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《墙材革新与建筑节能》2017,(9)
利用水泥、粉煤灰、骨料、减水剂等原料配制彩色砌块面层砂浆和普通混凝土,复合制备混凝土彩色砌块,研究了颜料等因素对彩色砌块性能的影响;利用彩色砌块与挤塑聚苯板夹芯复合制备保温墙体,并对复合保温墙体制备工艺进行了探讨。 相似文献
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预应力混凝土结构耐久性初探 总被引:3,自引:0,他引:3
由于预应力混凝土结构不产生裂缝或裂缝宽度很小,一直认为其耐久性要大大高于普通混凝土结构.但大量的工程实践表明,预应力混凝土结构也存在耐久性问题,有时甚至比普通混凝土结构更严重.从预应力混凝土结构裂缝产生原因入手,运用电化学的基本原理深入分析裂缝对预应力钢筋锈蚀速度的影响,并探讨了预应力混凝土结构中应力腐蚀断裂对结构的危害,阐明了同样钢筋锈蚀量下预应力混凝土结构比普通混凝土有更大耐久性隐患,提出了一些提高预应力混凝土结构耐久性的措施. 相似文献
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通过对不同锈蚀程度的钢筋与再生混凝土试件的拔出试验,得到锈蚀程度对钢筋与再生混凝土黏结性能的影响,同时对比了同等条件下钢筋与普通混凝土黏结性能的变化规律。通过试验得到以下结果:再生混凝土及普通混凝土试件的黏结性能在锈蚀作用的影响下均表现出不同程度的下降;钢筋锈蚀程度对再生混凝土黏结性能的影响作用小于普通混凝土;锈蚀后,再生混凝土试件的残余荷载高于普通混凝土试件。 相似文献
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采用ASTMC1202-97方法测试了高强结构轻集料混凝土(HSLC)28 d和60 d龄期的导电量,分析了其氯离子渗透性能。试验结果表明:陶粒预湿处理会降低HSLC早期抗Cl^-渗透性能,但对后期能力影响较小;粉煤灰的掺入可有效提高HSLC抗Cl^-渗透性能,且随其掺量的增加,其增强作用大大提高;龄期对HSLC抗Cl^-渗透性能的影响程度高于其对普通混凝土的影响,尽管HSLC早期抗Cl^-渗透性能低于普通混凝土,但其后期增长率显著高于普通混凝土。 相似文献
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为了改善再生骨料混凝土的性能,研究了原生混凝土强度对再生混凝土力学性能及界面区微结构的影响,并对比分析了相同强度等级和水灰比情况下普通混凝土和再生混凝土的力学性能和界面区微观形貌。结果表明:强度等级相同时,为了达到与普通混凝土相同的流动度,再生混凝土中除了加入一定量的附加水之外,还需要加入一定量的水泥浆,且随着原生混凝土强度的增加,水泥浆的加入量逐渐增加;在侧向无限制受压破坏时,再生混凝土与普通混凝土破坏形式基本相同,且原生混凝土强度对再生混凝土的破坏形式影响不大;强度等级相同时,再生混凝土的28 d抗压强度高于普通混凝土,且随着原生混凝土强度的增加,早期强度逐渐降低,28 d强度逐渐增大;水灰比相同时,普通混凝土各个龄期的抗压强度均高于再生混凝土。 相似文献
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浅谈彩色沥青混凝土配合比设计与施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以合肥市出城口道路之一合派公路路面改造工程中两侧公交站点彩色沥青混凝土路面施工为例,简要阐述了彩色沥青混凝土路面的主要性能特点,并对其配合比设计与施工质量控制技术进行了探讨。 相似文献
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本文看着就混凝土饰面技术这一话题,介绍了除清水混凝土之外的,目前我国还不太常见的彩色混凝土纹理混凝土饰面技术,以及对其进行研究的必要性,通过对其与其它饰面材料的性能上的比较,阐述其独特的优点,以及在造价和技术方面存在的局限性,从而展望彩色混凝土与纹理混凝土饰面技术可以作为我国建筑饰面材料发展的一个重要补充方向。 相似文献
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本文根据彩色沥青在泉州市区旧混凝土非机动车道改造中的实际应用,通过彩色沥青原材料的选择,配合比的设计,彩色沥青混合料性能检验,研究配制了符合当地实际特点的彩色沥青混合料,最终确定颜料用量为2.0%,最佳油石比为5.2%,并通过工程实例应用,积累了较为丰富的经验,为今后类似工程的施工提供借鉴和参考。 相似文献
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Automated Estimation of Reinforced Precast Concrete Rebar Positions Using Colored Laser Scan Data 下载免费PDF全文
Qian Wang Jack C. P. Cheng Hoon Sohn 《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》2017,32(9):787-802
Precast concrete elements are widely adopted and the performance of precast structures is relying on the quality of connections between adjacent elements. For reinforced precast concrete elements, rebar positions are important for the overall structural performance, however, they are usually manually inspected. This study develops a technique for automated position estimation of rebars on reinforced precast concrete elements using colored laser scan data. A novel mixed pixel filter is developed to remove mixed pixels from the raw scan data based on both distance and color difference. A one‐class classifier is used for extracting rebars from all the data based on both geometric and color features of points. Furthermore, a novel rebar recognition algorithm is developed to recognize individual rebars based on two newly defined metrics. Experiments on two reinforced precast concrete bridge deck panels were conducted and showed that the proposed technique can accurately and efficiently estimate rebar positions. 相似文献