液压胀形轧辊油槽深度的确定

对液压胀形轧辊（即国外的ＶＣ轧辊）辊套热装后的弹性变形进行了有限元分析，给出了确定油槽最小深度的计算公式。本文的有限元计算结果与实验结果吻合，某些结论可为液压胀形轧辊的结构设计提供理论依据。     

液压胀形中板料失稳胀形高度Hm的研究

根据液压胀形中截载荷法判断板料失稳的准则，用不同方法研究了板料失稳胀形高度Ｈｍ，导出了相应的失稳公式，并与九种板料的实验值进行了比较，结果表明失稳公式与实验值符合得较好，具有实用价值。     

大型变壁厚TC4半球超塑胀形工艺研究

对大型TC4钛合金变壁厚半球壳体的超塑胀形工艺进行了研究。采用数值模拟手段先后分析了单向胀形和正反胀形后半球毛坯的壁厚分布规律,指出了正反胀形工艺在壁厚分布上的优势,并给出了反胀模具型面曲线优化的关键参数及其对成形壁厚分布的影响规律。用优化后的模拟数据结果指导实际实验参数设计,在理论分析基础上进行了实验验证。结果表明,数值模拟数据较好地预测了超塑成形后的半球壁厚分布,利用优化后的正反胀模具实现了半球实验件的壁厚按需分配。成形后材料强度略有下降,延伸率得到提升。正反胀形方法能够明显提高钛合金板材的材料利用率和后续毛坯的车加工效率,降低制造成本。     

钢的化学成分对变形抗力基值和数学模型系数的影响

介绍了钢的化学成分对变形抗力数学模型σ＝ｓσｏε＾ａ（１０ε）＾ｂ（ｔ／１０００）＾ｃ的系数及变形抗力基值的影响，利用影响函数方程确定某一个具体钢号的变形抗力数学模型。     

等边双圆锥台壳体胀形起皱试验研究

对等边双圆锥台进行了液压胀形试验，研究了该种壳体的起皱情况。结果表明，在胀形过程中，由于压应力的存在，壳体在赤道环焊缝处产生径向皱纹，增大内压力难以消除该种皱纹。     

常温大胀形率车桥管的开发

针对国内某车桥制造企业采用无缝钢管生产大胀形率车桥时出现的胀形区域开裂问题,设计开发了适用于大胀形率车桥用钢,并进行了无缝钢管产品试制和使用评价.结果表明,采用设计开发钢种生产的车桥用无缝钢管,延伸率为28％～31％,-60℃的纵向冲击功达到80 J,产品具有良好的塑性和低温冲击韧性.经用户批量使用,采用设计钢种生产的无缝钢管在大胀形时未发生开裂现象.     

工业纯锆三通液压胀形优化新工艺

通过对工业纯锆三通一次液压胀形后的成品率、壁厚分布情况和残留变形应力进行分析,提出工业纯锆三通液压胀形优化新工艺,即两次成形,两次热处理,并将三通下模内芯棒端头改为内半球形或内椭圆形。采用新工艺得到的工业纯锆三通内外表面光滑,外形美观,经100%PT探伤检测,符合JB/T 4730.5—2005Ⅰ级标准,外形尺寸均满足GB/T 27684—2011要求,合格率提高到90%以上,能够满足石油化工等领域中耐腐蚀性能要求较高的工况条件。     

液压胀形轧辊性能的静载实验研究

超导电机对瞬态稳定性的影响是由于其两个特点而产生的。低电抗产生妆始（稳态）运行角和更高的最大转矩，长的瞬态和次瞬态时间常数使“使瞬态电抗后的电势”持续的时间长，使高的最大转矩在保持同步运行上更加有效。     

钨基材料强度和最大温差的数理分析

本文利用抗热震性最佳温差值数学模型计算了９２Ｗ－３Ｃｕ系合金的温差值△Ｔ，结果表明最大温差值△Ｔｍａｘ与温度的关系可以简单地表示为△Ｔｍａｘ＝δｂ（１－μ）／αＥ这一计算公式适用于Ｗ－Ｃｕ合金的抗热震温差值估算。     

45钢化学成分与机械性能的统计分析

通过多元回归分析４５钢（ＺＧ３１０－５７０）的生产数据，得出控制化学成分可以使钢的机械性能得到提高，σｂ，σｓ，δ５的平均值分别比标准约提高１５．２％；５．４％；１６％。     

一种板材小圆角胀压复合成形工艺解析

针对薄壁板材零件小圆角特征成形制造难的问题,提出了一种新型胀压复合成形工艺.其关键工艺参数为:预成形高度、预成形凹圆角大小和终成形胀形压力与背压凸模运行速度匹配关系.预成形高度决定了终成形小圆角的材料储备,预成形凹圆角的最佳值为充液拉深时凸模圆角可取的最小值,通过理论分析给出了预成形高度和预成形凹圆角的计算方法.建立了胀压复合成形过程力学模型,通过应力状态分析给出了不同胀形压力与背压凸模运行速度匹配关系下坯料圆角区变形状况.同时基于有限元模拟和工艺试验,研究了预成形高度和终成形胀形压力与背压匹配路径对试验件成形质量的影响,验证了理论分析的准确性,并证明了该新工艺的适用性.      

基金会现场总线H1的网络拓扑结构和安装布线

现场总线基金会（ＦｉｅｌｄｂｕｓＦｏｕｎｄａｔｉｏｎ,简称ＦＦ）制定的基金会现场总线（ＦＦ）是国际公认的现场总线,具有Ｈ１和Ｈ２两种总线。Ｈ２为用于制造自动化的高速总线,通信速率为１－０Ｍｂ／ｓ或２－５Ｍｂ／ｓ;Ｈ１为用于过程自动化的低速总线,通信速率为３１－２５Ｋｂ／ｓ,可以总线供电,并提供本质安全。Ｈ１产品已经问世,本文重点介绍Ｈ１的网络拓扑结构、网络组成部件和安装布线。１网络拓扑结构Ｈ１采用总线型、树型和菊花链型拓扑结构,在同一网段上可以是上述２种或３种的混合型拓扑结构,另外还有一种单点型…     

热处理制度对液压胀形钛合金管件性能的影响

采用三种不同的热处理制度对液压胀形Ti-Al-V-In新型钛合金薄壁管件进行了热处理,通过力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析,发现:与常规退火相比,等温退火和超声振动等温退火均能提高管件的力学性能和耐腐蚀性能,尤其是超声振动等温退火的提高效果更为显著,其中抗拉强度增大22%、屈服强度增大32%、断后伸长率增大18%、腐蚀电位正移146 mV、腐蚀电流密度减小71%。该管件的热处理制度优选为超声振动等温退火。超声振动等温退火时,高温段温度、低温段温度和超声振动频率分别优选为:820℃、540℃、35 Hz。     

连铸板坯中的Al_2O_3夹杂缺陷及其对冷轧板性能的影响

采用取样分析和跟踪试验方法，研究了连铸板坯中的Ａｌ２Ｏ３夹杂低倍缺陷对０８Ａｌ和ＷＬＣ冷轧板性能和质量的影响，结果表明：Ａｌ２Ｏ３夹杂缺陷一般不影响冷轧板的冷弯性能和力学性能的σｓ和σｂ值，但对延伸性能（δ值）和深冲性能（杯突值）以及内部质量均有影响，表现为随着铸坯中Ａｌ２Ｏ３夹杂级别的增高，冷轧板成品δ值和杯突值以及纯净度降低     

机械合金化Cu－5Cr合金的组织性能研究

研究了机械合金化制粉、热静液挤压致密制备的Ｃｕ－５Ｃｒ合金的组织与性能。机械合金化Ｃｕ－５Ｃｒ合金由于细晶强化和弥散强化的作用，具有很高的强度（σｂ≥７５０ＭＰａ），经热处理后，合金具有较高的延伸率（δ≥８％）和导电性（≥６０％ＩＡＣＳ）。材料晶粒达到０．１μｍ级，析出的Ｃｒ粒子达到纳米级。     

时间分辨—吐温80化学发光新体系同时测定痕量金和锇的研究

根据吐温８０ＫＯＨ化学发光体系中Ａｕ（Ⅲ）和Ｏｓ（Ⅳ）化学发光动力学性质上的差异，提出了同时测定痕量Ａｕ（Ⅲ）和Ｏｓ（Ⅳ）的时间分辨化学发光分析法。方法的检测限Ａｕ（Ⅲ）为１１×１０－９ｇ／ｍｌ，Ｏｓ（Ⅳ）为１０×１０－８ｇ／ｍｌ；线性范围Ａｕ（Ⅲ）为１０×１０－８～１０×１０－５ｇ／ｍｌ，Ｏｓ（Ⅳ）为１０×１０－７～１０×１０－６ｇ／ｍｌ。方法的选择性好，用于贵金属冶金物料中Ａｕ（Ⅲ）和Ｏｓ（Ⅳ）的同时测定，结果令人满意。     

水热法合成Sr－La铁氧体超微粉末

本文利用水热法合成了具有磁铅石结构的Ｍ型Ｓｒ－Ｌａ铁氧体超微粉末。用ＸＲＤ、ＴＥＭ、ＶＳＭ等技术测定了粉末的结构、形貌和磁学性能。结果表明，粉末的粒径为５０～７０ｎｍ，矫顽力Ｈｃ达５９６７Ｏｅ，比饱和磁化强度（σ＿ｓ）为５６．５５ｅｍｕ／ｇ，比剩余磁化强度（σ＿ｒ）为３３．５５ｅｍｕ／ｇ。稀土Ｌａ￣（３＋）可明显改善ＳｒＦｅ＿（１２）Ｏ＿（１９）粉末的磁学性能。     

用m值和n值综合评价冷轧薄板的拉胀成型性能

仅用n值来反映金属薄板拉胀类成型性能,因忽视了成型过程中材料的应变速率强化效应,故存在一定的片面性。通过测试和分析,针对冲压板的类超塑特点,总结了单拉系统的另一拉胀性能参数(m值)的测试原理和方法,并对m值、n值的综合拉胀效应,n值与均匀伸长率的相关性及m值与次均匀伸长率的关系等问题为题进行了研究,得出如下结论:①m值和n值一样,是评定薄板成型性能的重要参数;②薄板的拉胀成型性能主要取决于n值和m值的综合效应;③n值的变化规律与最大载荷点以前的均匀伸长率密切相关,其关系式为n=1n(1+δ均),m值的大小主要取决于材料的次均匀伸长率,其表达式为m=0.003+0.002δ次;④同时具有较高n值和m值的材料,才能保证拉胀类成型的质量。     

化学成分和控轧控冷工艺对16MnREL钢板力学性能的影响

对不同碳、锰、硅含量的１６ＭｎＲＥＬ钢板做控轧控冷试验，研究其化学成分和工艺对钢板组合和力学性能的影响，探讨其宽冷弯性能合格率与钢的组织和σｂ、σｓ、δ５的关系。     

铁水凝固界面前沿中夹杂物与气泡行为研究

在固—液界面前沿的富集层中，由于界面的张力差，引起粒子的运动，粒子的运动速度计算公式为：Ｖ＿ｌ＝（４／９ηＤ＿Ｌ）（１－Ｋ＿Ｅ）Ｃ＿ｏ（ｄ＿σ／ｄＣ＿Ｌ）ＲＶｓ×［１－（９／８）Ｒ（ｘ－Ｒ）］￣（－１）ｅｘｐ［－Ｖ＿ｓ（ｘ－δ）／Ｄ＿Ｌ］，用此公式分析了Ｆｅ－Ｏ、Ｆｅ－Ｔｉ、Ｆｅ－Ｓ等富集层中，Ａｌ＿２Ｏ＿３夹杂物与气泡的状态，阐明了粒子运动速度、铁水量、溶质度、夹杂物及气泡半径等的关系。分析表明，由于氧、钛、硫溶质的浓度差，小的Ａｌ＿２Ｏ＿３夹杂物或气泡向固相面运动并与之接触，夹杂物与气泡的运动速度随氧、钛、硫溶质浓度的增大而提高。