大型铸件在劈模造型的基础上采用半永久型的经验

劈模造型法是把整个木模分成几个部分,分别在几块平板上来造型。我厂在514型插齿机床身等零件上就采用了这种方法。为了进一步提高生产效率,简化工作手续,我们在劈模造型的基础上,又采用了半永久型铸造。现在以514型插齿机机身为例,介绍一下用劈模造型法采用半永久型的经验。图1是插齿机机身铸件(高780公厘,宽1100公厘,长1395公匣),它是把木模分成六个部分来造型,计底箱、盖箱和用四扇砂箱合拢的箱圈。半永久型型砂成分如表1,涂料成分如表     

谈背箱技术

在铸型合箱后的分箱面或盖箱顶面与压铁之间,用铁片或斜铁塞紧的步骤称背箱。因为背箱是用铁片塞入缝隙的,所以也叫塞铁。压铁和砂箱之间的塞铁是在砂箱的背面(顶面)进行的,所以叫背箱。干型造型中,由于分型面不平或太小,分箱面之间有高度不同的间隙,如果不背箱,压铁时可能压坏砂型、砂芯,致使铸件产生砂眼、夹砂、缺肉、形状不合格,严重时报废。因此,为了增大铸型分箱面上、下砂箱的接触面积,使压铁重力主要作用在砂箱上,并在砂箱上受力较均匀,从而预防铸型     

泥型定位銷

泥型用的定位銷形状如图1,使用这种定位銷,可以省去划水綫的工序,縮短了开箱和盖箱的时間,提高了生产效率,使鑄件不发生錯箱的毛病,保証了鑄件的質量。定位銷在泥型中安置情况如图2,每付泥型中用两付即可。     

简讯

水平分型无箱射压造型线南京汽车制造厂制泵分厂建成的平水分型无箱射压造型线,与国内外同类造型线比较,具有全线设备少、占地面积小、投资省、上马快等优点。与有箱造型线相比,可节约标准砂箱,并省掉了合箱、开箱,翻箱等庞杂设备。该线全长28米,占地面积112米~2,采用了电、气、油联合传动,     

脱箱造型工艺

1.脱箱造型工艺特点 脱箱造型也称无箱造型,是造型后脱去砂箱用砂围箱或加金属套箱浇注的一种造型方法。 脱箱造型不用砂箱,因而节约了大量的砂箱制造成本。由于脱箱造型采用无箱挡的砂箱、模样配备型板及安装定位销,因而春砂容易,起模及合箱快速、平稳,生产效率比砂箱造型成倍增长。 脱箱造型适用于小件大批量生产,对单件小批生产也很适用,是生产湿型小件的一种投资少,上马     

预下芯箱式半卧地造型工艺

我们在生产中经常会遇到一些本来形状不复杂,但由于其某部位过于凸出,而结果往往给其造型工艺带来较为麻烦的铸件,如图1所示的蒸汽机车炉床部位的齿形炉篦,就是属于典型的这类铸件。由于它有一个较高的凸出部位,在生产中如采用箱式造型必然需要一个较高的底箱,这样不但会给手工造型的翻箱带来困难,而     

验箱的目的与方法

干型造型在合箱过程中,通常需要在合箱后,打开上型检查泥芯和铸型的分型面是否压严实;气眼是否对准;铸型是否压坏;确定泥芯撑高度等,这一步骤称验箱(三检一定),俗称试盖或预扣箱。为了保证铸造质量,中大型铸件或复杂铸件在合箱过程中,常常需要验箱。 1.检查泥芯和铸型分型面是否压严实如果泥芯未压实,金属液钻入气眼,会发生呛火,导致铸件产生气孔、砂眼、夹杂等缺陷;砂型外型未压实,浇注时金属液从分型面流出,可能产生铸件浇不足、对火、渣孔、砂眼、夹砂等缺陷。如果分型面压的过实,压     

小经验

鑄鉄平鈑底箱上海机床厂杜学义 鑄件劈模造型是将一个鑄件(如床身)分为几个部分来同时造型。用鑄鉄平鈑代替了砂型做底箱,可以节省了春砂、清砂、混砂、烘烤、以及往返吊运的工时,同时节約了型砂,特別是解决了烘房面积不足的困难,因此对提高生产效率起了极大作用。現在我厂生产的床身几乎全部改用了鑄鉄平鈑作底箱。它的結构是这样的,全高150～200毫米,肉厚46～60毫米,其余是用筋来加固的,装配     

小型铸件的堆箱脱箱造型

手工活脱砂箱造型通常采用埋箱法,也就是砂型造好后放在砂地平面上,取去砂箱,在砂型四周埋砂,以增加砂型的强度,使它能够承受铁水的压力,如图1。这种方法最大的缺点是单位造型面积利用率低。针对这个情况,我们车间的工人同志们经过一番研究,在铸造小型铸件时,成功地应用了堆箱脱箱造型,使单位造型面积的利用率提高了1～1.5倍。这种方法的主要特点是:造好了的砂型被推到互相     

一箱多模做大活的经验

在鑄造生产中,一般都是小鑄件才采用一箱多模,較大铸件总是一箱一只或二只,很少有安置三只以上的。我厂在生产大跃进中,老师傅們打破常規,大胆革新,发揮了敢想,敢干的精神,根据鑄件的形状、特点,将过去一箱一只造型的較大鑄件,进行了一箱多模造型,一般总是在四只以上,大大的提高了劳动生产率,老师傅們还特地取了名字,叫做挑“货郎担”。图1是我厂所采用的一种里面有五只鑄件,管子鑄件泥芯通气依靠盖箱上預先对准泥芯气眼插好的通气眼。根据     

基于流程程序分析的注塑机底箱装配生产线改善

应用流程程序分析方法,以某公司注塑机底箱装配生产线为研究对象,对注塑机底箱装配过程进行分析,确认搬运、储存、人员走动、等待等浪费现象。基于工业工程的取消、合并、调整、简化原则,对注塑机底箱台位式装配的流程、工艺、生产线平衡及布局提出改进方案。实施改进方案后,注塑机底箱装配生产线的浪费大幅减少,生产场地占用空间减小,生产线效率得到提升。     

泥芯妙用

泥芯在造型过程中的作用是造好型后扣箱时依芯头空穴落泥芯,以形成铸件形状所需要的型腔,这是泥芯通常的用法。然而可以把泥芯在成型后通过一些措施使它达到一定强度(如水玻璃砂可通过吹二氧化碳硬化,或用烘干泥芯,甚至于可以直接使用自硬砂),舂外型时作为外型的一部分直接埋入砂中(当然,此泥芯和外型之间需用画线方法或做出凹凸形状进行定位),造好型取模时,光取出木模,泥芯留在型内构成铸件外形的一部分。为了区别     

整流罩铁路运输包装箱密封结构改进设计

在利用落下孔车承载包装箱运输整流罩过程中,由于整流罩尺寸大,导致包装箱宽度方向存在超限现象,运输时需要将包装箱翻转到竖直状态,翻转后包装箱箱盖与底板对接面向上,运输时雨水直接冲淋到对接面,运输工况恶劣,易造成包装箱进水。因此,包装箱的密封问题是急需解决的问题。通过改进包装箱内部结构和增加内部多道密封线密封圈,来提高包装箱的密封性能,为后续大尺寸骨架蒙皮结构包装箱的设计提供了借鉴。     

解决错箱的有效方法

在铸造生产中,模板造型时,尤其在手工造型中极易产生错箱,造成废品。通常在模板造型中采用靠箱锥法、定位销法等方法定位,其缺点是: 1.由于砂箱经常受到热应力的作用,砂箱使用一段时间后,在热应力的作用下产生变形,使靠箱锥、定位销孔失去了准确定位的作用,从而导致错箱的发生; 2.合箱后不能检验,是否错箱很难发现,无法保证合箱的准确性; 3.在某些生产过程中,合箱是准确的,但在上箱卡时砂箱受力而错动导致错箱。为了解决这个问题,通过实践总结了型孔定位     

解决反向锪平的工艺装备

介绍了一套能适应不同孔径的正反向锪平的工艺装备。它可以有效地解决在锪煤气鼓风机铸铁机壳和进气箱的开箱法兰把接孔时，连接孔背面的锪平问题。提供了工装结构和工艺简图。说明了使用方法。     

一种新型自动开箱机的研究与设计

自动开箱操作是全自动化卷烟物流配送过程中的重要步骤。论文介绍了一种新型自动开箱机的基本设计理念,以研究理论为基础,设计出相应产品,实现了提高产品技术性能,增强了产品竞争能力,并推动了烟草行业生产效率的提升。     

刮削车头箱的翻转架

车床床头箱下面与床身导轨面的配刮工序,要把整个初装床头箱吊在工作架上,靠人力将下面翻转到上面来进行刮削,再翻过去与导轨面配研。如此反复,翻转频繁,劳动强度很大,我厂工人设计改进了如图示的灵便翻转架,将床头箱吊起以后,即可在空间方便地翻转,灵巧安全。此架用角钢焊制主体,使用前,利用床头箱上平面螺孔将此架紧     

水玻璃快干型砂在大型鑄鉄件上的应用

法兰盘是我厂主要产品卷揚机上的高强度鑄铁件,生产批量很大。零件的形状如图1所示。我們是采用水玻璃快干型砂造型,为了便于操作,分成二半鑄造,以后經初加工后,再用螺栓連接在一起。每半鑄件的重量是1600～2300公斤(各种法兰盘形式略有差别);鑄件的热节平均截面为50～150毫米。采用水玻璃快干型砂造型的结果,一年多来,使鑄鉄車間在原有设备与造型面积的基础上,由原来每天造型4～5箱提高到10箱以上,同时省下了相当数量的烘爐容积和造型面积,来扩大其他鑄件的生产。目前該鑄件的废     

园筒形大铸件地坑造型的经验

我厂最近鑄造了許多筒形大鑄件,它的尺寸如图1。鑄件毛重約2000公斤,实际鑄出重量是3200公斤。这主要是由于造型尺寸誤差的关系。根据厂內设备情况和鑄造条件,决定采用地坑造型,磚砌泥心。經过实踐証明,用这种方法在設备条件差的情况下,铸造筒形大鑄件的确很解决問題。現將制造过程介紹如下: (一)造型:在地面上挖一个大坑,用刮板造型,造型时在四周型砂里放上Φ20公厘草绳24根,扣箱前將草繩取出,作为排气孔。型砂周围     

深井钻机大功率环保链条并车传动技术研究

研究了用于深井钻井的大功率链条并车传动方案及关键技术。该传动方案通过设置两挡齿轮传动箱,实现泵冲的单独调节;采用与大箱体分离设置并可实现三个状态切换的翻转链条箱,解决了运输超限问题;采用传动轴轴端的自回油式润滑回路以及箱盖的密封结构,满足了环保要求。