汽车阴极电泳漆膜缩孔的消除

缩孔是涂装中常见的漆膜病态,在汽车涂装中尤为致命。作者就奔驰公司大型卡车涂装中漆膜的缩孔现象,提出了采用适当降低极板电压、增加预处理后冲洗、增大固体分、提高溶剂含量、增强电泳后冲洗等工艺,从而有效地解决了漆膜缩孔问题     

浅谈客车素色面漆涂装过程出现缩孔的原因及排查方法

介绍了客车素色面漆涂装过程中出现缩孔的理论成因,通过对实际案例进行分析,得出了涂装车间出现缩孔的常见因素,并有针对性地制定相应的解决措施,提出了解决漆膜缩孔缺陷需要供应方、施工方的共同努力、相互配合及加强涂装技术人员管理的重要性。     

漆膜缩孔的防治

缩孔是涂装过程中主要的漆膜缺陷，本文对产生缩孔的原因、防治及在施工初期发现缩孔的补救方法作了阐述。     

轻卡驾驶室电泳缩孔问题原因分析及解决措施

电泳是涂装工艺的重要组成部分,电泳缩孔是电泳漆膜常见弊病,分析了一种比较少见的电泳缩孔原因,并提出了解决方案。     

导读

汽车涂装起到防腐蚀、保护和装饰的效果,涂装弊病影响汽车的防腐性能和外观,本期针对汽车涂装弊病原因分析及解决进行重点报道邓烈雄的"电泳漆膜缩孔案例分析"阐述了调查和分析产生电泳漆膜缩孔的原因及解决问题的整个过程田伟东的"车架涂膜阶梯纹缺陷的分析与工艺控制"分析了短车架电泳涂装线车架涂膜阶梯纹弊病的成因,结合涂装生产线的实际情况,从涂装工艺和设备方面详细阐述了车架涂膜阶梯纹缺陷的形成及工艺控制。陆岩的"车身面漆异色颗粒问题的     

浅谈电泳生产过程中缩孔的原因查找及解决措施

从工艺、设备及管理等角度探讨造成电泳漆膜缩孔的可能因素,通过某涂装生产线的实际案例,找出产生缩孔的污染源及相应的解决方案.     

消防车身漆膜缩孔实例分析及防治

在批量喷涂某型号消防车时,车身漆膜出现大面积缩孔,且问题顽固,造成多次返工。经初步排查,未发现导致缩孔的根本原因,涂装生产一时陷入困镜。进一步深入分析,发现缩孔多集中出现在车身相对固定部位,这些部位表面残留有粘接铝板所用的硅酮中性结构胶体,通过加大表面清洁力度,后续生产车型换用新的聚氨酯结构胶后,漆膜缩孔得到根本解决。     

电泳涂装生产线中缩孔的对策

从工艺设备和管理的角度探讨造成电泳漆膜产生缩孔的可能因素，通过某涂装生产线的实际案例，分析提出相应的解决方案。     

电泳涂料

刘维民//涂料工业一1995,25(12)一24一25 缩孔是涂装中常见的漆膜病态,在汽车涂装中尤为致命。作者就奔驰公司大型卡车徐装中漆膜的缩孔现象,提出了采用适当降低极板电压,增加预处理后冲洗、增大固体分、提高溶剂含量、增强电泳后冲洗等工艺,从而有效地解决了漆膜缩孔问题。9902113阴极电泳涂装技术的新发展(刊〕/陈慕祖//上海涂料一1998,(4)一5一7 表3图39902114丙烯酸阴极电泳漆的研制〔刊〕/杨有国//涂料工业一2995,25(10)一16一18 介绍了采用甲基丙烯酸缩水甘油酷与常用的丙烯酸单体通过溶液聚合,制备丙烯酸阴极电泳漆的简单可行方法。…     

重防腐涂料涂装后涂膜主要弊病分析

对重防腐涂料涂装后形成的流挂、针孔、干喷、缩孔、裂纹、发白等6种漆膜弊病的原因进行了分析,提出了预防措施和修补办法.