别为圆形或矩形钢管相贯节点的1.07~1.66倍,具有明显的承载优势;主管填充混凝土可使圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力和初始刚度分别提高75.5%~103.4%和11.9%~60.6%;通过试验结果验证,提出的轴压承载力计算式可较准确地评估圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力。