车轴盖复合模设计

分析了1副复合模实现落料、拉深、冲孔、翻边4道工序一次冲压成形的工艺性,解决了车轴盖冲压成形一般需要4副模具完成的问题。同时还介绍了复合模结构设计思路及装配工艺方法,突破了复合模只能完成3道工序的方法,在模具结构设计上有所创新,并给出此类模具设计中结构参数的计算方法,生产的零件符合要求。     

接油盘拉深模设计

分析了接油盘零件的形状、结构特点,设计了拉深模、切边模等5副模具,重点介绍了拉深模增加拉深筋后可使接油盘零件1道工序拉深成形,并介绍了几种拉深筋的结构、形状及布置的注意事项。     

不锈钢仪器盒拉深成形工艺

在分析不锈钢仪器盒成形工艺特点的基础上，设计了该零件的拉深成形及其模具结构。     

阶梯型盒形盖的拉深工艺及模具设计

针对盒形盖具有的阶梯型结构,分析了该类零件的拉深成形特点及其成形工艺,并设计了拉深、成形和校正复合模。实践证明,该加工工艺及设计的模具合理,能一次性完成零件的拉深,且保证零件的尺寸及形状要求。     

基于数值模拟的筒盖冲压工艺及模具设计

本设计零件为筒盖,是三级阶梯拉深和一反拉深、浅正拉深及冲孔的拉深件,结构较复杂,在分析成形工艺基础上,采用两套复合模。由于拉深成形时会出现拉裂、起皱等问题,因此设计时设计压边圈,避免了零件起皱;利用模拟软件分析材料成形工艺,以确定所设计模具是否会拉裂,减少不必要的损失;对筒盖进行三维造型,可以解决零件结构复杂、毛坯尺寸计算繁琐的问题。     

浅谈不锈钢件拉深成形时的表面保护方式

拉深是利用拉深模具把平板材平滑变成开口空心零件的冲压过程，是典型的变形工序。通过对不锈钢拉深件成形过程中的滑移状态及应力、应变分析，揭示了不锈钢拉深件成形时的表面划痕出现的根源，进而提出了表面保护的基本方式。     

不锈钢板料拉深润滑新工艺

不锈钢板料拉深时,在毛坯表面涂覆丙烯酸清漆有效避免了毛坯和模具工作表面直接摩擦,解决了不锈钢拉深粘模、划伤工艺难题,拉深后零件表面光洁。将丙烯酸清漆用于不锈钢、高温合金、钛合金板料拉深成形,都获得了良好的效果。     

压铁落料拉深冲孔复合模设计

通过对零件进行工艺分析和理论计算,得出产品的拉深系数为0.46,大于有凸缘圆筒形件第1次拉深时的最小拉深系数0.42,零件能够一次拉深成形.改进了工艺方案,用一套复合模完成落料、拉深、冲孔3道工序,阐述了压铁复合模具的总体结构特点和工作过程.实际生产证明,模具操作方便、安全可靠、降低了劳动强度和生产成本,能保证产品质量,生产效率提高了3倍,设备利用率提高了2倍.模具已生产近10万件产品,经济效益显著.     

电子信号接收器复合模具设计

介绍一种铝板一次完成落料、拉深成形、冲孔3道工序的复合模具,该模具改变了电子信号接收器盖体传统的多工序生产方式,降低了生产成本,提高了产品质量和生产效率.     

不锈钢罩壳拉深模设计

通过对SUS316L不锈钢拉深特性进行分析,计算零件毛坯尺寸并确定拉深工艺,对罩壳结构特点和拉深难点进行分析,通过调整工序间转角处间隙、合理选用模具材料及设计模具结构、调整落料拉深模间隙、改进拉深模凹模及过渡圆角,成形的罩壳满足使用要求,为不锈钢材料在继电器罩壳中的应用奠定了基础。     

关于AutoCAD中平面投影图生成的探讨

对AutoCAD中平面投影图生成的两种方法进行了分析，重点对如何由三维实体模型转化生成平面投影图进行了研究，指出了在AutoCAD中生成平面投影图的正确方法。     

三维重建中投影视图的分解

模型引导法是一种重要的由投影三视图重构实体的方法，它一般分为三步进行：视图分解；子体重构；子体组合。本文将子体间位置关系和不同子体投影特征线之间的关系引入到视图分解过程中，针对现有的视图分解算法，提出了一种新的改进算法：源子体特征线法。该算法先由主视图的外轮廓线确定一个子体的主特征线，根据投影关系搜索识别到子体的从特征线，组成子体特征线组。将该组投影特征线所对应的子体作为特征线搜索的源子体，识别出与之关联的子体主从特征线。并从所有被识别出的子体特征线出发，搜索识别出与之相关的子体的主从特征线。从而完成对视图的分解。     

锁帽零件拉深成形的工艺设计

通过对不锈钢锁帽零件的工艺分析,指出了该零件的难点所在,对零件的拉深工艺设计进行了介绍,确定了拉深工序的排序图,总结了不锈钢拉深件拉深成形中的几个要点.     

反拉深在高矩形盒件中的应用

阐述了在高矩形盒件拉深成形过程中，正、反向拉深件的力学性能及采用反拉深方法的可行性，介绍了正、反向拉深工序的工艺经验计算及各道工序模具结构设计特点。     

富康轿车右后轮罩前部冲压工艺设计

介绍了富康轿车右后轮罩前部冲压工艺设计中的加工要领图、工序制件图设计及冲压方向选择、工艺补充设计和拉伸筋设置等。     

角部围板成形工艺及模具设计

通过对毒品车角部围板冲压工艺的分析 ,确定了较为可靠的工艺方案。通过实例 ,给出了盒形件拉伸的工艺计算过程及典型拉伸模具结构设计     

适力压边式落料拉伸切边复合模设计

介绍了筒形类零件的落料、拉伸、切边复合模 ,该模具采用特殊压边结构使压边力随拉伸行程的增加而增大 ,当达到最大值后又逐渐减小 ,以符合拉伸变形规律 ,并且该模具在拉伸结束的同时进行切边 ,减少了工序 ,提高了生产效率     

基于Inventor的第三角投影法研究

基于Inventor的技术特点,介绍了第三角投影的原理、画图与看图的基本方法,并比较了第三角投影与第一角投影视图生成法和投影规律,探讨了如何迅速掌握第三角投影图和第一角投影图的转换技巧。     

异形件成形工艺与模具设计

分析了异形件成形工艺,利用UG和Dynaform软件确定了零件的毛坯形状及尺寸,介绍了异形件落料拉深复合模结构设计和工作过程,对异形件拉深过程进行了数值模拟,根据模拟结果分析了成形性能。     

Φ508mm等径三通拉拔工序数值模拟与实验研究

大口径挤压三通的成形是管件制造工艺技术的难点,其中支管的拉拔工序更是三通最终成形的关键所在。文章通过有限元数值模拟与实验,对大口径高钢级(X80)Φ508mm等径三通热挤压成形工艺过程中支管拉拔工序进行研究。通过数值模拟对拉拔道次和成形载荷进行分析,确定出合理的工艺参数,并通过实验对数值模拟结果进行验证。其研究结果对实际生产有一定的指导作用。