母联电流比相式母线保护的改进

提出一种对母联电流比相式母差保护的改进方法,使母线保护能自动适应运行方式,增加保护选择性,减少事故停电范围,避免保护方式与运行方式不对应造成事故扩大的可能.     

一起110kV线路保护越级跳闸事故的分析

就一起110kV线路故障导致的保护越级跳闸事故进行了介绍。根据事故前的运行方式、事故经过及相应的保护动作情况,分析了导致事故发生的原因和暴露问题,提出具体的防范措施,以保障电网实现安全稳定运行。     

110kV变电站母联开关拒动原因分析

针对某110kV变电站母联开关拒动导致的线路保护越级跳闸事故,根据事故前运行方式、事故经过及相应的保护动作情况,分析引发事故的原因,并提出防范措施。     

空投变压器导致线路差动误动的事故分析

介绍了一起在特殊运行方式下由空投变压器导致线路差动误动的发生过程,分析了保护误动的原因。导致事故发生的原因主要有三点,一是特殊运行方式,二是空投变压器产生的励磁涌流中的直流分量导致CT暂态饱和,三是线路差动保护所用的电流互感器特性差异较大。针对以上原因,提出了防止类似事故再次发生的几点改进措施与建议,如,线路两侧应该配合使用相同特性的电流互感器,特殊运行方式下的保护校验等。希冀广大同行能够从这次事故中得到一些有益的参考。     

空投变压器导致线路差动误动的事故分析

介绍了一起在特殊运行方式下由空投变压器导致线路差动误动的发生过程,分析了保护误动的原因.导致事故发生的原因主要有三点,一是特殊运行方式,二是空投变压器产生的励磁涌流中的直流分量导致CT暂态饱和,三是线路差动保护所用的电流互感器特性差异较大.针对以上原因,提出了防止类似事故再次发生的几点改进措施与建议,如,线路两侧应该配合使用相同特性的电流互感器,特殊运行方式下的保护校验等.希冀广大同行能够从这次事故中得到一些有益的参考.     

团队事故预想处理流程探讨

在处理变电所事故时应有规范的团队协作典型事故处理流程,团队事故处理的这种方式在全国运行专业仿真技能研究中属于首次。基于这个出发点,结合500 kV南关岭变电所的典型事故,通过改进运行方式的保护配置,介绍设置典型事故的预想题目,探讨团队协作事故处理流程,控制事故处理中的危险点,对继电保护动作情况进行综合分析,做出事故分析总结,为类似事故的处理提供参考。     

黔西电厂母差保护装置失灵保护动作分析

通过黔西电厂事故前运行方式和事故过程调查,详细地分析了该电厂母差保护装置失灵保护动作的原因,并提出整改措施和建议。     

两起3/2接线断路器重合闸动作异常分析

介绍了3/2接线方式下重合闸功能的实现方式和二次回路接线。以两起断路器保护重合闸未正常动作的事故为例,分析了保护动作情况和异常原因,阐述了在运行维护中变电运行人员应如何采取有效措施预防类似事故的发生。     

一起高压电抗器保护装置动作后的思考

对一起330 kV线路单相接地故障导致相邻线路高压并联电抗器保护装置动作事故进行了阐述。通过事故前运行方式、事故经过及相应的保护动作情况,分析了导致事故发生的原因,提出具体的试验方法。     

一起交流滤波器不平衡保护跳闸事故分析

兴仁换流站563交流滤波器2011年2月发生了一起不平衡保护跳闸事故,此次跳闸事故在以往的直流工程中较为罕见。文章就此次事故介绍了电容器的接线方式、不平衡保护的基本原理,深入分析了此次故障的根本原因,提出了相应的解决办法和运行维护建议。对交流滤波器的设计和运行维护具有一定的参考价值。     

一种PC/104总线和CAN总线的接口

PC／104总线和CAN总线之间的转换大部分使用的是智能接口,用单片机处理接口逻辑。提出了一种无需单片机的非智能接口方式,采用Philips的CAN(Controller Area Network)总线接口芯片SJA1000．以适当的逻辑电路配合实现从数据、地址总线分开的PC／104总线到数据、地址线复用的sJA1000的转换。     

母线保护中关于母联单元保护问题的思考

分析了母线保护中常用的差流算法,指出当母联断路器处于检修状态时,如果母联单元有耐压试验,或者有母联单元电流互感器(CT)的测试试验时,这种算法存在一定问题.通过母线保护加装母联检修压板、修改常用的差流算法,能够解决存在的问题.通过对母联充电保护的过程分析,指出无论母联内部充电保护,还是母联外内部充电保护,都应具有瞬时闭锁母差的功能.对内部充电保护闭锁母差的判据、外部充电保护闭锁母差的方法都进行了分析,指出了常见的错误判据及错误的实现方法.根据动作时序的分析,给出了正确的判据及实现方法.     

现场总线技术在微机母线保护中的应用

针对微机母线保护需要多CPU实现，而各个CPU之间的通信有可能给保护带来较强的干扰这一矛盾，提出应用现场总线技术中的CAN总线，简单描述了CAN总线技术的通信协议及应用方法。使用上述技术，经实践证明，CAN总线技术具有高抗干扰性、高可靠性、低出错等优点，通信效果良好。     

基于CAN总线的分布式中低压母线保护方案

由于重要性和成本等原因,电力系统变电站的10kV及35kV母线一般不配置母线保护,在这种情况下,母线上发生的严重故障经常会威胁到主变压器甚至变电站的安全,也有造成人员伤害的情况发生。为此,提出了一种基于CAN总线的分布式中低压母线保护方案。     

Motor bus transfer

The Motor Bus Transfer Working Group of the IEEE Power System Relaying Committee has performed a survey on industry practices for implementing automatic motor bus transfers in various power plant applications and the application of supervisory and control relays for these transfer schemes. This report summarizes automatic transfer methods for primary auxiliary buses that supply major rotating machinery loads. Fast, slow, parallel, residual voltage, and in-phase transfer methods are covered in this report. Information is also included on methods and criteria of acceptance testing of the motor bus transfer scheme     

基于CAN总线的分布式中低压母线保护方案

由于重要性和成本等原因,电力系统变电站的10 kV及35 kV母线一般不配置母线保护,在这种情况下,母线上发生的严重故障经常会威胁到主变压器甚至变电站的安全,也有造成人员伤害的情况发生.为此,提出了一种基于CAN总线的分布式中低压母线保护方案.     

基于CAN总线的电动客车用分布式电池管理模块

应用DSP、CPLD和CAN总线等先进技术研究了一种分布式的电池管理模块,具有安全管理、能量管理和信息管理等主要的电池管理功能.详细介绍了使用这种模块的电池包的分布式结构特点,电池管理模块的CAN总线接口,硬件和软件功能设计,以及这种模块在天津公交600路电动客车上的使用情况.模块的体积小、可靠性高,可灵活布置在电池包内,模块的集成度高、功能强大,结构简单,易于组装和生产,具有很好的市场前景.     

基于背板总线的继电保护装置过程总线功能设计

设计了一种基于背板总线的继电保护装置平台架构.该方案优化装置内部数据流和配置流程,提升装置面向过程总线的通信及数据处理能力.在分析继电保护装置的功能及性能要求的基础上,提出过程总线功能设计总体架构;根据应用数据类型设计背板总线数据流和配置流程,分析以太网扩展、采样值接收与同步、报文透明传输等问题;基于IEC61850模型导出背板总线配置信息并设计下载流程.该设计方案在110 kV智能变电站主变保护测控一体化装置中得到应用,满足装置面向过程总线的功能及性能要求,现场运行结果表明该设计方案的有效性和实用性.     

High-speed bus circuit methodology

High-speed bus circuits are the key to high performance systems with built-in processors. However, conventional bus circuits with low power consumption suffer problems such as ringing and dips caused by reflection and, as a result, the bus transmission rate cannot reach 100 MHz. Lattice diagrams have been used to analyze bus circuits, but these only show the approximate reflection behavior and cannot graphically portray the relation between reflection timing and waveform distortion due to reflection. This paper introduces a bus circuit with non-power-consuming termination that can achieve data transmission speeds over 100 MHz, 2.5 to 3 times faster than conventional low-power bus circuits. The paper also proposes a newly devised lattice diagram that can graphically clarify the relation between reflection timing and waveform distortion due to reflection. A SPICE simulation was carried out to examine the data transmission rate for each bus circuit. It was experimentally confirmed that our bus circuit, with non-power-consuming termination, operates at a 167-MHz data transmission rate. © 1998 Scripta Technica. Electr Eng Jpn, 122(1): 49–59, 1998