我国汽车报废回收不足的问题与对策

本文分析了报废汽车回收供应链节点成员面临的问题,借鉴国外成熟市场的做法,提出以汽车制造商为中心建立回收体系,提高零部件的再制造、再利用是有效途径。     

街道峡谷内汽车污染物扩散的模拟研究

对街道峡谷污染问题的研究常采用实地测量、物理风洞试验和数值模拟等方法。本文采用数值模拟对城市街道峡谷汽车污染物的扩散规律进行了研究,从描述街道峡谷内空气流动和污染物扩散的控制方程出发,采用数值模拟的方法对街道内部的空气流动和污染物的扩散进行了模拟分析,并将结果与风洞试验结果进行比较,从而获得了城市街道峡谷汽车污染物的扩散规律。研究结果可以为城市街道大气污染监测、评价以及防治提供科学依据。     

我国汽车报废的标准与回收办法

我国汽车报废标准 根据国家经贸委、公安部、国家环保总局制定的有关规定，我国汽车过去基本上是按行驶年限或里程进行报废的。后来，由于我国汽车制造水平不断提高，原有的报废规定显然不尽合理，相关部门对原来的报废标准进行了调整，新标准主要从安全性能和排放指标方面对汽车进行考核，对非营运载客汽车（包括轿车及越野型车）规定使用年限为15年，达到上述年限后要求继续使用的，不需要审批，     

集中式空调系统生命周期碳排放评估

基于生命周期评价理论,将集中式空调系统生命周期划分为生产、运输安装、运行、拆除及回收4个阶段,并建立了集中式空调系统生命周期各阶段及总的CO2排放量核算模型,提出了以集中式空调系统每年单位制冷量的CO2排放量作为不同类型集中式空调系统生命周期碳排放量对比指标的方法。结合工程实例,对比3种集中式空调系统生命周期CO2排放情况,并分析空调系统使用寿命对生命周期碳排放量的影响。     

装载机零部件可重用性评价方法

废旧装载机中大部分零部件可以回收重用。如果能够回收重用,既可以带来经济效益又具有良好社会效益。基于此,分析装载机废旧零部件重用特点和重要性后,建立装载机零部件可重用性的评价体系,并根据评价体系运用层次分析法计算评价指标相对权重,在此基础上采用模糊评估法提出一种广泛适用的评价方法,对废旧零部件的重用性进行评估,为整个装载机废旧零部件回收重用提供理论依据,使回收重用过程更加高效、系统。最后以装载机用活塞杆为例说明整个评价过程。     

基于经济投入-产出生命期评价模型的我国建筑物化能与大气影响分析

在我国城市化进程加速与基础设施大规模建设的社会发展背景下,研究建筑物化能消耗量及其所导致的大气污染物排放量。从全社会经济活动的角度出发,以建筑生命期为主线,建立并运行经济投入-产出生命期评价模型,比较和分析建筑物化能的来源与组成,量化主要大气污染物的排放。此外,对建筑物化能与大气影响进行预测分析,并为建筑节能减排工作提出对策与建议。研究结果表明:建筑物化能约占我国社会总能耗量的16%,因此对其研究不可忽视;各类能源在消耗过程中所释放的有害气体,是我国大气环境的重要污染源;若继续2002年的产业关联状况水平,2015年我国建筑物化能及其大气污染物在全社会总能源消耗和污染物排放中的比重将持续上升。研究成果丰富了全生命周期评价模型在我国建筑领域的应用,完善当前的相关统计数据,为我国广义建筑能耗与环境影响问题提供计算方法和数据支持,同时也为政府主管部门制定相关政策提供理论参考与依据。     

2009年天津市逐步推广燃气汽车

据悉，2009年天津市将加大公交车尾气治理力度，严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准，加快车辆更新和改造，加强公交车保养工作，使尾气排放合格率达到100％。积极开发新技术，试验新的油电混合动力环保车辆。并加快天然气加气站建设，逐步推广燃气汽车，降低汽车尾气对大气的污染，为津城蓝天工程作出贡献。     

汽车报废：规则改变，车主得益

日前．国家有关机构正式下发了《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》．公开向社会征求意见。这个即将颁布的新《标准》将弱化年限和里程指标．强化车辆的技术状态及安全。节能。环保指标．兼顾可操作性。与现行标准相比．新标准将取消小型、微型乘用车的报废年限规定，对其它车型的延长报废年限进行调整．把使用里程从强制报废指标变为参考指标。有关专家指出．新《标准》的制订与实施并不意味报废的标准降低了．而是通过对汽车排放标准更严格的监督．使那些车况不错。技术也较新的车可以正常地延长使用寿命．而相反某些技术落后。     

全生命周期视角下装配式建筑可持续发展评价体系研究

将全生命周期分为决策设计、构件生产和运输、施工、运营使用及报废回收五个阶段,从经济、环境、社会、资源四个方面选取49个装配式建筑可持续发展的评价指标。经过归一化处理后确定指标的权重分配,构建装配式建筑可持续发展评价指标体系,最后对指标体系进行应用效果检验,以期为装配式建筑的发展提供参考。     

加拿大贸易代表团访沪

欧洲复合材料回收机构(ECRC)将为回收材料寻找更为经济的用途，这样优于掩埋处理。ECRC将为复合材料回收提供财政支特，使回收材料获得市场认同。报废汽车法律将规定汽车制造商相关责任，严格限制废旧复合材料掩埋处理。根据规定，到2006年，制造商必须确保报废汽车85％的复合材料得以回收，其中至少80％被重新使用；     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。