国家科技成果重点推广项目

高分子烧结精密微孔过滤技术该技术由高分子烧结过滤介质(主要是微孔 PE 与 PA)、具有自动排渣快开结构的微孔过滤机及辅助装置(再生与清洗系统)等组成。其过滤精度比传统的以滤布为过滤介质的过滤精度高,滤液清彻透明。微孔过滤介质耐各种酸、碱、盐及大部分有机溶剂,本体无味,无毒,在过滤过程中无任何     

复合式过滤限流孔板

该产品可对管路中的空气、液体进行过滤,清除杂质,保证气动、液压元件的正常使用。其过滤元件有不锈钢网、微孔粉末冶金和微孔过滤陶瓷等类型。过滤孔直径有0.1、0.2、0.4和0.5毫米等规     

刚性高分子精密过滤新技术在化工装置中的应用

刚性高分子微孔精密过滤技术从微孔过滤介质、微孔过滤机结构、精密过滤计算方法等方面改革了传统的精密过滤作业。具有过滤效率高，可反吹再生，耐化学性能好，操作简单，使用寿命长等特点，既可用作高效精密滤饼过滤，也可用作高效精密澄清过滤，在许多化工装置中已获得应用，并取得了显著的经济效益。     

浅谈微孔滤纸的组成及性能指标

凡是能使滤浆中流体通过,其所含固相颗粒被截留,以达固液分离目的的多孔物都统称为过滤介质。它是过滤机上关键组成部分,它决定了过滤操作的分离精度和效率,也直接影响过滤机的生产强度及动力消耗。微孔滤纸同其他材料相比具有成本低、滤清效率高、体积小、重量轻等优点,它的综合特性已经使其成为车用滤清器行业中主要的过滤材料。     

多孔聚酰亚胺保持架材料微孔性能的影响因素

采用冷压-烧结成型工艺制备多孔聚酰亚胺保持架材料,利用高压孔隙结构仪测试多孔材料微孔参数,研究原材料、聚四氟乙烯含量、压制成型工艺及烧结成型工艺等不同因素对多孔材料微孔性能的影响,结果表明：聚酰亚胺粉粒径减小,材料微孔直径减小,孔隙率增大;聚酰亚胺粉平均分子量增大,材料微孔直径和孔隙率均减小;聚四氟乙烯含量增加,材料微孔直径和孔隙率先增大后减小,当聚四氟乙烯含量为20%时,材料微孔直径和孔隙率达到最大值;单位面积成型压力增大,材料微孔直径、孔隙率急剧减小,成型压力大于20 MPa后减小缓慢;随保温时间增加,材料微孔直径先减小后增大,孔隙率先增大后减小,可选择合适的保温时间,使材料微孔直径及孔隙率达到最佳。     

柴油机壁流式陶瓷过滤体过滤机理研究

在柴油机排气微粒过滤捕集技术中,壁流式陶瓷过滤体是目前综合性能较好的过滤体.从过滤机理角度对过滤体对微粒过滤效率进行了分析,得出了有益的结论.介绍了壁流式陶瓷过滤体的三种过滤机理:惯性碰撞机理、拦截机理和扩散机理.探讨了微粒粒径、过滤体微孔孔径、排气流速等因素对三种过滤捕集机理下的壁流式陶瓷过滤体的微粒捕集系数及综合捕集系数的影响和规律.     

复合式过滤限流孔板研制成功

洛阳仪表厂最近研制成 LYGX——15系列复合式过滤限流孔板,可对管路中的空气、液体进行过滤,清除气体、液体中的杂质,保证气动、液压元件的正常使用,避免控制系统的失灵,减少维修费用。它的过滤元件有不锈钢网、微孔粉末冶金、微孔过滤陶瓷等多种类     

CNC高速精密微孔钻铣床

几乎在各个生产领域的产品中都能遇到微孔 ,且随着产品要求的提高 ,不仅仅孔径更小 ,孔深加深 ,而且对孔尺寸形状精度和表面粗糙度的要求也越来越高。几年来 ,遇到过很多小零件上都有这种微孔 (如图 1所示 ) ,零件本身的形体就很小 ,在其上还要钻出 Φ0 .1 0～ Φ0 .80 mm……的微孔。图 1　各种微孔加工图 1中的零件微孔是比较典型的 ,材料本身亦很难加工 ,如又硬又粘的不锈钢 ,极硬的高温合金和磁性材料 ,质硬而脆的琥珀、玛瑙等。在这些材料零件上要钻出微孔 ,其难度是可想而知的。曾用激光和电火花加工过这些微孔 ,但因孔的精度、表面粗…     

无耗材过滤系统

1 引言 传统的油过滤及各种冷却液的污染处理,都是使用各种化工材料,纸质材料,硅藻土或添加剂来达到目的.随之带来的问题是滤材和介质(油或冷却液)的频繁更换,系统的定期维护,费用也累积增加,并由此引发一些环境问题.随着石油及煤炭能源的日趋紧张,各种化工材料的价格会逐步高涨,企业的成本也会随之增加.因此,找到一种替代的方法已成为当务之急.本人在工程实践中设计开发了此文介绍的在线式过滤系统.它的特点是不使用耗材,低能耗,无污染,自动过滤介质中的杂质,几乎不用维护,最大限度地降低了生产成本.     

多程板框压滤机

介绍了一种改进型多程板框压滤机的过滤原理和应用以及微孔滤膜作为过滤介质在板框压滤机中的使用。     

工业应用高分子精密过滤工艺的设计探讨

新型刚性高分子微孔精密过滤工艺应用于合成氨净化装置脱碳液、铜氨液过滤改造,取得了良好的节能降耗效果。     

微孔砂轮射流冲击内外冷却技术在钛合金磨削中的应用研究

论述了钛合金材料理化特性和导致磨削加工困难的原因;阐述了冷却液在磨削中的基本作用;描述了微孔砂轮射流冲击内外冷却机理;给出了微孔砂轮射流冲击内外冷却磨削钛合金零件表面质量和砂轮表面形貌电子扫描分析报告;指出微孔砂轮射流冲击内外冷却新工艺最大限度地发挥了冷却液的冷却、润滑和冲淋作用,有效地解决了磨削钛合金零件表面产生拉伤、烧伤和夥轮表面粘结等工艺难题.     

微孔砂轮射流冲击内外冷却技术在钛合金磨削中的应用研究

论述了钛合金材料理化特性和导致磨削加工困难的原因;阐述了冷却液在磨削中的基本作用;描述了微孔砂轮射流冲击内外冷却机理;给出了微孔砂轮射流冲击内外冷却磨削钛合金零件表面质量和砂轮表面形貌电子扫描分析报告;指出微孔砂轮射流冲击内外冷却新工艺最大限度地发挥了冷却液的冷却、润滑和冲淋作用,有效地解决了磨削钛合金零件表面产生拉伤、烧伤和砂轮表面粘结等工艺难题.     

微孔金属气体过滤膜

本文介绍了一种用于过滤气体的粉末轧制镍微孔金属膜,已成功地用于电子工业高纯气(Ar、H_2、O_2和N_2)的终端过滤,拦截的最小尘埃径为0.1μm。     

过滤用担载多孔TiO2平板膜的制备及性能研究

研究了用于微孔过滤的功多孔ＴｉＯ平板膜的制备工艺条件，并根据液体过滤用膜的要求，对研制备的ＴｉＯ２膜的孔径及其分布、纯水通量、耐酸碱性、过滤及再生性能等进行测试及讨论。     

柴油机捕集器结构参数对不同粒径微粒过滤特性的影响

基于孤立捕集体对柴油机排气微粒的微观捕集机理、单个多孔介质过滤层对微粒的宏观捕集模型和壁流式捕集器的微粒过滤机理,建立整体壁流式柴油机微粒捕集器的过滤模型,研究捕集器结构参数对不同粒径排气微粒过滤特性的影响.结果表明扩散捕集机理在整个微粒捕集中占支配地位,惯性碰撞和拦截机理的作用也不容忽视.粒径在10 nm左右的微粒过滤效率最高,随着粒径的增加过滤效率下降,在0.5um左右达到一个波谷值,粒径继续增大到1 um左右的微粒过滤效率又有所上升,表明扩散、惯性碰撞和拦截机理的复合捕集作用.随着过滤体宏观结构参数孔密度、壁厚、直径和长度的增加,各不同粒径微粒的过滤效率上升幅度各异.随着过滤体微观结构参数壁面孔隙率和微孔孔径的降低,不同粒径微粒的过滤效率都在迅速提高.所得结论对通过捕集器结构参数的优化匹配,以改进捕集器过滤性能具有重要理论意义和实用价值.     

精密微孔过滤技术及其在铜氨液过滤中的应用

精密微孔过滤技术，采用独特的正向过滤、反向冲洗再生原理，能胜任超细物的过滤，已成功获得大量的工业应用。其过滤效果好，效率高，操作控制方便，过滤管再生简单、快捷，且无饱和失效现象，不污染环境，是国家级科技成果重点推广项目。该技术应用于合成氨铜洗系统过滤铜氨液，使用情况令人满意。     

基于节点密度插值的多材料柔顺机构拓扑优化

基于弹簧模型和节点密度插值的固体各向同性材料惩罚模型(Solid isotropic material with penalization,SIMP)方法,给出了一种用于多材料柔顺机构拓扑优化设计的分层优化方法.首先,以输出端位移最大化为目标以各种材料相应的体积占比为约束,建立了多材料柔顺机构拓扑优化模型;其次,采用节点密度插值,构造了设计区域内具有C0连续性的密度场函数,给出了目标函数和约束的敏度解析表达式,使用过滤半径自适应迭代的敏度过滤方案,消除了节点密度插值法中的层化现象;再次,给出了一种分层优化策略用于求解多材料柔顺机构拓扑优化问题;最后,分别用典型的二维和三维柔顺机构拓扑优化问题验证了所提出方法的有效性,并分析了设计参数对优化结果的影响机制.     

低密度、大孔径BOPP微孔膜的制备试验分析研究

BOPP微孔薄膜以其制造成本低、无污染等优点被广泛应用于锂电池制造,以其纳米级微孔透过原理,理论上也可应用于过滤、气体透过等领域。究其理论原理,需要在现有设备基础上通过产品工艺优化制备出低密度、大孔径BOPP薄膜是拓展BOPP微孔膜应用领域、提高产品附加值的有效途径。将探讨如何通过产品工艺设计制备低密度、大孔径的BOPP微孔薄膜方法。     

常用DPF过滤体材料发展现状及特性研究

柴油车尾气微粒捕集器（DPF）是解决碳烟颗粒排放的最为有效的方法之一,而其滤芯材料的发展又是制约DPF技术最为关键的因素。本文对目前常用的DPF滤芯材料按照陶瓷基材料,金属基材料及新型材料进行分类,对各种材料的结构特点、过滤性能及经济特性等方面做了详细介绍,并对比分析其优缺点,为各种DPF过滤体材料更好的应用提供有力参考。