露天采矿卡车调度系统关键问题研究

露天采矿卡车调度系统是对机械设备实时监控调度系统、生产管理统计系统及大型矿山卡车轮胎监测系统的集成。以此系统为研究背景,分析整个系统的体系结构和框架,讨论建设该系统的一系列关键技术。针对系统的体系结构,提出基于C/S架构,采用多种无线通信传输方式实现系统内各端点间的互连。针对系统建设的关键技术,通过自主开发的VGMapGIS控件来显示整个矿区的矢量地图;将系统的网络层次结构划分为6层,通过采用自定义数据包,构建9种类型的数据流事务及通信过程实现系统的数据通信;利用数据库存储一系列的矿山数据信息。最后通过实际应用,展示了系统的应用效果,研究结果为矿山智能化、信息化系统建设的总体设计思想、系统架构以及关键技术提供了模式和支持,对同类系统的建设具有参考价值。     

矿车液压悬挂系统研究

为了探求具有较高动态响应和低能耗的矿车悬挂系统,利用负载传感液压系统和蓄能器相结合的技术,构建了一种新型矿车液压悬挂系统。该悬挂系统的负载传感液压系统能使输出压力与流量自动适应负载需求,提高系统工作效率;而蓄能器能大大提高系统的动态响应。根据系统组成,建立矿车液压悬挂系统数学模型,利用MATLAB软件进行仿真分析。仿真结果表明:与传统方式的悬挂系统相比,该液压悬挂系统具有较好的动态性能和节能效果,有利于矿车液压悬挂系统的进一步研究。     

一种新型的悬臂式掘进机液压系统

介绍了新型悬臂式掘进机液压系统的工作原理,从变量泵的恒功率、压力切断功能和负载敏感功能3个方面说明新型液压系统与常规系统功能上的优劣;从供油方式的不同,说明新型液压系统采用恒流量系统较常规系统采用恒压系统效率更高;并从冷却效能的比较,得出新型液压系统采用定量泵系统较常规系统采用变量泵系统具有更高的冷却效能。     

同侧进出罐笼推车器液压系统分析与改进

通过对同侧进出罐笼推车器液压系统进行分析,指出原系统存在的问题。在此基础上对原液压系统不足之处进行改进,建立新的液压系统,并比较系统改进后的效果。新系统解决了原系统在运行中存在的问题,提高了液压系统在运行中的可靠性。     

铜冶炼企业氧气系统simulink建模仿真研究

分析了铜冶炼企业中氧气的生产系统、缓冲储存系统和消耗系统的特点,建立了一个铜冶炼企业的氧气系统数学模型,并以此为基础建立了某铜冶炼企业氧气系统Simulink仿真模型,对此铜冶炼企业的氧气系统实施不同的制氧方案,以及添加氧气液化系统和气化系统运行进行了仿真模拟。结果表明,企业的制氧系统采取不同的生产方案对企业的氧气放散率影响很大,企业的制氧系统氧气生产量与企业的平均耗氧量相差越少,放散率越小;适宜的氧气液化系统和气化系统,能将企业氧气系统的氧气放散率减小至零。     

矿用监控系统DMAC处理器数据节点的分析

分析了矿用监控系统微处理器数据节点的问题,对微控制器的功能进行了介绍,包括矿用监控系统信号调理和模数转换、矿用监控系统的主处理器、矿用监控系统的高速数据缓存和矿用监控系统CAN总线收发器,探讨了矿用监控系统节点软件设计与实现问题,给出了矿用监控系统的技术要点,如矿用监控系统的同步采集控制和矿用监控系统DMAC方式。     

TD无线数据采集系统在煤炭行业的应用实践

对传统数据采集系统在煤矿数据采集系统中的技术现状进行分析,提出了在基于TD无线网络系统覆盖的情况下,采用TD技术与传感器技术相结合的方式组成新型数据采集系统的系统解决方案,并介绍了系统的主要功能.     

配电系统接地方式选择在工程中的应用

配电系统接地型式分为三类:TN系统、TT系统和IT系统.TN系统和TT系统为中性点接地系统,IT系统为中性点不接地系统.     

基于蓄热充填体深井吸附降温机理

现有深井降温系统主要存在能耗大和工作面湿度高的问题。为了解决这两个问题,提出了基于蓄热充填体深井吸附降温系统。系统由空气处理系统、充填采热系统及矿井水系统3个子系统组成。充填采热系统为空气处理系统中的转轮除湿机提供再生热源。矿井水系统用于给空气处理系统的表面式冷却器提供冷源。研究了系统的工作原理、热力学过程、热力计算和热性能分析。对某矿井工作面设计了基于蓄热充填体深井吸附降温系统,热力计算结果表明:系统降温前后的空气温度降低了8.9 ℃,相对湿度降低了52.9%。这种降温系统改善了井下工作面环境,并具有能耗低的优点,可应用于采用充填法控制地压的高温矿井。     

浅谈司马煤矿紧急避险系统建设方案的确定

紧急避险系统是井下安全避险六大系统的核心内容,紧急避险系统建设确定是安全避险六大系统建设工作的重点和难点。而紧急避险系统建设方案又是建设紧急避险系统的"灵魂"所在,所以合理设计紧急避险系统建设方案,对建设完善安全避险系统整体功能,保障遇险人员生命安全,减轻灾害影响具有重要意义。通过对司马煤业公司现有矿井各系统环节和矿井安全风险的分析,制定了司马煤业公司紧急避险系统的建设方案。     

大倾角厚煤层软底软煤综采面常见事故及防治措施

介绍了大倾角无胶结假顶软底软煤综采面常见事故类型,并进行了较详细分析,提出了相应的防治措施。     

连续运输系统在我国短壁机械化采煤中的应用与发展

连续运输系统是一种新型的连续采煤机后配套运输设备,能较好地发挥连续采煤机的生产能力。本文重点介绍了我国第一套连续运输系统在我国煤矿短壁机械化采煤中的应用和发展情况。     

基于路径规划的大容量钻杆自动输送系统研究

针对现有煤矿钻机钻杆自动输送系统容量小,需要人工频繁补充钻杆的问题,开发了大容量钻杆自动输送系统。以钻杆一般输送路径规划和多列多层钻杆起点归一化方法为基础,结合ZYWL全方位自动钻机总体结构方案,利用钻杆箱侧下方的空间,设计了升降输送路径方案,降低了钻机整体高度。基于路径方案设计了钻杆箱、转运器、主机械手和副机械手等执行机构,并根据具体结构对输送路径进行了适应性调整,避免了输送装置与钻机主机结构发生运动干涉。理论验算与样机试验表明,大容量钻杆自动输送系统路径设置合理,可准确实现钻杆的自动输送。     

新型运煤机液压系统的研究与设计

针对煤矿运输与挖掘实际运行需要设计了一种新型运煤机液压系统。该机液压系统具有提高运输效率,降低煤矿生产成本的实际意义。     

气力输送系统计算机设计软件的开发

分析了气力输送系统工程设计和计算机数值模拟的方法和特点 ,提出了将工程设计和计算机数值模拟相结合的设计方法并付诸实施。这种经过软件化的方法便于在短时间及时地对设计方案进行检验而不断地趋于优化 ,使气力输送系统的设计更加可靠、快速、合理和高效。     

煤矿长距离贯通测量经验探讨

矿井由于现有地面注浆系统能力不足,急需从从地面向井下施工输料孔、铺设注浆管路,扩大矿井注浆能力,输料孔施工要求时间紧,精度高,准确的贯通测量工作是输料孔顺利施工的关键。针对输料孔贯通测量距离远(超过4000m)、难度大的问题,制定了合理的测量方案,对地面GPS测量、井上下联系测量、陀螺定向、井下导线测量等各个测量环节都提出了详细的技术要求和精度要求,保证了输料孔按设计准确贯通,同时对矿井测量系统进行了恢复重建,为矿井安全生产提供可靠的技术保障。     

PLC在火电厂输煤系统中的应用

输煤系统在火电厂生产运行中占有重要地位,控制系统的先进性、可靠性对于火电厂的安全、高效运行起着关键作用。首先对可编程序控制器(PLC)的性能、优势做了简单概述,然后重点介绍了SIMENCE S7-200型PLC在火电厂输煤系统中的具体应用。并使用组态王和PLC进行了通信,运用组态王的动画连接实现了对输煤系统的全程监控,取得了较为理想的效果。     

长距离大运量带式输送机的研究

 为了延长带式输送机的输送距离,提高驱动能力,增加运量,克服动张力引起的打滑等非正常启动,本文通过驱动方式的比较,选择变频驱动,合理地配置控制系统,增加中间驱动环节,实现井下带式输送机输送长度达到4658m,经过长期运行检验,性能可靠。     

钻杆自动传送装置的设计研究

综述了钻杆自动化操作技术的研究现状。鉴于目前钻杆库容量小、稳定性差、排放效率低等缺点,提出了一种钻杆操作新方案——通过分隔板将钻杆逐层密排无间隙式存放。该方案包括钻杆排放及钻杆传送分拣装置,就钻杆传送部分,设计了2种自动化传送方案,即倾斜滚动传送方案和V形槽传送分拣方案;综合比较了2种方案的优缺点,选择了V形槽传送分拣装置为研究方向;基于实际项目参数,重点对传送过程钻杆的轴向精度误差做了adams动力学仿真分析,验证了所设计方案的合理性。     

井下输送带运煤系统综合防尘技术

通过对井下输送带运煤系统产尘点和产尘原因的综合分析,提出了粉尘源头治理、分点分制的防治原则,制定并实施了通风抑尘、转载点触控手动喷雾防尘、电磁阀水幕捕尘、除尘风机湿尘除尘、回行输送带可调式喷雾洗尘、清理器清除煤泥及输送带运煤系统定期洒水降尘等综合防尘措施,使输送带运煤系统粉尘质量浓度由35-45mg／m3降至5-6mg／m3,降尘效率达85％以上。