摩托车发动机箱体制造工艺分析

对摩托车用发动机箱体的主要技术要求、定位基准的选用、精基准的选择和机械加工主要工序及其箱体的镗孔加工等内容进行工艺技术分析和介绍,以利于提高发动机箱体的机械加工工艺设计合理性及其一致性.     

某武器分系统箱体加工工艺研究

铸造铝合金有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件,广泛应用于航空工业、动力机械和运输机械制造等领域。某武器分系统箱体采用铸造铝合金加工,针对该箱体机械加工工序多、加工过程报废率高和质量不稳定等问题,通过开展工艺分析研究,找出了该箱体报废率高的原因,优化了加工工艺,提高了箱体的机械加工合格率,同时缩短了加工周期,降低了加工难度和成本。     

摩托车发动机箱体的机械加工

摩托车发动机箱体由左右两个半箱组成,材料为铝合金,是发动机的重要零件。发动机的曲柄连杆,传动齿轮、缸体缸盖、左右箱盖等都安装在上面,其加工精度直接影响到发动机的质量。因此,各生产厂家对发动机箱体的加工历来都很重视。一、加工方法介绍按加工工艺分类（１）合箱加工是将左右箱体的结合面,以及结合面上的连接孔、定位孔加工至规定的尺寸精度,其他孔粗加工完成后,将左右箱体合在一起（装配起来）,再对精度要求高的孔、面进行精加工的加工方法。例如四川某摩托车厂的发动机箱体加工生产线,合箱前采用９台回转式四动力头交换…     

某薄壁铸造类箱体的焊接工艺研究

在机械加工过程中,经常会遇到内腔底面需要焊接螺钉类铸造箱体的加工。针对这类箱体壁厚较薄、需要焊接一系列螺钉以及加工难度较大的难题,通过分析箱体的设计要求和工艺难点,制定相应的加工工艺方案,绘制工艺流程图,编制合理的加工工艺路线,有效地减小了箱体的焊接变形,保证了箱体的几何公差和强度要求,提高了箱体的加工质量,为结构类似的薄壁铸造箱体的焊接提供了宝贵的参考经验。     

发动机机械加工新技术及应用

随着时代的发展,自主创新变得越来越重要。各个领域都在经历着巨大的变革。在发动机加工制造领域中也是如此。实际的转换方法是基于新技术应用的连续产品。研发,改进和应用,提高了机械加工制造的生产率,提高了机械加工制造的经济价值;节省相关的电能或资源,从而可以将产品成本降低到更大的水平;提高发动机机械及发动机的质量和质量精密度,提高了发动机的使用寿命。本文专门介绍了发动机加工制造的实际新技术应用和具体应用。实际上,根据发动机加工制造技术在汽车制造业中的具体应用,力争发动机加工制造新技术的应用价值。     

SOFIM发动机附件箱体加工自动线设计

SOFIM发动机是南京汽车制造厂引进意大利菲亚特汽车集团、依维柯公司汽车制造技术而采用的新一代发动机。该发动机上的附件箱体是个形体复杂、加工要求特殊的零件。 SOFIM发动机附件箱体加工自动线,是国家重点建设项目中的国内重大配套设     

浅谈减速器箱体孔修复技术

改变传统的减速器箱体修复方法,通过改变上、下箱体合口面的中心来达到加工箱体孔的目的。大大提高了修复效率省去了传统堆焊孔的工艺,可以直接通过机械加工来满足图纸的技术要求。     

蜗轮蜗杆传动箱体CAD／CAM工艺探讨

异形箱体在机械加工中属难加工零件.因其需要完成6个方向上的表面及各孔的加工,且各加工表面在空间位置上有很高的位置精度,加工中需要多次装夹找正.综合运用了机械CAD/CAM、数控高速切削、参数优化等切削加工技术加工异形箱体,效果良好.     

机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用实践

机械加工技术是当前汽车发动机生产加工的重要技术,其中就包含了汽车发动机曲轴制造工艺内容。要合理运用机械加工技术对汽车发动机曲轴制造技术进行有效改进,不断提升其生产加工效率。本文中就简单探讨了其曲轴机械加工技术的重要价值,了解汽车发动机生产加工原理,并重点对汽车发动机曲轴制造技术相关现状与应用实践要点进行了研究剖析。     

机动车发动机箱体制造工艺分析探索

机动车的发动机箱体是汽车发动机的重要组成部分,在其加工制造的过程中,能否保证其良好的加工质量,对于整个汽车的运行质量有着非常重要的影响,本文就在对其工作特点及结构组成进行简单介绍的基础上,对其制造工艺进行简单分析。     

汽车发动机曲轴加工工艺研究

目前,传统材料以及汽车发动机制造技术和现阶段的汽车行业市场发展趋势和要求之间还存在一定差异,汽车发动机机械加工技术也存在一些难以攻克的技术难点.在汽车生产制造中,对发动机曲轴机械生产的标准也越来越高.曲轴机械加工环境相对比较恶劣,很容易对曲轴机械加工质量产生不利的影响,所以,需要严格控制曲轴材料材质,保证曲轴加工工艺的...     

沆空发动机钛合金增压级鼓筒的蔓形控制

随着高性能航空发动机推重比的提高,增压级鼓筒的作用愈来愈大,典型的特征是结构复杂、壁厚薄,在机械加工中容易产生变形,影响其加工精度和加工质量,从而影响发动机的性能。钛合金因其比强度高、耐腐蚀、高温高强度等显著优点被广泛应用于航空发动机中。本文以航空发动机增压级鼓筒为载体,针对钛合金材料及鼓筒结构特点,通过优化工艺设计过程,控制薄壁鼓筒加工变形,保证产品加工质量。     

发动机箱体夹具参数化设计

对发动机箱体夹具参数化设计进行了研究,构建了工装设计系统构架,定义了夹具参数化设计流程,详细介绍了Pro/E二次开发夹具的参数化设计方法,建立了发动机箱体夹具的参数化模型库,并开发了发动机箱体夹具的工装设计系统。该系统能够完成发动机箱体加工的夹具设计,提高了夹具的设计效率。     

行星铣大直径内螺纹的研究

箱体、架体类零件上大直径螺纹的加工问题,一直是国内机械加工领域的技术难题,本文论述数控行星铣大直径内螺纹加工的新工艺方法.     

行星铣大直径内螺纹的研究

箱体、架体类零件上大直径螺纹的加工问题，一直是国内机械加工领域的技术难题，本文论述数控行星铣大直径内螺纹加工的新工艺方法。     

浅谈机械加工工艺对加工精度的影响

机械加工时很容易因为刀磨损、加工机床自身误差等多种因素,导致几何精度下降,这严重影响了机床加工的整体质量,而在零件加工时,经常会受到多种因素的影响,导致加工精度发生明显的变化,不同的加工工艺形式也会使得零件加工精度受到干扰,为此要积极提高机械加工工艺,确保加工的整体质量全面提高。本文通过对不同加工精度影响的因素进行分析,总结相应的机械加工工艺,确保机械加工精度得到有效控制,减少因为机械加工出现的各种问题,提高机械加工的整体运行效果,为我国工业的发展做出重要贡献。     

一种薄壁发动机机盖的数控加工工艺研究

薄壁零件是指由壳或者薄型板和加强筋构成的较轻的结构,特点是造型美观、重量轻、壁薄、整体强度高,在产品中应用广泛。本文针对一种新型全地形车发动机箱体的机盖进行设计验证加工,解决了发动机箱体机盖在加工中由于腔深壁薄产生的加工振刀问题和由于复杂的机盖形状所存在的装夹定位问题。通过优化加工刀路、选择合适刀具、采用深腔填充、依据轮廓铣定位片的工艺手段,保证了发动机箱体机盖的产品质量。     

卧式数控金刚镗床多胞镗头部件的设计及应用

设计了卧式数控金刚镗床多胞镗头部件,有效解决了发动机箱体孔、左右曲轴箱体等多孔系的有效加工,提高卧式数控金刚镗床的使用范围,加工精度及效率。     

汽车发动机曲轴制造中的机械加工技术分析

文章以某汽车发动机曲轴机械加工制造为例,对机械加工技术在其曲轴制造中的应用进行分析。包括某汽车发动机曲轴构造、基本参数及其制造中的机械加工技术应用。经分析发现,在对汽车发动机曲轴进行机械加工的过程中,不仅要合理确定其加工过程,还要对其毛坯制造形式、机床、加工工艺路线、加工余量、工序尺寸以及公差等加以科学确定,这样才可以确保其机械加工效率和精度。希望通过本次的分析,可以为汽车发动机曲轴的机械加工制造提供一定参考。     

基于遗传算法的发动机箱体工艺路线优化

针对发动机箱体,提出了基于遗传算法和约束矩阵的工艺路线优化方法。通过对箱体特征的定义和分类,确定了特征加工的优先关系,自动生成了工艺规划的约束矩阵。在计算机辅助工艺过程设计（CAPP）平台中,定义了缸孔、瓦孔和通水孔等关键部件的加工工艺。按照提出的工艺路线优化方法,进一步优化了发动机箱体的工艺路线。