玻璃熔窑能耗指标的设计

介绍了国内外玻璃熔窑能耗指标情况,分析了国内有些玻璃熔窑单位能耗指标过高的原因,提出了确定不同吨位玻璃熔窑单位能耗指标的"经验公式",指出单位能耗与熔化部尺寸和熔化率密切相关,燃料消耗随熔窑设计不同是有比较大的潜力可挖的,要在熔窑的设计之初就确定好其单位能耗指标.     

玻璃生产常用燃料的应用与CO2排放

对比分析了几种常用燃料在燃烧应用过程各阶段产生的CO2排放量,并根据玻璃熔窑能耗指标,对各种燃料熔化单位质量玻璃液的CO2排放量进行了核算与比较。指出采用先进的节能降耗技术,减少燃料消耗、降低燃料应用过程的电耗,以及发展先进的煤气化技术、合理选择燃料种类,可以有效控制玻璃产业CO2排放。     

全氧燃烧玻璃熔窑耐火材料的研究进展

全氧燃烧熔窑可节约燃料,减少NOX排放,降低对环境的污染,提高玻璃质量,提高火焰温度、熔窑熔化能力及熔窑产量,并降低了熔窑的建设费用,提高了熔窑使用寿命。优质浮法玻璃和高附加值特种玻璃也要求采用更为先进的燃烧工艺和玻璃熔制工艺。分析了全氧燃烧窑内大量碱蒸气和水蒸气的增加对胸墙、池壁、大碹等关键部位耐火材料的侵蚀及全氧燃烧熔窑耐火材料选材,对600 t/d浮法玻璃熔窑耐火材料使用进行对比分析,并对全氧燃烧玻璃熔窑耐火材料现状及前景进行了展望。     

天然气成分对玻璃熔窑能耗的影响

论述了天然气可燃组分和惰性气体对玻璃熔窑能耗的影响,指出了以天然气为燃料的玻璃熔窑降低能耗的工艺控制方法。     

秦皇岛玻璃工业研究设计院秦海窑业公司 工业熔窑燃烧控制系统

<正>由我公司研究开发,并设计制作及安装调试的玻璃熔窑燃烧控制系统成套工艺及设备,根据玻璃熔窑采用的燃料种类不同,可分别提供重油、煤焦油、焦炉煤气、天然气、石油焦粉、高炉和转炉煤气燃烧系统成套工艺和设备。经过多年的不断改进和完善,整套系统运行可靠、安全性高,能耗低。     

提高玻璃熔窑热效率的最近进展

在玻璃工业中,用于玻璃熔化的能耗占整个工业总能耗的30%～75%,根据玻璃品种的不同,能源成本占总成本的10%～25%.因此,提高玻璃熔窑热效率对降低玻璃制造成本有极其重要的影响.能源价格的急剧上升,全球气候变暖和对二氧化碳排放的限制,以及投资成本的增加等都推动了玻璃熔化技术的发展.本文讨论了玻璃熔窑的热效率,并介绍了选择性配料、对配合料和熟料进行预热的全氧燃烧的技术发展.还介绍了一些非传统先进熔化系统的开发,如分段式熔化技术,浸入式燃烧技术,以及通过数学模拟来优化燃料分布达到节能的目的.     

浮法玻璃熔窑内玻璃液温度的测量

玻璃熔窑内的温度对产品质量起决定性的作用,合适的温度制度有利于玻璃质量的提高,能最大限度地节约燃料并延长熔窑寿命.熔窑空间温度容易测量和控制,熔窑内玻璃液的温度却很难实现实时检测,对于玻璃生产,玻璃液温度比熔窑空间温度更为重要.通过对熔窑内玻璃液温度的测量,探索熔窑内玻璃液在不同区域的温度特性.     

全氧燃烧玻璃熔窑温度自动设定

富氧助燃、尤其是全氧燃烧熔窑将是今后10年发展的必然趋势.尽快研究开发具有自主知识产权的浮法玻璃熔窑的全氧燃烧技术,进而尽早推广应用乃当务之急.全氧燃烧先进控制系统的研发是其重要一环.本文仅侧重于对全氧燃烧玻璃熔窑温度自控中的温度自动设定问题加以探讨,也可供普通玻璃熔窑借鉴.     

空气助燃与全氧燃烧玻璃熔窑热工特性的对比分析

依据燃料燃烧理论和窑内辐射传热原理,应用改进的火焰空间传热模型,从理论角度对空气助燃与全氧燃烧玻璃熔窑的热工特性进行了初步的对比计算分析.计算结果表明,对燃甲烷天然气玻璃熔窑,全氧燃烧产生的烟气量仅为空气助燃时的三分之一,而理论燃烧温度远高于空气助燃时的温度,在相同的火焰温度要求下,全氧燃烧可大大节约燃料,减少烟气带走的热量;全氧燃烧时,烟气中二氧化碳和水蒸汽的含量约为空气助燃时的3.5倍,由此而导致火焰黑度大幅提高,约为空气助燃时的2.3倍,火焰辐射给玻璃料液面的热量增加35%;火焰温度升高,火焰黑度略有下降,火焰辐射给玻璃料液面的热量增大;胸墙增高,气层有效厚度增大,火焰黑度增加,火焰辐射给玻璃料液面的热量也增大.     

耐火材料在全氧熔窑中的应用

全氧燃烧熔窑可提高火焰温度、熔窑熔化能力及熔窑产量,提高玻璃质量,节约燃料,减少NOX排放,降低对环境的污染,适当降低熔窑建设费用,提高熔窑使用寿命。优质浮法玻璃和高附加值特种玻璃也要求采用更为先进的燃烧工艺和玻璃熔制工艺。本文分析了全氧熔窑内大量碱蒸气和水蒸气的增加对胸墙、池壁、大碹等关键部位耐火材料的侵蚀及全氧熔窑耐火材料选材,对600吨／日浮法玻璃熔窑耐火材料使用进行对比分析,并对全氧玻璃熔窑耐火材料现状及前景进行展望。     

平板玻璃熔窑燃料浅析

通过对目前已成功用于我国玻璃熔窑的天然气、重油、煤焦油、焦炉煤气、发生炉煤气、石油焦粉6种燃料的物化性质、燃烧状态、燃烧产物及对玻璃熔化质量的影响、对熔窑耐火材料的烧蚀、烟气含硫量粉尘量等方面进行对比分析,阐述了各自的优缺点,提出了应重视的问题,以便于玻璃企业对燃料品种作出判断和选择。     

城市燃气在我公司玻璃窑炉中的应用

将燃烧理论与传热动力学有机地结合起来,选用合理的燃烧方式和技术参数,成功地在大型玻璃窑炉中应用城市燃气作燃料,对熔窑节能降耗、稳定生产、延长窑炉寿命起着至关重要的作用。     

浅谈玻璃熔窑烟气中SO_2产生与控制措施

阐述了玻璃熔窑烟气中的SO2主要来源,分析了不同燃料方案产生SO2的比例,总结了玻璃行业熔窑烟气中SO2的主要控制措施。     

降低玻璃熔窑燃料消耗

结合公司浮法生产线的实际情况,按TQC管理方法,分析了影响熔窑燃油消耗的原因。针对存在的问题,从节能降耗的角度出发,在熔窑保温、提高料温、提高供油稳定性等方面进行了改进,从而降低了熔窑燃油消耗。     

浮法玻璃熔窑火焰空间石油焦部分替代重油燃烧的数值模拟

针对浮法玻璃熔窑火焰空间建立模型并进行了数值模拟，在保证热值相同的前提下，对比研究了重油燃烧及将石油焦部分替代重油燃烧时的流场分布特征。结果表明，石油焦部分代替重油燃烧后，两种燃料可很好地混合燃烧，窑炉内温度制度基本不受影响；石油焦着火时间比重油长，两种燃料混合燃烧时平均着火点滞后于仅使用重油时，且燃烧路径更长，燃烧时产生了大量CO，整个火焰空间及烟气出口处NOx的平均排放量与仅使用重油相比降低了30.02%，NOx减排效果明显。     

The comparison of particle oxidation and surface structure of diesel soot particles between fossil fuel and novel renewable diesel fuel

Conventional fossil diesel fuel and renewable diesel fuel based on hydrotreated vegetable oils (HVO) were compared regarding the oxidation characteristics of the generated soot particulate. The comparison was performed by utilizing a high-temperature oxidation tandem differential mobility analyser in which monodisperse soot aerosol was first selected and then heated in a high-temperature furnace. The particle size reduction caused by oxidation during the furnace treatment was then measured as a function of furnace temperature. The results indicate that soot oxidation is very similar between the studied fuels. This is supported by the obtained HR-TEM images and EELS-spectra which were practically indistinguishable between different fuels and engine conditions. The similar oxidation properties and surface structure between fossil and HVO-based diesel fuels imply that the oxidative aftertreatment devices designed for fossil diesel should work well also with the studied renewable diesel fuel.     

基于Aspen Plus的桦甸式油页岩干馏工艺系统模拟

引言油页岩是一种富含有机质、具有微细层理、可燃烧的细粒沉积岩,油页岩作为能源资源,既可以干馏炼油也可以燃烧发电。油页岩储量丰富,截至2005年底,37个国家油页岩探明总储量折算     

Heavy-fuel flame radiation in gas turbine combustors—exploratory results

With lower costs and greater availability, heavy fuel oil appears as an attractive alternative to the conventional gas oil used in industrial gas turbines. However, higher levels of radiation and smoke are expected, and this note reports on some preliminary tests made with a combustion chamber burning fuels of different carbon content, ranging from kerosine to a 25% blend of residual fuel oil in gas oil, at a chamber pressure of 10 atm^*. The combustion rig was equipped with a total-radiation pyrometer and black-body furnace capable of measurement at different axial stations along the spray-stabilized flame. The presence of the residual fuel oil in the gas oil was found to promote significant increases in the mean levels of radiation, emissivity and smoke density, with a modest increase in liner temperature.     

全煤气多通道蓄热室马蹄焰池炉在压延玻璃上的应用

用先进的多通道蓄热室马蹄焰池炉生产压延玻璃,成形部不再使用燃料加热,采用单墙火焰分隔装置,设计合理的小炉角度,以及合理的冷却部、成形部结构,降低玻璃液单位煤耗.