半球形件拉深失稳起皱的数值模拟研究

半球形件拉深是一个大应变过程,运用有限元法模拟了半球形件拉深变形的起皱过程,分析了等效应力的分布,塑性应变的分布规律。采用正交实验方法从板料厚度、冲压速度、摩擦系数和凹模圆角半径中找出防止起皱的拉深条件组合。     

数值模拟调整拉深件压边力

研究压边力在拉深成形过程中对板材成型质量的影响。采用数值模拟技术能快速确定合适的压边力值以提高板材拉深件的成形质量 ,从而证明模拟调整压边力是一种可实施的方法     

典型盒形件的拉深工艺计算

分析了盒形件在拉深过程中的变形特点,并以一个典型盒形件—金属灯盒为实例,重点介绍了盒形件拉深成形时毛坯尺寸的确定和工艺计算的方法和步骤。还论述了在设计盒形件拉深成形时,其拉深模的凸、凹模形状和尺寸的确定原则。该方法对类似零件的工艺计算和分析有一定的参考价值。     

汽车用5754铝合金温拉深成形性能的研究

通过筒形件拉深试验,研究了压边力、变形速率及变形温度等因素,对5754铝合金板材拉深成形过程的影响规律,并通过扫描电子显微镜(SEM)观察分析了不同条件下筒形件拉裂断口形貌.研究结果表明：在压边力为1.0 N/mm2时,筒形件成形质量较高;在以低于0.5 mm/s的速率拉深时,5754铝合金板的成形性能比高速拉深时的成形性能好;当变形温度低于523 K 时,5754铝合金板的极限拉深比随温度的升高而增大,在523 K时达到最大极限,拉深比为2.30,之后随着温度的继续升高,拉深比反而降低;从断口形貌上看,随着温度的升高,板材塑性成形性能逐渐改善.     

侧壁带矩形孔圆筒形件拉深工艺研究

本文针对侧壁带矩形孔圆筒形件的结构特点,提出采取先冲孔后拉深成形的工艺方案.借助于计算机模拟和实验研究,比较了预冲孔的形状、大小对拉深成形的影响程度.结果显示:与不带侧孔的相同尺寸的圆筒形零件拉深相比.只要预制孔的形状合理,带侧孔一次拉深不但可以使拉深成形后侧壁孔的形状尺寸满足要求,而且能节省工序、获得更大的拉深高度,实现低碳成形目的.     

盒形件拉深模CAD系统设计与研究

介绍了自行开发的盒形件拉深模ＣＡＤ系统的功能、结构及实现方法。系统运行时，只要输入零件尺寸数据就可根据菜单选项和人机对话完成整个设计过程，最后输出工序图、模具零件图和装配图。     

冲裁拉深复合成形在托辊罩盖生产中的应用

介绍了冲裁拉深复合成形的原理、具体工艺的编制及其模具的结构。     

罐用铝材研究进展

铝罐作为一种重要的包装产品发展迅速,主要形成了易拉罐和气雾罐的两种包装形式.本文对易拉罐用5182罐盖铝合金及3104罐体铝合金的研究进行了评述,并对气雾罐用铝材的发展进行了阐述,讨论了罐用铝材减薄拉深技术在铝罐生产过程中的优缺点,提出了罐体薄壁化尚需解决的问题.     

铝合金轮毂拉深旋压成形模拟和试验

应用有限元模拟软件ANSYS/LS-DYNA对铝合金轮毂拉深旋压成形过程进行三维有限元数值模拟.通过对其成形过程起关键作用的工艺参数(旋轮直径、主轴转速、旋轮进给率、旋轮运动轨迹)的改变,对比不同工艺参数下变形区应力、应变的分布规律及对旋压力和壁厚的影响,揭示不同工艺参数对普通旋压成形影响的规律,优化工艺参数.最后根据模拟结果分析旋压成形过程中出现的缺陷及原因,通过试验验证模拟的可行性.     

杯形件拉深工艺CAD系统研究

以软件工程的方法对杯形件拉深工艺ＣＡＤ系统进行结构化分析、结构化设计和结构化程序设计。利用该方法编制的ＣＡＤ系统结构化程度高、通用性强、便于修改和维护。