交通用铝方兴未艾

我国轨道交通建设和汽车工业的快速发展,引领我国铝型材加工行业从传统意义上的低端产品逐步向高端产品迈进,拓展了铝的应用领域,使行业的发展水平得到了一个跨越式的提升,促进了行业的技术进步。但是,我们应当看到,高铁与轨道交通用铝材总需求量虽不断递增但基数偏小,有其发展的阶段性,投资高铁与轨道交通用铝型材项目,切忌只顾眼前利益,盲目跟风。     

我国第一条达到当代国际先进水平的铝热连轧生产线在西南铝开工

我国第一条达到当代国际先进水平、年产 30万ｔ高精铝及铝合金板带材的热连轧生产线 ,在中国铝业公司西南铝业 (集团 )有限责任公司正式开工。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高 ,我国已成为仅次于美国、日本的铝材消费大国。然而 ,我国目前铝板带箔材产品结构极不合理 ,高档铝板带箔材市场绝大部分被进口料所占有 ,铝材热轧装备水平落后成为制约中国铝加工产品品种和质量的主要因素。建设高水平的“多机架”铝及铝合金热连轧生产线 ,改变我国目前铝材热轧装备落后的现状 ,是目前我国铝加工业最迫切的任务。西南铝热连轧项目 ,是…     

铝挤压生产线装备的发展现状

简要介绍了铝材挤压的概况,阐述了铝挤压生产线装备的发展现状及最新进展,并对国内外的技术水平进行了比较。     

我国汽车工业铝材的开发应用趋势与对策

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基地上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

我国铝及铝材消费预测

我国铝及铝材消费预测沈阳有色金属加工设计研究院王建华铝被誉为仅次于钢铁的第二大金属，全世界年消耗量达２５０００ｋｔ以上。铝具有独特的应用性能，用途极其广泛，铝及铝材的消费水平几乎成为一个国家国民经济发展水平的重要标志。正确地把握铝及铝材消费的发展趋势...     

煤—电—铝—铝材一体化：中国发展铝工业最佳模式

文章概述了我国铝工业各行业产能状况,指出我国铝工业即将结束数量型高速增长期而转入以追求质量、效益为主旋律的高级阶段,国内外市场竞争将更加激烈,而发展我国铝工业的最佳模式之一是煤-电-铝-铝材一体化。     

铝材在汽车上的开发应用及重点新材料产品研发方向

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上,全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发和新应用,我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车铝材的重点研发提出了建议。     

美铝看好中国铁路车辆用铝市场

最近，在第六届中国国际现代化铁路装备展览会上，美国铝业公司以“美铝产品与发展中的中国铁路”为题作了发言，介绍了美铝在铁路车辆用铝材生产方面的优势，指出火车提速和节能离不开车辆轻量化，认为中国铁路铝车辆应用具有很大的发展空间，表示十分看好这个大市场。     

铝材表面处理技术发展回顾与展望

本文全面回顾了铝材表面处理技术的发展历程；介绍了国外采用的条种先进技术与装备；说明了我国铝材表面处理技术的现状及与国外先进水平的差距。同时对未来十年铝材表面处理技术的发展方向进行了展望，并对我国这一行业的技术发展提出了一些建议。     

汽车工业用铝材的开发应用趋势与对策(1)

在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度。未来汽车及汽车用铝合金的开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题，指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径，提出了加速我国汽车工业用材国产化和铝化的建议。     

铝材消费渐入佳境

铝材在国民经济中的地位越来越高。据有关研究机构分析，我国铝消费水平同GDP的线性相关系数较高，铝材作为绿色金属材料大有用武之地。在当前形势下，铝加工产业发展的基本面没有改变，要抓住国家刺激内需拉动铝材消费的良机，尽快走出低谷。     

简讯

马头铝厂1400mm冷轧机进行安装河北马头铝厂是我国较早建成的铝企业之一,既生产原铝又生产铝材,但由于装备老化,制约了经济的提高。为了改善装备、增加产品品种与提高经济效益,新     

汽车铝材的应用开发与重点新产品研制

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势，汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发，我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

铝材在汽车工业上的开发与应用

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

中铝40MN高端铝合金智能生产线投产

正日前,中铝萨帕特种铝材(重庆)有限公司举行高端铝合金智能制造生产线投产启动会。该高端铝合金材料薄壁挤压及智能制造项目——40MN挤压生产线设备由中国重型机械研究院设计制造,生产线承袭了中铝萨帕在宽幅薄壁中空型材的技术以及铝挤压装备设计和制造领域多年的经验,将与现有生产线互联互通,补充现有装备能力。     

开发优质箔材推动板带产品升级换档

国际铝市场铝需要量的增涨及铝价的上涨,给国内铝工业的发展提供了一个很好的参加国际经济大循环的机会。从国内市场看,在2000年以前国内铝价亦将继续持上涨趋势,这样铝及铝材将主要在高效益的产业部门使用,这就对铝及铝材(如箔材、带     

铝材深度加工的发展

本文阐述了国外铝和铝合金材的深度加工发展情况,铝材深度加工的重要意义,并提出我国铝材加工厂的努力方向。     

中国钨钼材料加工业的现状

简要回顾了我国钨铝加工业的发展历史,详细地介绍了国内钨铝材料加工的现状和近期钨铝材料的生产、消费、进出口及科技进展。     

铝集装箱的市场发展及对铝材的需求

简要阐述了全球铝集装箱生产的发展历程和现状，并对集装箱用铝材的需求和使用情况进行了介绍，分析了铝材在交通运输用铝集装箱上的应用情况和发展前景。     

125MN油压双动铝挤压生产线在辽宁忠旺集团投产

日前，由国机集团所属中国重型机械研究院研制的世界最大规格的大型铝挤压装备——125MN油压双动铝材挤压生产线在辽宁忠旺集团顺利投产。此前，世界最大的同类装备是山东丛林集团的100MN油压双动铝材挤压生产线。