125 MW汽轮机组低负荷运行及经济性分析

在几种低负荷运行工况下对125MW汽轮机组进行了定压，滑压性能试验，通过热力计算及综合经济性比较，找到了机组低负荷定压，滑压运行方式的经济负荷点，从而确定了机组低负荷运行方式，经济效益明显。     

基于热经济性的调峰策略在超超临界660 MW机组上的应用

在可再生能源快速发展、电力需求增速放缓的现状下,高参数、大容量火电机组安全、经济调峰是目前灵活性调节的重要研究方向。以超超临界660 MW机组为对象,通过对2台机组低负荷运行与单台机组高负荷运行时煤耗率差和机组启停能耗的对比,研究了机组分别采用两班制和低负荷运行方式的经济性。结果表明:2种方式的经济性不仅与总负荷有关,还与调峰运行时间有关;两班制运行方式的节能优势随总负荷的升高而降低,存在使得2种运行方式经济性相同的临界总负荷;当总负荷低于临界负荷时,两班制运行经济性随调峰运行时间的减小而减小,存在临界停机时间。     

大型火电机组低负荷运行经济性研究

随着电力建设的快速发展和供需关系趋于平衡,火电机组利用小时数逐年下降,机组长期处于低负荷的"非经济负荷区"运行.文中分析研究了湖南省火电机组低负荷运行现状及对经济性的影响,从优化机组设备运行方式、加强设备技术改造等方面提出了提高低负荷运行经济性的有效措施.     

新仙台火电站2号机实现最低负荷运行的对策

<正>为了适应电网调峰的要求,日本火电机组采取了每日起停运行和夜间低负荷运行的方式.新仙台火电站2号机600MW定压直流机组(1973年6月投运)降低负荷运行,从180Mw逐渐降到160Mw,最近又降到90MW(15%负荷),创造了日本大容量火电机组低负荷运行的新记录.本文主要介绍为实现最低负荷运行而采取的对策.     

提高机组低负荷运行经济性分析

以利港发电厂１、２号机组为例,对低负荷工况下降低汽机热耗、提高锅炉效率与节省厂用电的途径进行探讨。通过试验及理论分析：机组滑压运行、小机两班制运行方式、燃料优化加仓、制粉系统及循环水系统方式合理选用、调频控制等新的应用是提高机组低负荷运行经济性的重要手段。     

300 MW机组低负荷工况单侧引、送风机运行实践

四川广安发电有限责任公司根据机组长期低负荷运行的实际，在300MW机组锅炉成功地尝试了低负荷（≤55?R）工况下，运行单侧引、送风机的工作方式，取得了明显的经济效益。其经验可为同类机组的运行、设计提供借鉴和参考。     

国产200MW超高压燃煤火电机组调峰试验研究

对国产 2 0 0 MW燃煤机组参与电网调峰的可行性进行了研究。通过对柳州电厂 1、 2号机组进行变压降负荷试验 ,结果表明 :柳州电厂 2 0 0 MW机组可在 1 2 0 MW负荷下安全运行 ,锅炉燃烧稳定 ,汽水品质合格 ,汽机各主要参数基本在限额范围内。通过分析指出 ,为了提高机组低负荷运行的效率 ,提高负荷变化率 ,火电机组应尽量采用变压降负荷运行方式。     

200MW供热机组低负荷经济运行方式探讨

大型供热机组在各种电负荷与热负荷工况下对主机、主要辅机以及热力系统的运行方式进行试验和探索,找出供热机组在低负荷工况下的经济运行方式,以取得更大的经济效益。     

火电机组低负荷下主要节能潜力探讨

为降低机组低负荷运行时的供电煤耗,对华能瑞金电厂多年来节能运行优化和技改情况进行深入探讨,总结提出华能瑞金电厂机组低负荷下运行优化方式及节能技改项目。实践证明,机组低负荷运行时,针对锅炉系统进行的2台磨运行,针对汽机系统进行的压力曲线优化、冷端系统优化、凝结水泵节能优化等,实际可操作性强,在保证机组安全可靠的前提下能较好达到节能降耗的目的,具有推广价值。     

200MW机组全负荷调峰优化控制探讨

在邢台发电厂８号机组低速运行两班制调峰实践的基础上，进一步探讨了这种新的全负荷调峰方式优化控制的若干问题。包括２００ＭＷ机组全负荷调峰方式讨论、低速运行下各缸排汽温度与“焖缸’问题分析、加快升降负荷速度问题、降低调峰油耗措施、增加低速运行下自控装置和完善监测保护等内容，并提出了进一步进行试验研究和推广的建议。     

PG9351FA双燃料燃机的燃烧系统及燃料切换运行介绍

PG9351FA型双燃料燃机采用先进的低NOx燃烧系统,其燃烧主燃料天然气通过D5、PM1、PM2、PM3共4条燃料流通道输送到燃机本体,再经由燃料支管连接到18个DLN2.6+型燃烧器;燃机包括扩散燃烧模式D5、1D、4D、6D和预混燃烧模式4、6.3共6种DLN燃烧模式;燃机启动加载负荷过程中有两种运行途径,每种运行途径所经历的燃烧模式具体转换将在文中阐述。此外,对于双燃料燃机燃气到燃油的双燃料切换操作,及燃油工况时注水系统和雾化空气系统等辅助系统的运行也进行了分析介绍。     

660MW机组协调控制系统的故障分析与改进措施

乐清发电厂660 MW超超临界机组汽机DEH系统采用Siemens公司产品,DCS的协调控制系统的控制方式与一期机组的控制方式有所不同.列举了机组在运行中由于该控制系统不完善而造成的几例机组异常事件,在分析原因后,对负荷控制回路和锅炉主控回路及相关的模拟量控制进行了逐步完善,使之与DEH系统的协调控制相适应.     

特高压受端电网燃气轮机发电机组的深度调峰研究

随着越来越多的特高压线路接入电网,如何利用发电机组的调频和调峰特性来确保电网安全显得尤其重要。根据燃气轮机发电机组的调峰特性,分别对燃气轮机发电机组快速启动和低负荷运行深度调峰进行了影响因素分析和试验研究,获得了相关的运行数据和经验,为特高压线路接入电网时利用燃气轮机发电机组调峰来确保电网安全提供了参考和思路。     

大功率汽轮机配汽方式对轴系稳定性的影响

电网负荷的波动,使得大功率机组参与调峰运行成为必然。部分负荷工况汽轮机的调节配汽特性不仅影响机组运行的经济性,而且直接影响机组轴系的稳定性。该文采用流固耦合分析方法,以某600 MW亚临界机组为对象,对机组部分负荷工况时轴系在气流力作用下的稳定性进行了研究,揭示了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系稳定性恶化的机理,提出了机组配汽特性的优化方案,并在机组的运行中得到了成功的应用,有效地改善了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系的稳定性。     

火电厂不同运行方式的比较与选优

在介绍分散控制系统(DCS)及其重要子系统--协调控制系统(CCS)结构、功能的基础上,对CCS在火电厂中不同运行方式进行了比较.基础控制方式(BM方式)是指协调主控的运行方式.适用于机组调试和启停阶段或机、炉控制系统无法自动时;锅炉控制跟随方式(BF方式)是指由汽轮机调节机组输出功率、锅炉调节主汽压力;汽轮机跟随方式(TF方式)是指锅炉调节机组输出功率,汽机调节主汽压力;协调控制方式(CC方式)是对汽包蓄能的合理利用和补偿;直接能量平衡控制方式(DEB方式)是指负荷由汽轮机侧控制,使机组负荷响应快.给出了各种方式控制图,提出现代化火电厂较为经济的运行方式是机炉协调控制方式和直接能量平衡的控制方式.     

火电机组微电网运行控制策略

通过分析300 MW火电机组孤网DEH控制逻辑的原理和特点,结合火电机组在微电网运行中的调节特性和控制任务,提出了微电网方式下汽机DEH控制逻辑改进方案以及锅炉跟随方式的协调控制策略优化措施.实践表明,DEH控制系统中新增的死区一次调频回路,在协调控制系统的试验运行过程中,能使机组在微网运行方式下长时间保持功率负荷平衡及提供稳定的频率和电压.     

自动发电控制系统AGC通讯故障判断与改进

通过几次联络线故障造成克拉玛依电厂燃机负荷大幅波动的事故,介绍了AGC系统与中调通讯方式,探讨了该通讯方式所产生的弊端,通过对程序的深入研究,完善了该通讯方式的故障判断方法,在生产实践中达到了良好效果。     

IGCC燃气轮机与常规燃气轮机的差异及相关的改造

介绍了IGCC燃气轮机与常规联合循环燃气轮机在燃料、燃烧方式和运行特性等方面的差异,介绍了目前世界上主要厂商对IGCC燃气轮机进行改造的方法,可供电厂设备选型和运行参考。     

联合循环电站低负荷烟气成分控制对策研究

联合循环电站采用的重型燃气轮机在启动以及低负荷阶段普遍存在冒黄烟现象,其中承担调峰工作的机组问题尤为突出。初步判断,冒黄烟是由于低负荷工况下烟气中NO2含量升高所致。为进一步理清燃气轮机黄烟生成机理,有效地控制低负荷工况下烟气中NO2含量,以GE公司6F.03燃机为研究对象,针对燃机启动阶段,采用现场烟气测试的方法对余热锅炉内部不同位置烟气成分进行监测,并对比分析黄烟生成的影响因素,最后从燃机侧和余热锅炉侧提出了重型燃气轮机抑制黄烟的对策及治理措施。     

9F级燃气轮机主要控制系统分析

GE公司的9F级燃气轮机是目前国内新建联合循环机组中燃机的主力机型,其控制系统采用GE公司配套的新一代燃机控制系统MARKVI。对燃机的主要控制功能进行了分析和研究,包括转速/负荷控制系统、温度控制系统以及干式低NO燃烧控制系统等。可为今后燃机的调试、运行和维护提供参考。