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分析了直线超声电机较电磁电机的优势,设计了一款V型直线超声电机,利用ANSYSWorkbench选取合适的电机工作模态,并对电机小型化、电机工作原理、电机平稳装配、稳定输出以及天窗设计等方面进行研究。加工电机,并用多普勒激光测振仪、测力仪等设备对之进行测试,数据表明电机运行平稳。 相似文献
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如何平稳调节输送链条的速度,并使两台电机同步,是自动喷涂设备的控制要点之一。描述了一例采用变频器的V/F+PG速度闭环控制来进行电机同步控制的方案,同时探讨了变频器的工作原理和使用方法。 相似文献
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直流串激电机调速的模糊控制仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在MATLAB环境下使用模糊控制对直流串激电机的调速系统进行仿真研究。设计的模糊控制器以电机的转速偏差及转速偏差率为输入,输出量用于控制斩波调速的PWM占空比。仿真结果表明该系统响应快,低速平稳,稳态误差小,调速精度高。 相似文献
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针对弹性浮动研磨系统中步进电机控制所存在的缺点,提出了基于ARM9芯片的嵌入式触摸屏界面控制方案。通过分析步进电机控制不平稳产生的原因,对步进电机步距角进行细分控制,得到平稳运行的控制效果。同时基于ARM9芯片,摒弃以往以PC机做为上位机进行人机交互的方案,通过直接操作触摸屏界面对步进电机进行控制,从而使步进电机操作可视便捷。 相似文献
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针对电机伺服控制系统利用编码器角位置信息预测角速率的需求,提出并实现了一种基于平稳卡尔曼滤波的编码器信号处理方法。首先,分析了典型电机系统的结构及测量噪声编码器的组成,在此基础上建立了电机系统和编码器的参数化数学模型,并根据电机系统和编码器模型给出了统一的参数化平稳卡尔曼滤波器设计结果。在Matlab/Simulink环境下完成了电机、编码器和卡尔曼滤波器的仿真模型,并利用不同参数对参数化平稳卡尔曼滤波器的普适性和滤波效果进行了预测。最后,搭建了实验平台,对仿真结论进行验证并对滤波性能进行了实测。仿真和实验结果表明:参数化滤波模型对典型电机系统具有普适性,自适应平稳卡尔曼滤波器可以利用编码器信号实现角速率的最优估计,误差标准差为0.021(°)/s,最大误差可以控制在0.06(°)/s之内,能够满足一般电机伺服系统对角速率精度的要求。 相似文献
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针对传统双恒压无塔供水系统电机使用寿命较短的问题,设计出了一种新型的双恒压无塔供水系统.新型双恒压无塔供水系统采用可编程逻辑控制器(PLC)、软启动器和变频器控制技术,其软启动器能够实现平滑启动、对电机无冲击,可以延长电机寿命.实践结果表明,新型供水系统比传统供水系统更节能,节电率17%以上,而且还能提高供水质量和供水... 相似文献
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以电机软启动器时间计算研究为主,通过对电启动机在从最开始的运转到运行结束每个阶段的运动速度以及运动时间、力矩等,计算出电机在每段时间内加速运行的时间。结果证明在知道一端电压、电机力矩、负载力度的情况下,能够得到电机在运转过程中的平均电压,然后在通过电压与加速力矩,得到电机在某一时间内的运行速度,将这些运行速度相加,直到电机的运动结束为止,得到电机在整个启动过程中的时间。通过这些计算,我们可以知道,电机软启动器时间计算所涉及的内容很多,电厂中软启动器时间计算的精确度要求是相当高的。 相似文献
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简介了中国汽车工业近几年的发展状况,指出开展汽车用关键部件-汽车发动机起动器新产品开发的必要性和迫切性。明确了汽车发动机用起动器应完成的功能,简介了其基本工作原理与分类。主要对传统的直流有刷电动式、汽油式、压缩空气式等几种起动器的工作原理、基本结构及其特点进行了论述;构造出一种低速大扭矩电机直驱式起动器,简介了其工作原理及特点,明确指出这种直驱式一体化起动器将成为今后的主要发展方向。 相似文献
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王宏华 《机械制造与自动化》2011,(3):1-5
概述了异步电动机起动技术发展历程,阐述了晶闸管软起动器的结构和原理,综述了晶闸管软起动器起动控制、节能运行控制、停车控制技术及高压软起动器的研究现状,对软起动技术的发展进行了展望. 相似文献
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基于无速度传感器和模糊控制,提出了一种异步电机软启动器的研制方案,将无速度传感器应用到异步电动机的软启动器中,采用模糊控制器来实现电流控制,使异步电机软启动过程中存在的非线性控制得到了改进和提高。以MC9S12DG128单片机作为其控制器,对软启动控制系统的硬件电路和软件程序进行了设计。实验结果表明:该软启动器结构简单,系统损耗减小,稳定性和精度得到了提高,其中电压精度达到了0.01 V,对电机及其拖动系统有更好的保护作用。 相似文献
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