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大体积混凝土的裂缝控制问题,是一项国际技术难题。理论成果很多,但在施工中仍然难以依据某一理论来指导现场施工。结合工程实际介绍了筏板基础大体积混凝土冬季施工如何从原材料选择、温度控制以及施工组织等方面控制大体积混凝土温度裂缝。 相似文献
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介绍了在大体积混凝土施工中裂缝原因,温度应力及温度控制,分析了混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性的原因,提出了温度变化对结构的应力状态控制混凝土裂缝技术措施. 相似文献
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大体积混凝土广泛应用于工业建筑中,控制好大体积混凝土的施工质量成为整个施工过程的重点。其中,裂缝控制是大体积混凝土施工的一个控制重点。本文以官地矿选煤厂槽仓基础大体积混凝土工程为背景,对大体积混凝土施工通过采取预防裂缝措施,降低了基础裂缝,保证了工程质量。 相似文献
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在高层建筑的基础施工中.底板大多采用大体积混凝土,在施工中,如何控制温度变形裂缝开展,是大体积混凝土施工中的一个重大课题。通过理论分析.结合现场施工经验,总结了如何防止底板裂缝的施工技术。 相似文献
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大体积混凝土施工中,水泥水化引起混凝土内部温度变化以及外界约束条件是导致混凝土产生裂缝的主要原因。尤其在矿井建设中,裂缝将会影响混凝土的整体性、防水性和耐久性。因此如何控制混凝土裂缝是井壁混凝土施工技术的关键。结合工程实际和现场实测,对低温条件下大体积高强混凝土裂缝成因进行分析,并提出相应的措施。 相似文献
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主要介绍了大体积混凝土筏板基础的施工技术,并针对大体积混凝土施工中的温度裂缝的控制提出了相应的施工措施。 相似文献
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在大体积混凝土施工中,采用冷却水循环法降低混凝土内部温度以实现控制混凝土温差裂缝效应,此施工技术已在大体积混凝土坝施工中广泛应用且效果很好。文中介绍了冷却水循环法在地下室大体积混凝土基础施工中的应用,根据现场工程特点,通过合理施工技术设计和施工组织设计,严格执行,取得了良好效果。 相似文献
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对大体积混凝土施工中的混凝土裂缝产生的原因、水化热的计算及温差裂缝控制进行了较详细的阐述,提供了对混凝土裂缝的控制方法,有效保障了现场浇注大体积混凝土的施工质量. 相似文献
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以芜湖长江大桥大体积混凝土施工为背景,就桥梁工程大体积混凝土的温度控制、防裂和施工工艺从机理到实践进行了论述。 相似文献
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现浇混凝土的裂缝是建筑工程中的一个重要问题,在混凝土施工性能改善的同时,控制裂缝的难度增大。文中分析了现浇梁板结构产生裂缝的原因,并提出了预防及治理措施。 相似文献
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介绍中关村科技大厦3.5m厚超大体积混凝土施工中,在配比设计、混凝土浇筑顺序、混凝土表面处理、混凝土内温控监测及混凝土养护等方面采取的有效控制手段,避免混凝土产生有害结构裂缝的措施。 相似文献
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李占瑛 《冶金矿山设计与建设》2007,39(6):51-53
介绍了香港某地铁站地面层屋顶混凝土现浇施工。根据地面层大型混凝土屋顶结构施工均布荷载大、地下层支撑系统拆除后楼板设计承载力小于施工均布荷载的特点,施工采用了改变支撑系统结构形式的方法,以满足施工技术要求和控制成本要求。 相似文献
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超厚大体积混凝土温度控制与现场监测 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实际,分别从材料、施工措施和现场温度控制等几个方面对大体积混凝土基础裂缝控制的方法进行了论叙.对大体积混凝土基础进行了温度预测计算和现场测温,并对预测结果和实测结果进行了比较分析,混凝土温控监测数据表明采取的温度预测控制方法是有效的,其结果将为其它大体积混凝土的施工提供有益参考. 相似文献
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依托河北省交通厅重点研究项目“高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用”项目,以张石高速公路野狐岭3号隧道为研究对象,通过对设计、施工和量测的分析,得出有关浅埋软弱隧道的一般施工工艺过程。 相似文献