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利用嵌入式操作系统实现对收集到的各类信号进行采集与处理,并将系统状态进行图形化显示;分别从硬件部分和软件部分介绍了汽车记录仪的设计方法;并进行了总结。 相似文献
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董俊 《计算机测量与控制》2015,23(2):580-582,596
为了提高火电厂电站管线漏电检测的准确性和实时性,并最大程度降低对管线的损坏,设计并实现了一种基于ASDX/ASCX的火电厂电站管线漏电无损检测系统;采用ASDX/ASCX传感器完成对电站管线漏电信号传播速度数据以及电站管线漏电信号所在管线高度数据等的采集,基于可编程逻辑控制器(program logic control,PLC),对采用传感器采集管线中的数据过程进行实时控制,通过实时分析采集的数据,进而实时地对管线进行无损检测,系统硬件设计给出了基于ASDX/ASCX三轴加速度传感器、ARM微处理器以及USB2085数据采集卡等硬件的设计原理,软件设计中,对PLC控制的软件平台选择及运行流程进行了详细设计,并给出了无损检测漏电信号TMS320VC5509ADSP处理流程;实验结果表明,系统控制误差在2%以内,比传统系统平均节能120J,运算效率提高22%左右;系统控制精度高,响应速度快,可靠性强,满足用户使用要求。 相似文献
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为了更好地解决心电信号的采集和处理问题,设计了以高性能DSP芯片TMS320C32x为核心心电信号的采集记录系统,对心电信号的放大、滤波部分的硬件设计进行了重点研究并针对实际应用设计了检测电路,以C语言为基础设计了系统软件和针对于心电信号处理的自适应滤波器,实践证明该系统能很好地完成对心电信号的采集、滤波和记录。 相似文献
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基于ARM9的加速度计信号检测系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对加速度计实现小型化、智能化、固体化的要求,设计了基于ARM9微处理器的液浮摆加速度计检测系统的方案。具体介绍了该系统的硬件组成部分和软件组成部分。硬件部分包括对加速度计信号传感器输出的信号进行调理,A/D转换与ARM9系列AT91RM9200的硬件接口等。软件部分包括系统初始化,加速度信号采集处理程序,脉宽调制器输出方波程序等。 相似文献