频谱分析法在齿轮箱故障诊断中的应用

基于齿轮箱振动及调制边频带形成机理的分析，提出用谱平均及倒频谱分析相结合的方法，对监测系统的输出信号进行频域分析，诊断齿轮箱故障，并分析其产生原因。实例及分析结果验证了该方法可迅速、准确地对齿轮箱进行故障诊断。     

HJ—12电机设备故障诊断系统及应用

介绍HJ-12电机设备故障诊断系统的基本构成、功能、原理,数据的采集和处理以及应用实例,说明采用电流频谱诊断法和振动频谱分析法对三相交流异步电动机进行预测及其早期故障诊断十分有效。     

光电二极管阵在太阳射电频谱研究中的应用

由于光电二极管阵具有量子效率高（７０￣８０％），动态范围大（１０＾４：１）和光谱响应优良等特点，并具有体积小，重量轻，图像几何夫真小，成本低，互换性强和寿命长等优点，把它与计算机连接使用进行图象采集处理，在天文光谱测量，卫星遥感图象传播以及光学信息处理等方面已得到广泛的应用。在射电天文领域里，把射电望远镜接收到的太阳或宇宙的无线电波信息，通过声、光调制变为光学量后用光电二极管阵和计算机作为系统终端     

基于频谱感知的认知无线电机会功率控制算法

以基于频谱感知的认知无线电Ad Hoc网络为基础,主要研究认知无线电网络的功率控制问题。根据频谱感知结果和信道状况,考虑功率与干扰限制的需求,为最大化认知用户的信干比,提出了一种基于频谱感知的机会功率控制算法,在保证不影响主用户正常通信的条件下,有效地控制认知用户的发送功率,提高认知系统容量。仿真结果表明该算法通过对认知用户功率的有效控制,最大程度上消除了用户之间的干扰,保证了主用户的正常通信,满足了认知用户和主用户频谱共享的需求。     

离散频谱校正方法的抗噪性能研究

系统分析了四种离散频谱校正方法(比值法、能量重心法、FFT+FT法和相位差法)的抗噪性能,井通过仿真研究表明了;比值校正法校正精度高,但有插值方向错误的可能;能量重心法由于本身是一种近似方法,校正精度相对较差,但抗噪性能稳定;FFT+FT连续细化分析傅立叶变换法的校正精度和抗噪性能跟细化倍数有关;相位差法的校正精度较高,其抗噪性能与时移点数和谱分析点数有关,并且算法本身存在将相位差调整到主值区间而导致校正错误的可能。加窗总体来说都会导致抗噪性能的下降,但能够避免比值法插值方向错误的可能,也可以显著提高能量重心法的校正精度。     

一种不依赖窗谱函数的校正方法及应用

在系统分析了对谐波信号进行离散频谱校正的4种方法（比值法、能量重心法、FFT＋FT法和相位差法）对窗谱函数的依赖关系的基础上,将相位差法和连续傅立叶变换法有机结合起来,提出了一种精确的、不依赖窗谱函数的通用离散频谱校正方法,并通过仿真分析和工程实例验证了该方法的正确性和有效性。     

频谱修正算法及其在电参数测量中的应用

针对传统基于DFT变换的电参数测量仪器中存在的缺陷，提出了一种新的测量方法，并给出了硬件原理图。     

基于极值法和重心法的离散频谱校正方法

针对多频率信号,在分析矩形窗函数的频谱泄漏特点的基础上,应用极值法搜索需校正的频率,然后用重心法求得校正后的频率、幅值和相位。该方法计算量小,能够快速找到需校正的谱线并进行校正,满足工程实时监测的需要。     

基于振动频谱和电流频谱特征的磨煤机电机转子断条诊断

分析了磨煤机电机转子鼠笼断条的原因,详细介绍了综合利用振动频谱特征和定子电流频谱特征对断条进行诊断分析的方法,通过实际案例验证了该方法的有效性。     

齿轮故障诊断技术的应用

简述了齿轮故障诊断的原理，并通过冷轧厂开卷机齿轮故障的诊断实例，阐述了齿轮故障诊断的方法，并进一步说明了齿轮故障诊断技术在现场中的应用。     

基于LabVIEW的虚拟频谱分析仪

探讨了以LabVIEW为开发平台通过程序设计及编程建立的虚拟频谱分析仪,以及所实现的各种功能.     

用传递函数估计小阻尼的新方法

提出一种对冲激响应函数信号采一段连续样本 ,对样本从起始点和隔 L点为新起始点分别进行两次同样点数的傅立叶变换 ,再分别与输入的力信号进行两次传递函数分析 ,利用其对应谱峰处的幅值计算出阻尼的方法。不考虑模态耦合 ,这是一种精确估计小阻尼的方法 ,不受时域截断产生的能量泄漏的影响 ,能应用于多自由度系统阻尼的求解。仿真结果表明 :阻尼识别精度高 ,当无噪声干扰时 ,最大误差只有 1.6 3% ;有噪声时 ,选取合适的采样频率和延迟点数 ,阻尼的最大误差也只有 1.33%。在两个频率成分靠得很近和大阻尼情况下 ,不能使用这种方法     

齿轮箱复合故障的频谱分析

设计了齿轮箱故障模拟器，对基础松动 齿轮断齿、联轴器单侧不对中 齿轮断齿、基础松动 联轴器单侧不对中 齿轮断齿等复合故障进行了模拟及频谱分析，并与单一故障进行了比较分析。     

495Q柴油机的噪声测量与频谱分析

根据柴油机噪声，振动产生原因，测量了495Q柴油机的近场噪声和部分零部件的表面噪声声压级，用频谱分析的方法，对比分析了不同工况下噪声的自动率谱和互功率谱，得出有关零部件如油底壳，曲轴的材料，形状对柴油机噪声，振动及其传递所产生的影响，为确定柴油机的主要噪声辐射源提供了依据。     

基于HWPT-ZFFT的二维全息谱计算方法

精确的频率、相位和幅值识别是进行全息谱计算的必备条件,针对含3个及以上的密集频谱成分,提出一种基于谐波小波包变换的频谱细化方法(harmonic wavelet packets transform-zoom fast Fourier transform,简称HWPT-ZFFT),较传统的复调制细化傅里叶变换所利用的低通及带通滤波器相比,其盒型频谱特性可将感兴趣频段的信号正交,无冗余、无泄漏地提取出,提高了识别精度。首先,利用谐波小波包对密集频谱成分进行滤波;然后,频移进而重采样,进行傅里叶变换得到细化的频率、幅值及相位;最后,计算密集频率下二维全息谱,进行双盘转子全息谱计算,考虑高次分倍频,得到更丰富的故障特征。仿真及双盘转子实验结果表明所提出方法的有效性。