LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机带束层供料架的改造

<正>笔者所在公司全钢成型工序有两台LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机,用于全钢丝载重子午线轮胎的胎胚一次法成型,具有效率高、更换轮胎规格容易、操作灵活方便等优点。该机为三鼓成型机,设备主要机械构成有辅助鼓、成型鼓、贴合成型鼓,以及为在各个鼓上完成胎胚复合成型的胎体供料架、带束层供料架等其它装置。在多年的生产使用中,发现该成型机带束层供料架动作烦琐、维修点多、故障率高,大大影响了该机台的成型班产量。笔者对该成型机带束层供料架装置从机械结构上进行了改造,从根本上解决了故障的发生,有效提高了成型产量。     

三鼓全钢载重子午胎成型机

简述了新开发的LCZ—G型三鼓全钢载重子午胎成型机的基本技术参数和设备特点。介绍了成型机主机（包括成型鼓、主轴箱、贴合鼓、传递环、传动箱、滚压装置等）、辅机（包括主供料架、带束层供料架、胎面供料架、垫胶供料架、胎侧供料架等）、电气控制系统的结构组成和特点。简要分析了经济效益和设备优点。     

三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由张建浩申请的专利 (专利号　 0 0 1 3 6943 ,公布日期　 2 0 0 1 0 6 1 3 )“三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机” ,包括主成型机主轴箱、带束层贴合机贴合鼓、带束层供料装置、胎面供料装置、带束层传递环、滚压装置、机座、卸胎器及传递环。其特点是在与主成型机成型鼓和带束层贴合鼓同一轴线上、相邻于主成型机成型鼓并列安装了胎体筒贴合装置。该成型机实现了贴合、成型工序分开 ,更科学地将轮胎橡胶部件合理分配到三个鼓上 ,应用高、精、新自动化控制技术实现机、电、气、液一体化传递 ,生产效率高 ,提高了成品质量三鼓式全钢载…     

五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由天津赛象科技股份有限公司申请的专利(公开号CN 202242019U,公开日期2012-05-30)"五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机",涉及的五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机包括1个胎体贴合鼓、2个带束层贴合鼓和2个成型鼓。在带束层贴合鼓供料架外侧设有包括钢     

LCZ-G全钢载重汽车子午线轮胎高效成型机带束层供料架的改造

对LCZ-G全钢载重汽车子午线轮胎高效成型机带束层供料架从机械结构上进行改造：取消了自动测长和自动裁切装置,测长和裁切在辅助鼓上完成,减少了气动和电动元件。改造后的带束层供料架传动部件、维修点减少,从根本上解决了故障频繁发生问题,有效提高了带束层复合精度,成型机台产量提高。     

LCZ—G全钢载重汽车子午线轮胎高效成型机带束层供料架的改造

对LCZ-G全钢载重汽车子午线轮胎高效成型机带束层供料架从机械结构上进行改造：取消了自动测长和自动裁切装置,测长和裁切在辅助鼓上完成,减少了气动和电动元件。改造后的带束层供料架传动部件、维修点减少,从根本上解决了故障频繁发生问题,有效提高了带束层复合精度,成型机台产量提高。     

全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机结构及控制系统

介绍全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机结构及自控系统.全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机由主机、供料架、电控系统及气控系统等部分组成.主机包括成型鼓、贴合鼓、床身、主副鼓传动箱和灯光标尺等,中间有传递环连接.供料架包括主供料架、带束层供料架和胎面供料架.电控系统由PLC单元、伺服控制单元、变频控制单元、上位机单元及Profibus-DP现场总线等组成.气控系统由气动控制柜、压缩空气源、真空源、管路系统、电磁阀及阀岛等组成.     

LCZ-G2425工程机械子午线轮胎成型机改造

介绍LCZ-G2425工程机械子午线轮胎成型机的改造。将成型机副鼓前端带束层手工上料改为4层供料架自动供料,在手工贴合胎体帘布和气密层中增设自动调偏装置,并增设带束层传递环上的气缸驱动定位销,主鼓、副鼓多个激光指示灯分段指示改为自动调距定位激光指示,使该机自动化装置正常、稳定、更好地工作,提高了设备生产效率并降低了操作人员的劳动强度。     

全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出的原因分析和解决措施

从成型机、工艺参数、半成品、工艺操作方面分析全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出(零度散丝)的原因,提出通过采取保证成型机后压辊精度,优化后压辊和胎冠预贴合压辊结构,调整胎面后压辊低压到高压的切换位置,合理设定胎面后压辊摆角,调整带束层供料速度与带束层贴合鼓转速,保证零度带束层、2#带束层、胎肩垫胶、胎面贴合不偏歪等措施,解决全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出问题。     

全钢载重子午线轮胎0°带束层散线

分析全钢载重子午线轮胎0°带束层散线产生的原因,并采取相应解决措施.通过采取规范0°带束层的贴合要求、调整成型机胎面压合参数以及整改0°带束层供料架辊筒和排辊损坏的成型机等措施,使全钢载重子午线轮胎的月平均0°带束层散线废次品率由0.067%减小到0.018%.