聚合物驱后组合驱合理井网井距的确定

根据经验,聚合物驱后组合驱在注采井网井距问题上可参考聚合物驱井网井距的研究方法。由于油田实际资料表明吸水、产液指数相差较小,因此组合驱选择五点法面积井网较为合理。又由于组合驱井网井距大小主要影响聚合物的热降解情况,因此可根据化学剂在地层中的粘度-浓度关系、水解增粘规律、剪切降解及热降解规律,可求得组合驱中不同浓度聚合物段塞在注入地层不同时间后的粘度;再结合不同井距下组合驱驱替液流动速度及见效时间,并考虑注入能力、采液能力以及油层渗透率与注采井距的关系,即可得到组合驱井距的合理范围。     

APJL-3低度交联体系的研究与应用

AP型疏水缔合聚合物与普通部分水解聚两烯酰胺比较，具有更好的增粘和抗温抗盐能力。应用AP型聚合物研制的APJL-3低度交联体系比HPAM交联体系抗温、抗盐和抗剪切性能明显增强，驱油效率提高，现场试验也获得了理想的增油效果，显示了良好的应用前景。介绍了APJL-3低度交联体系配方的优选，评价了体系的抗温、抗盐和抗剪切性能，并在室内模拟了调驱效果。     

聚合物驱注采井网调整效果分析

聚合物驱油是目前三次采油技术中日趋完善的提高采收率技术之一。到2014年底,经过1年多的注聚开发,孤东油田八区3-6聚合物驱开发已见到较好的增油降水效果。本文着重对前期注采动态变化特点和存在的问题进行了分析研究,根据剩余油分布情况提出并实施了较大规模的注采井网调整,取得了很好的增油降水效果,对今后聚合物驱注采井网调整的实践具有较好的指导意义和借鉴作用。     

疏水缔合聚合物（AP-P4）交联体系研究

疏水缔合聚合物与普通部分水解聚丙烯酰胺比较,具有更好的增粘效果和抗高温、抗盐能力以及很好的调驱效果.为了进一步提高调驱能力,实验室开展了AP型聚合物低度交联的调驱体系研究.介绍了AP-P4低度交联体系配方的优选,探讨了影响交联体系性能的各种因素,优化筛选出了交联体系配方.     

大庆油田中、低渗透率油层聚合物驱油开发效果

萨北厚层试验区中、低渗透层（萨Ⅱ10-16层）聚合物驱油矿场试验研究表明,在萨北地区中、低渗透层进行聚合物驱油,同样可以获得较好的增油降水效果,不考虑自然递减,中心井可比水驱提高采收率10.15%,吨聚合物增油109t;考虑自然递减,中心井吨聚合物增油169t,为大庆油田拓宽了聚合物驱油的应用领域,提高了可采储量。     

高温油藏条件下HPAM聚合物的水解规律研究

模拟双河油田油藏条件,在70℃、80℃高温下,试验测定5种聚合物样品(分子量范围从1300万～2400万,水解度范围从1.8%～33%)在不同老化时间的粘度和水解度变化及溶液粘度随水解度的变化关系及规律; HPAM聚合物水解反应初期水解增粘速度快,当水解到一定程度后水解增粘减缓;油藏温度越高,聚合物水解速度越快;温度70℃油藏应选用水解度为20%～25%的中等水解度聚合物,80℃油藏条件选用水解度为15%～20%的低水解度聚合物.     

低渗透油藏常规水驱与二氧化碳驱井距界限研究

为实现吉林油田低渗透油藏井距优选设计,以吉林油田扶余油层为例,通过开展压力梯度测试实验,绘制了水驱和二氧化碳驱启动压力梯度与渗透率关系曲线,结合“一注一采”模式下储层压力分布规律,建立了水驱和二氧化碳驱的合理井距设计图版。结果表明:低渗透扶余油层的最小启动压力梯度与渗透率呈负幂指数关系,在注采压差为15~25 MPa条件下,同一岩心水驱的最小启动压力梯度为二氧化碳驱的2~4倍;储层渗透率低于0.10 mD时,二氧化碳驱的合理井距上限大于水驱,更具效益开发优势,渗透率为0.05~0.10 mD时对应的合理井距为120~380 m;储层渗透率大于0.10 mD时,水驱成本更低,更具开发优势,渗透率为0.10~0.20 mD时对应的合理井距为70~120 m。该研究成果对吉林油田扶余油层不同介质驱替下合理井距选择有借鉴意义。     

中国陆上油田聚合物驱油技术适应性评价方法研究

根据我国陆上具有聚合物驱油潜力的油田特点,分析了在不同的油藏条件下聚合物驱油参数对注采井距、聚合物用量和油价的要求.考虑到钻井、地面建设及化学剂的投资对采收率指标的影响,根据标准测评油价,按照收支平衡原则将总投资折算为需要的增油量下限值,进而确定出需要提高的采收率下限,建立起聚合物驱油技术的油藏适应性经济评价模型.根据采收率指标和每吨聚合物增油量指标,对聚合物用量进行了综合优化,为聚合物驱油方案评价提供了一种简易可靠的方法.     

聚合物驱后期边角井调整措施

孤岛油田中二南区馆陶组3～5单元经过两年多的聚合物驱矿场试验,已累计增油28.2×104t.现已进入注聚后期,但边角井较中心井注聚效果差.为提高边角井的开发效果、延长有效期,对边角井的周边注水进行了调整,取得了明显的降水增油效果.边角井综合含水下降了7.0%,日产油增加117t,累计增油2.2×104t.调整边角井的经验为提高该区整体注聚效果起到了重要作用,并对其它区块的降水增油具有指导意义.     

“一井一制”聚合物注入段塞的设计与应用

原有聚合物驱的设计和实施采用“分阶段、统一段塞”的注入方式，即同一阶段内，注聚区的所有注入井注相同浓度的聚合物溶液段塞，不同阶段，聚合物溶液的浓度不同。这种方式没有区别各井区不同的地层参数，使有的井因粘度太低而仍存在聚合物窜流，而有的井则因粘度太高注不进去。根据孤东油田七区西Ｎｇ５２＋３层和八区Ｎｇ３～６层的聚合物驱工业性矿场试验中暴露出的问题，提出并实施了“一井一制”聚合物注入段塞，井与井之间、同一井的不同时段，其注入段塞也不同。为了实现这一点，根据流动系数、单井注入压力、吸水指数、启动压力、大孔道分布等５个条件，设计了５种段塞，在不同井、不同时段注入。１９９６年８月起在七区西的３７口井上实施，２６口井见效，到１９９７年７月，比原聚合物驱又增油２０１９０ｔ；在八区推广实施３个月，也取得明显增油效果。     

磁化作用对聚合物驱油效果的影响

通过对磁化前后聚合物溶液粘度的测量，探讨了聚合物磁化增粘机理。同时，通过岩心驱油实验，对磁化作用对聚合物驱油效果的影响进行了分析和讨论，得到了磁处理方式及磁化作用对聚合物驱提高采收率影响的规律。     

疏水缔合聚合物(AP-P4)交联体系研究

疏水缔合聚合物与普通部分水解聚丙烯酰胺比较,具有更好的增粘效果和抗高温、抗盐能力以及很好的调驱效果。为了进一步提高调驱能力,实验室开展了AP型聚合物低度交联的调驱体系研究。介绍了AP-P4低度交联体系配方的优选,探讨了影响交联体系性能的各种因素,优化筛选出了交联体系配方。     

大庆油田中区西部三次加密井注聚试验效果评价

随着大庆油田主力油层注聚面积的扩大，适合聚合物驱的一、二类油层剩余储量逐年减少，而多数地区已均匀部署二次加密井，单靠水驱增加储量较少。提出采用三次加密井水驱后补开一、二类油层以外的所有油层（主要是薄差层）注聚增加可采储量的方法，在中区西部密井网试验区内的一个“9注16采”井区开展注聚试验，通过对试验效果的分析，3类油层（①封堵厚油层后的原密井网调整对象，②原井网未射孔的薄差油层，③200m左右井距控制不住的窄小河迫砂体）注聚后均得到不同程度动用，总的吸水比例达57%，在100m井距条件下注低分子量聚合物，注聚后有效果度大于0.5m的油屋得到了有效控制，是聚合物驱的主要潜力层。中心井聚驱最低点含水86.78%，中心井含水最低点时日产油58t，与见效前相比日增油35t。综合含水下降9.4个百分点，用动态法、静态法、数模法综合评价中心井增加可采储量的结果表明，采用二次加密井注聚的方法预计可使最终采收率提高约4%，图2表2参5。     

二次聚合物驱后剩余油分布及挖潜措施——以河南油区下二门油田H2Ⅱ油组为例

为保证河南油区下二门油田H2Ⅱ油组高浓度二次聚合物驱矿场试验的实施效果,在认识二次聚合物驱见效特征的基础上,采用油藏数值模拟技术,对二次聚合物驱后和水驱后剩余油分布开展了对比研究.结果表明,二次聚合物驱后注聚井附近的剩余油更少、含油饱和度更低,但在压力平衡、物性较差、井网不完善或断层遮挡等区域,剩余油较水驱更集中、含油饱和度更高.根据研究结果,在H2Ⅱ油组剩余油相对富集的潜力区部署3口新井,完善注采井网,新井投产初期产油量为10.5～22 t/d,含水率为20%～70%,使H2Ⅱ油组二次聚合物驱产油高峰期的增油倍比达3.04,表明聚合物驱阶段在剩余油富集的潜力区进一步完善井网,可进一步提高增油幅度,延长聚合物驱见效高峰期.     

河南油田高温油藏聚合物驱的驱油效率

针对河南双河油田V下区块高温(84.3℃)低渗的油藏特点,选取不同水解度的聚丙烯酰胺(1630s和ZL-I)进行驱油实验.结果表明,高浓度聚合物驱油效率明显高于低浓度聚合物,最佳聚合物浓度为1 600～2 000 mg/L.驱替实验表明,现场聚合物最佳注入量为0.4～0.5 PV.聚合物老化前后对比驱油实验表明,低水解...     

缩小井距结合聚合物驱提高边际油层采收率研究

陆相、多层、非均质砂岩油田部分油层因发育连续性差、渗透率低、层间渗透性差异大,造成现井网水驱控制程度低和层间干扰严重,致使水驱采收率低。由于进一步加密井网进行水驱开采经济上不可行,为此提出了井网加密和聚合物驱结合的方法,并开展了先导性矿场试验。室内聚合物注入参数研究、方案设计优化、聚合物驱动态特征、分层注入工艺以及增产、增注措施的研究表明,在井距缩小到100 m的条件下,将厚度小于1 m、渗透率界于5×10-3~100×10-3μm2的油层组合,通过分层注聚、分质周期注聚,可提高采收率10%以上。结果表明,井网加密和聚合物驱技术结合经济可行。     

古城油田泌124区聚合物驱动态调整技术研究与应用

古城油田泌124区块属于复杂断块油藏,由于原油黏度高、开采层位多、构造复杂、井距不规则等多种因素造成开发形势严峻,进入聚合物驱开发后如何提高开发效果尤为重要。研究了聚合物驱动态调整技术,聚合物驱前,通过完善注采井和整体调剖技术,对注采关系进行精细调整。聚合物驱过程中,通过调整注入质量浓度、注入速度、注入方式、注采结构,最大限度地扩大聚合物驱波及体积,改善聚合物驱效果。泌124区块聚合物驱方案设计为段塞量0.567PV,注入速度0.11PV/a,注采比1.05,与水驱相比累计增油4.35×104t,提高采收率8.63%,吨聚合物增油45.3t,取得了较好的聚合物驱效果。     

大庆萨北油田二类油层高浓度聚合物

针对大庆萨北油田二类油层储层物性差、平面和纵向非均质性严重和普通浓度聚合物驱提高采收率增油效果不明显等问题,提出开展高浓度聚合物驱技术思路.结合矿场实际需求,采用仪器检测和理论分析方法,开展了高浓度聚合物溶液流变性、黏弹性、流动特性和驱油效果物理模拟研究.结果表明,高浓度聚合物溶液的黏弹性较普通浓度聚合物溶液更强,阻力系数和残余阻力系数更大.在注入整体段塞尺寸(0.57 PV)相等的条件下,高浓度聚合物驱较普通浓度聚合物驱最终采收率能提高近10个百分点.高浓度聚合物注入时机、用量和段塞组合方式对增油效果影响很大,注入时机愈早,聚合物用量愈大,高浓度聚合物驱增油效果愈好.整体段塞和"低中高黏度"段塞组合注入压力愈高,扩大波及体积能力强,增油效果较好.理论分析表明,高浓度聚合物溶液流度控制能力更强、驱油效率更高是其大幅度提高采收率的主要机理.     

用于海上油田化学驱的聚合物研究

根据渤海绥中36-1油田油藏特性和聚合物结构设计原理,结合海上平台特点,从功能单体设计出发,研制出具有速溶、高效增粘、较好的抗剪切性、良好流动性和驱油效果的耐盐型疏水缔合聚合物AP-P4。该聚合物首次用于海上油田单井聚合物驱先导试验见到了显著的增油降水效果,正在进行中的井组聚合物驱试验也已初步显示出增产效果,表明疏水缔合聚合物AP-P4作为绥中36-1油田的驱油剂在技术上是可行的,在海上类似油田聚合物驱技术中具有广阔的应用前景。     

SN7-33井表面活性剂驱油研究与应用

针对江苏ShaN低渗透油藏非均质性强、物性差、孔隙结构复杂、水驱采收率较低的问题,开展了粘稳型表面活性剂HLX1和驱油表面活性剂HLX2的界面张力、吸附、乳化、防膨和驱油室内评价试验。根据试验结果进行了表面活性剂驱注入工艺优化,设计1.5%HLX1为前置防膨段塞,0.3%HLX2为驱油主段塞,在SN7-33井进行表活剂驱油现场试验,取得了增油降水效果。