基于知识的飞行器外形设计系统研究

针对飞行器外形设计的复杂性、往复性特点,提出了基于知识的飞行器外形设计系统体系结构。利用飞行器方案设计专家系统推理的结果,开发了基于UG平台的飞行器外形设计系统,实现了飞行器外形的自动式建模和向导式建模。融合飞行器外形设计的设计规则和经验知识,设计了基于UG/KF的飞行器各部位的知识特征模型。由此设计完成的飞行器外形模型可脱离该设计系统进行修改设计,从而满足了重复设计的需要,提高了设计效率。     

论虚拟设计在现代产品开发中的重要作用

文中通过引入虚拟设计的概念,分析了虚拟设计对产品设计方式的影响;具体介绍了虚拟设计的两种设计方式———异地网络互动设计方式和基于虚拟现实系统的设计方式;通过与以前设计方式的比较,更深一步探讨了虚拟设计如何在现代产品开发中实现,提出了虚拟设计在现代产品开发中的重要作用;通过具体的实例以及对各个国家在虚拟设计方面所做的努力分析了虚拟设计在应用方面的问题,并对今后虚拟设计的发展前景进行了展望,指出虚拟设计有待于更进一步的发展。     

论动效设计在用户界面设计中的应用与维度分析

文章分析动效设计在用户界面设计中的影响因素,追溯了动效设计的概念和渊源,并分析了动效设计在移动界面设计的使用的理论,阐述动效设计对用户体验的影响,最后提出了影响动效设计对用户注意力影响程度的维度。动效设计弥补了静态视觉设计的先天不足,未来的用户界面设计不仅强调界面视觉和交互设计,而且对动效的要求更加强烈。     

关注触觉的产品设计

现代设计囊括了视觉设计、嗅觉设计、听觉设计等诸多方面。当现代设计还主要从视觉角度分析设计,理解设计时,日本却早已开始了新一轮由触觉体验引发的设计变革。本文将对触觉体验设计的发展和现状进行分析,概括地提出了关注触觉体验设计的新概念,辅以实例说明这种设计方法是如何开展的,得出了良好的触觉体验设计的判断标准。最后,对本文将对关注触觉体验的产品设计方法的发展趋势进行预测,以期对现代设计有所裨益。     

基于多实体的混合设计方法应用研究

目前通常有两种可用的设计方法：自顶向下和自底向上。骨架式自顶向下设计得 到了广泛的研究,但过于抽象不易于掌握,且忽略现有资源的应用及零部件间的位置及特征对 关联零部件设计的作用;另外自底向上设计脱离设计布局,设计效率低下。为解决两种设计存 在的问题,提出了基于三维多实体的模块化混合设计法。首先根据不同产品的结构特点,划分 了三维多实体布局类型,并简要介绍了布局方法。然后结合各种情况详细地阐述了混合设计中 最重要的参数关联问题,其中重点探讨了如何将设计加速器的设计结果嵌入到智能布局零件中, 以此实现末端需求控制前端设计的反求设计思想。最后结合典型设计案例阐述了混合设计法的 应用,表明混合设计法是可行且有效的。     

基于设计符号学的图标设计

为进一步探讨图标设计的识别性问题,提出了基于设计符号学的图标设计方法.该方法将图标设计分成语意、语构、语境和语用4个维度,根据设计符号学原理对图标设计与用户研究进行认知、整合上的创新,构成一个闭环式的图标设计理论模型;分析了基于设计符号学的图标设计过程,以图标代数理论为基础提出基于设计符号学的图标设计表达模型,探讨了语意和语构2个维度的重要性.采用.NET技术在Windows 7平台上构建了一个辅助图标设计过程的计算机原型系统IDAS1.0,其中包括快速设计模块、设计符号学评价模块和知识库模块.基于该系统可以实现图标方案的快速生成,构建设计知识库及获取专家的设计符号学评价,从而提高图标的设计和认知效率,验证了基于设计符号学的图标设计理论体系.     

谈通用设计理念的当代价值

文章简要介绍了通用设计理念的历史起源与发展概况,以通用设计七项原则为启示,通过座椅设计、汽车造型设计等实例,分析了通用设计在设计过程中的具体作用,论述了通用设计理念对人机学在设计应用中的补充作用、对绿色设计概念的推广作用,在此基础上,提出应该更加清楚地认识到通用设计原则的优势,并应用在设计实践过程中,充分体现通用设计理念的当代价值。     

风力机叶片气动外形三维设计方法研究与应用

本文针对风力机叶片气动外形的设计现状,采用Schmitz设计模型,结合小型叶轮设计实例,提出了风力机叶片的三维设计方法。利用图形几何变换原理求解叶片各截面叶素的空间坐标,运用三维设计平台进行叶片三维实体建模,设计过程交叉组合,提出了三种设计方法,并分析了各自的特点。方法具有普适性,有助于提高叶片的设计质量和设计效率,为叶片气动外形的三维快速设计提供了参考。     

基于生物学的电子电路设计

介绍了可进化硬件的机理和相关技术,着重阐述了一种基于进化论中遗传算法的大规模电子电路设计方法,分析了如何通过可进化硬件的机理来实现复杂系统的高容错性设计。介绍了进化电子电路设计的设计架构及基本设计步骤,实现进化电子电路设计的设计环境。展望了基于可进化硬件思想的电子电路设计的发展前景。     

面向SoC的系统级设计语言

目前集成电路的设计已经进入SoC时代,介绍了SoC设计所用的系统级设计语言的发展情况,以及典型的系统级设计语言在不同设计层次上的描述能力;并介绍了几种典型的系统级设计语言,给出了这些语言之间的特点对比,最后阐述了对系统级设计语言的看法,展望了其发展前景。     

基于公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化的产品设计

基于公理化设计与设计结构矩阵具有互补性这一特点,提出了公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化的设计思想.讨论了如何通过公理化设计矩阵与设计结构矩阵的同步演化来实现产品创新设计中的发散与收敛思维, 即通过公理化设计矩阵进行功能需求的发散性求解,基于设计结构矩阵进行收敛行评价.最后通过轧纸机构设计实例,具体阐述了公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化过程.     

驾校信息管理系统研究与设计

通过对驾驶培训学校需求的分析研究,提出了驾驶培训学校信息管理系统的设计思想,进行了系统的总流程设计、总框架设计、数据库设计和系统菜单设计,为驾校信息管理系统的程序及表单设计提供了依据和前提.     

标志的再设计研究

进入21世纪后,许多企业为了迎合时代设计风格,追求新的发展阶段,对品牌形象进行了再设计。自设计大师原研哉策划了"21世纪日常用品再设计"的展览后,"再设计"这个概念变得清晰和重要起来。文章分析了视觉传达设计中的标志再设计,通过剖析其内在含义以及对优秀标志再设计作品的描述分析,总结出了标志再设计的方法和评判准则。     

南通大剧院无线网络设计

以南通大剧院无线网络的设计为背景,给出相关设实施方案,详细介绍了项目背景、无线设计、网络设计.其中,无线设计部分从无线设计需求、AP覆盖规划、AP部署设计、无线安全设计、无线产品选型等角度给予阐述.无线设计工作有效满足了大剧院无线数据业务需求,达到了最初的设计目标.     

严肃游戏的情感化设计方法研究

针对严肃游戏缺少在游戏体验层面的思考和设计,为了提高严肃游戏的体验效果,本文提出严肃游戏中的情感化设计方法,基于情感化设计理论,以游戏体验为核心,构建了“理论-体验-设计”为主线的严肃游戏设计框架,以“环保教育”主题游戏“重生”的设计为案例,重点围绕游戏主题、游戏玩法、游戏故事三要素进行情感化设计,验证了该方法指导严肃游戏设计方面的有效性。结果表明,情感化设计在严肃游戏开发中发挥了重要作用,取得了良好的设计效果,为严肃游戏的设计提供了一种新的思路。     

电子系统设计自动化方法和设计环境的研究

当今电子系统设计环境采用自上向下的设计方法,在设计周期、系统性能和成本三者之间取得了更好的设计权衡.本文在吸取现有设计方法的基础上,提出了一个新的设计流程,建立了一个新的设计环境ASEDA.     

设计智能化与设计信息化思想在长输管道CAD软件中的探索与实现

本文对设计智能化和设计信息化的特点进行了简要说明,重点对长输管道工程设计中的约束条件、设计规则和设计要求进行了分析,对设计智能化和设计信息化在长输管道CAD软件中的实现方法、解决的主要技术进行了研究,并对软件的主要功能和应用情况进行了介绍。     

三维特征造型系统中装配与零件设计的联动*

为了在现有系统的基础上实现变量化设计,研究了三维特征造型系统中的层次化单元装配模型,在此基础上加入了装配单元对变量化设计的改进,进一步实现了装配设计和零件设计的联动,有效地进行了变量化设计,并且在装配设计模块中给出了具体的应用实例。     

RISC系统结构综述与展望

本文论述了主要的RISC系统结构的设计原则及实现方法,重点突出了RISC设计与CISC设计之间的差异,并显示了RISC设计的优势,同时为在国内进行RISC系统结构设计提供了依据。     

基于AUTOCAD协同设计支持系统设计与实现

协同设计是网络化设计制造关键技术 .给出了通过鼠标消息协同的方法 ,基于 AUTOCAD网络化同步或异步协同设计的实现方法与机制 ,并设计开发了支持 AUTOCAD网络化协同设计工具 ,为企业与企业间的设计用户或网络化设计制造服务中心与用户间实现异地协同设计提供了实用有效的软件工具系统