利用Fluent软件实现流体温度检测

运用Fluent软件——流体工程仿真软件,采用理论与仿真比较的方法,介绍了Fluent软件的应用,并列举了两个简单的算例.在两个算例中,用Fluent软件检测流体的温度,通过求得的理论温度解及用matlab建立的数学模型与Fluent软件的仿真解做比较,说明用Fluent软件检测流体温度的准确性.     

盘形凸轮CAD／CAM的应用

介绍用MATLAB软件对盘形凸轮的基本参数进行优化计算，再用二维CAD软件作图法设计盘形凸轮廓形的方法，并利用CAXA系列的CAM软件完成其加工程序自动编制。     

电脑机箱散热性能优化问题的研究

介绍了用ANSYS软件对加装在电脑机箱表面的辅助散热风扇位置进行优化设计的方法。通过实验测试了空机箱情况下表面辅助散热风扇对CPU散热性能的影响,采用ANSYS软件对相同的情况进行了仿真,由两种方法的结果对比情况验证了用该软件仿真散热性能的可行性和准确性。并对实际的完整电脑机箱风冷散热系统的散热性能进行了软件仿真,根据仿真结果给出了风扇位置的优化建议,证实了用软件仿真方法进行电脑机箱散热性能优化设计的实用性。     

颚式破碎机的CAI实现

本文介绍了颚式破碎机计算机辅助教学实现的原理、过程和方法。着重讨论了教学策略和软件的详细设计。提出了用拓扑图作为教学策略分析工具,用流程图和图标加说明作为ＣＡＩ软件详细设计工具的方法。     

用软件解决控制系统综合修正方法的研究

提出了一种以软件手段解决智能电度表误差的综合校正方法，研究了用比例加微分的方法控制系统误差精度的实施方案及软件实现过程     

电机控制中角度细分的实现方法

在电机控制中,为了达到较好的控制效果,需要对转子的位置信号进行角度细分,以实现对转子位置进行精确的定位。在介绍锁相环倍频电路实现角度细分的同时,提出了用软件实现角度细分的新方法,并以开关磁阻电机为控制对象,分别用这两种方法进行了实验,结果表明,在控制精度和可靠性上,软件方法要优于硬件方法。软件角度细分法在算法方面还有待优化,以进一步提高控制精度。     

用Auto LISP开发电气电路设计软件的方法及探讨

本文以电气电路微机CAD软件为背景,介绍笔者用 Auto LISP开发“设计型”软件的分析和设计方法及克服容量不足的措施。     

嵌入式C语言单元测试的初步研究

软件单元测试是软件开发过程的基本活动也是软件验证与确认的重要手段,研究软件单元测试对于改进软件质量,提升软件可靠性有着重要的作用,通过对软件测试模式、工具,用例设计方法的研究,给出了软件测试用例的设计策略,希望对他人有所帮助.     

基于One Wire Bus的CRC校验软件实现

利用OneWireBus串行传输iButton器件数据，CRC校验是必不可少的。有二种CRC校验实现方案：硬件实现和软件实现方案。软件方案中，又有几种不同的方法，软件实现节省了专门的硬件校验电路。DOWCRC用查表法速度更快，CRC16用公式法更优越，既节省存储空间又提高校验速度。     

用软件模块模拟图像编码算法

本文提出了用面向功能方框软件模块编程的方法，并以ＭＰＥＧ－１为例较详细地说明了这种方法在用于图像编解码时要解决的问题．我们认为用面向功能方框软件模块编程构造系统的方法适应了开放结构的图像编码标准的研究、开发和实现．     

浅谈建筑工程工程量计算软件

随着IT业的发展,极大地推动了专业软件的开发和应用,工程造价软件也在建筑业中得到广泛应用,特别是图形算量软件的发展已经从概念走向实用,但是其功能仍需进一步完善,以便能为用户更好的服务.     

信息系统中2000年问题的解决方案及系统实现

介绍了计算机系统存在的２０００年问题;从计算机硬件、系统软件、软件开发工具及系统应用软件等层次上,全面分析了北京首都国际机场综合信息服务系统存在的２０００年问题,对解决这些问题提出了方案,并对系统进行了分步实施。     

统一轮胎模型在车辆动力学仿真中的应用

深入分析了统一轮胎模型的建模机理及其在车辆动力学仿真软件中应用的若干问题,实现了统一轮胎模型在通用动力学软件ADAMS中的应用。通过相关的仿真及试验研究,验证了该模型的精度及其在极限工况下的仿真能力。     

PIMFlow在粉末注射成形中的应用

粉末注射成形作为一种新型的成形方法已经被广泛的应用。为了提高模具设计的一次试模成功率,最大程度的节约成本,加快新产品的开发速度,粉末注射成形的计算机模拟计算技术取得了较大的发展。其中,PIMFlow软件避开了其他CFD软件的缺陷,专门针对粉末注射成形进行模拟计算,为粉末注射模具设计提供了一款较好的模拟计算软件。通过分析PIMFlow的流变学理论及其应用实例,进一步阐述了其计算精度高、针对性强的特点。     

用于短波软件无线电通信系统的智能天线

为了利用软件无线电技术对天线设备加以控制,使其具有一定的智能化,对基于软件无线电的智能天线技术进行了研究。首先在短波软件无线电通信系统中采用高速DSP器件结合软件算法实现了智能天线,然后对智能天线和普通天线的抗干扰性能进行了比较和仿真实验。结果表明,智能天线可以有效增强有用信号,降低干扰,从而形成最优的方向图。     

公交调查数据处理系统研究

以Windows 2000为工作平台，采用面向对象的程序设计语言——Visual Basic 6.0 for Windows为开发工具，研制开发了公交调查数据处理软件，并应用此软件对丹东市公交调查数据进行数据的录入和处理.采用多种输入校验方法和有效性验证技术，减少输入错误；采用周转文件、批量输入的方式提高输入数据的速度.充分利用大量历史数据的综合信息，生成图表.分析评价了丹东市的公交出行特征、公交线网、建成区公交日流量及OD分布等指标，判定存在的薄弱环节及问题所在，明确了解决问题的方向.     

通用统计预测系统

利用功能强大的结构化快速编译Quick BASIC编制了模型较齐全的通用预测系统,并编译成可独立运行的EXE文件,它能直接读取MIS数据库中的数据,用直观形象的图形输出结果.对某工厂的主要经济指标进行预测,有较好的效果.为MIS的预测辅助决策提供一个有力的工具.     

回转式制冷压缩机计算机辅助教学软件的开发及应用

在分析了制冷剂热力性质,建立了回转式压缩机数学模型的基础上,采用了面向对象的Ｗｉｎｄｏｗｓ编程技术,成功地开发了回转式压缩机计算机辅助教学软件．该软件具有动画演示、热动力计算、设计计算等主要功能,且能方便地查取常用制冷剂的热力性质,是一套集完整性、生动性、实用性于一体的现代化计算机辅助教学软件．本软件已在制冷专业本科生的课堂教学和课程设计中投入使用,收到了良好的教学效果．另外,本软件还可以适用于从事制冷技术专业人员的专业设计、热力性质查询和专业技术人员的培训．     

计算机在网络配流分析中的应用

网络配流是研究交通系统的重要工具。本文根据水运网的特点，建立了容量限制动态增量配流模型，并设计了相应的软件。按用户的要求成功移植到微机上。该软件能提供有关航道、ＯＤ对间、网络状况、船舶航行等大量的运输信息，模型反映了水运系统的基本特点，配流结果合理可信。该软件为水运规划与管理提供了一种新的有力工具。     

基于FF现场总线的实验测控系统

针对测控实验室的过程对象设计了一套基于总线基金会 (FF)现场总线的开放式实验测控系统 ,并对该系统的硬件配置和软件组态方法进行了研究。与传统DCS相比 ,FF现场总线控制系统的硬件数量减少 ,而软件功能大大增加 ,FF现场总线控制系统运行稳定 ,控制效果良好。