多孔三通零件二级滑块侧抽芯压铸模设计

采用带有单级侧抽芯机构和普通复位机构的压铸模生产多孔三通零件,铸件容易产生变形,型芯与推杆产生干涉。根据三通铸件工艺特性,设计了铸件的二级滑块侧抽芯压铸模,并介绍了模具工作过程、结构特点,模具1模2腔,采用二级滑块侧抽芯机构,避免侧抽芯时三通零件变形;采用三角滑块预复位机构,使推杆先于型芯复位,防止合模时推杆与型芯干涉。压铸模结构紧凑,工作可靠,铸件质量好,生产效率高。     

压铸模深侧孔斜导柱抽芯机构结构参数的研究

斜导柱抽芯机构与液压抽芯机构相比较,具有模具成本低、生产率高、维修方便等优点;但由于结构参数的限制,一般只用于抽芯力或抽芯行程相对较小的浅内孔抽芯机构。能否在抽芯力较大的深孔件压铸模上采用斜导柱抽芯机构是压铸行业普遍关注的问题。本文在理论分析与生产实验验证的基础上,对深侧孔斜导柱抽芯机构的可行性进行了初步研究,并给出了结构参数的选定原则与方法。多年的生产应用表明,按本文给出的结构参数选定原则与方法所设计的特深孔斜导柱抽芯机构工作可靠、模具寿命长。     

轴承支撑座注射模设计

针对圆柱塑件内壁带有环形凹槽、外壁带有多种侧孔特征,设计了热流道2次开模的两板模结构以实现塑件的自动化生产,脱模机构设置了3个斜导柱滑块抽芯机构以实施塑件外壁的侧抽芯脱模;内壁环槽的脱模设计了复合环槽抽芯机构,模具结构可靠,成型的塑件达到要求,具有一定的参考作用。     

异型电子接插件二次分型侧抽芯注射模设计

介绍了一种异型电子接插件注射模的结构设计,在分析塑件成型难点的基础上,将模具设计为1模2腔结构的两板模,模具采用双侧浇口浇注,以控制塑件的翘曲变形;为实现塑件的自动化生产,设计了一种特殊的液压缸活塞杆+滑块的二次抽芯机构来完成塑件的多个侧孔抽芯,通过液压缸活塞杆驱动侧抽芯机构完成中间小孔型芯的抽芯,由斜导柱驱动滑块完成塑件侧边的抽芯,抽芯机构设计新颖,模具结构合理,对类似塑件注射模设计具有一定的参考价值。     

盒盖注射模设计

分析了盒盖塑件的结构工艺性,确定了合理的两板模结构,依据塑件形状特点确定了斜导柱外抽芯、弹簧内抽芯两种侧抽芯机构。通过两种抽芯机构的对比,最终选择内抽芯的脱模机构,巧妙的利用弹簧动作实现了盒盖塑件脱模需要,模具结构简单、生产效率高,是一种比较新颖的内抽芯模具;对有抽芯机构的注射模设计有一定的参考价值。     

汽车调温器模具抽芯设计

通过对汽车调温器的结构进行脱模分析,确定了模具的总体结构,采用特殊设计的开模控制器控制定模的弯销抽芯,并用侧抽芯距较大的液压缸抽芯机构完成侧抽芯;对加工困难的滑块零件采用镶件设计。经实际生产验证,模具结构合理,工作可靠,成型的塑件尺寸满足设计要求,质量达到市场的预期效果。     

莲蓬头支撑架注射模设计

通过分析莲蓬头支撑架的结构特点,结合塑件的质量要求,模具采用1模2腔结构,选择扇形浇口进料;由于塑件侧抽芯距离较长并且定模有小型芯,采用液压侧抽芯机构实现塑件的侧抽芯,并设计2个分型面防止定模小型芯与侧型芯干涉,简化了模具结构,提高了生产效率。     

壳体注射模双侧抽芯机构设计

分析了圆形插头壳体的工艺特点,介绍了壳体注射模的整体结构及设计要点,研究了模具侧抽芯过程和侧抽芯机构的特点,提出了一种双侧抽芯机构,并设计了2种不同的侧抽芯方式,实现了顺利抽芯,解决了侧孔不易成型、侧抽机构难以设置的问题。     

大角度圆弧弯管抽芯机构及注射模设计

针对待成型弯管需要同步实现直线侧抽芯及弯管侧抽芯的要求,设计了一种复合式抽芯机构,复合式抽芯机构由斜导柱直线侧抽芯机构、圆弧滑块机构和圆弧滑块驱动机构3部分组成。斜导柱驱动滑块直线抽芯机构完成待成型塑件端部沉台孔的直线侧抽芯,圆弧滑块机构和圆弧滑块驱动机构实现待成型塑件主体部分圆弧弯管特征的侧抽芯。模具采用普通流道侧浇口的两板模,脱模机构及模具结构设计简单合理,有效降低了模具的制造成本。     

母子滑块抽芯机构及其模具设计

介绍了一种塑料壳体注射模具的母子滑块机构及其模具设计。针对产品侧孔内部存在的内凹槽较难脱模的特点,设计出一种特殊的滑块带动滑块的侧抽芯机构,该侧抽芯机构由液压缸滑块机构、斜导柱滑块机构、T型槽滑块机构等组成。产品的侧抽芯分两步完成:第一步由斜导柱滑块机构带动T型槽滑块机构完成内凹槽的抽芯脱模;第二步由液压缸滑块机构完成整个侧孔的脱模。该抽芯机构结构新颖且容易加工,有效降低模具成本,工作稳定可靠。     

压铸模侧抽芯设计

压铸模侧抽芯设计西安市远东机械制造公司常渊侧抽芯广泛地应用于压铸模的设计中，针对不同压铸件结构，通常可采用斜拉杆、齿轮齿条、液压抽芯等机构。其中斜拉杆机构由于其结构最简单。制造最方便，因此在生产中应用最广。但是，在模具设计时，往往由于考虑不周，从而在...     

汽车净化器塑件工艺分析与注射模设计

通过对汽车净化器塑件的工艺分析,确定了塑件的生产方案并设计了二次分型注射模。在模具中设计了手动螺纹脱模机构、顺序动作侧抽芯机构、浇注系统、顶出机构和温度控制系统,并对该注射模的设计过程进行了全面的阐述。结果表明,顺序脱模侧抽芯机构可解决汽车净化器塑件脱模问题。     

一种组合式延迟抽芯机构的设计

介绍一种注塑模组合式延迟抽芯机构的设计及其工作过程,并对设计中的一些关键问题进行了分析讨论.设计简单可行的组合式延迟抽芯机构解决了脱模和侧抽芯的复杂问题,满足了生产成型的要求,对类似形状的塑件成型具有一定的参考价值.     

新型模具侧抽芯机构设计

以塑料模中的滑槽侧抽芯机构为研究对象,通过卡勾、导向斜面等设计优化改进其抽芯结构,以保证型芯在开合模过程中运行稳定;新设计的侧抽芯机构具有成型高效、耐用的特点,提高了制品成型质量,延长了模具使用寿命。     

侧边滑块两边内收抽芯脱模机构与注塑模具设计

结合产品上同侧边包含有四周封闭性、两边侧凹位特征需要同步、多重侧边抽芯脱模的要求,设计了一种侧边滑块两边内收滑块抽芯机构及其注塑模具。克服了在模塑成型产品上同侧边包含有四周封闭、两边同时存在侧凹位特征而需要同步侧边抽芯脱模、机构设计较为困难的实际工作问题。用简单的机构实现了上述特征产品的抽芯和自动化模塑生产,有效地降低了模具生产制作成本和产品注塑成本,结构设计合理,结构紧凑,工作稳定。     

90°弯管注射模抽芯机构的优化设计

介绍一种90°弯管注射模抽芯机构的优化设计方案及其工作过程 ,并对设计中的一些关键问题进行了分析讨论 ,其特别之处在于用较简单可行的复合抽芯机构解决了在同一位置需直线抽芯和圆弧抽芯动作的复杂问题 ,已成功应用于多种规格弯头的成型生产     

铝合金法兰盖压铸模设计

通过对铝合金法兰盖的结构及成型工艺性分析,对生产该压铸件的模具进行设计。具体对模具分型面的选择、型腔数量的确定及排布、浇注系统、排溢系统、侧抽芯机构、冷却系统、推出机构的设计进行了分析和阐述。实践表明,该模具结构设计合理,生产效率高,压铸件内部致密性及表面质量好。模具采用液压抽芯和斜导柱抽芯机构三向抽芯,压铸件尺寸精度高,适合于大批量生产。     

窄长复杂零件侧抽芯注射模

塑料制品内形侧抽芯的常用机构是斜导杆、斜滑块、横向侧滑块等。但对窄长复杂内形需要侧抽芯时 ,以上机构的普通结构都无法应用。以新型开关手柄注射模为例 ,设计了一种新型的侧型芯支承块式内侧抽芯机构 ,确保了内侧薄型芯的强度与刚度 ,注射成型工艺稳定 ,应用效果良好。     

带复合抽芯机构的热流道注射模设计

结合遥控器中壳的成型需要,介绍了同步侧孔抽芯和螺纹抽芯特殊机构的热流道两板注射模,模具采用单点可控式热流道喷嘴进行浇注以控制和调整成型塑件的注射效果。设计了2种类型的3个脱模机构实现塑件的脱模,其中特殊的复合抽芯机构用于塑件侧凹圆孔带内螺纹特征的脱模,侧面抽芯机构与螺纹抽芯机构同步实现该特征的侧面脱模和螺纹脱模,螺纹抽芯机构利用模板的开启驱动力驱动齿条带动螺纹型芯旋转抽芯,由斜导柱驱动侧凹特征的滑块机构实施侧抽芯。该机构构思巧妙,能有效降低模具的制造成本。     

一种双联动花蓬头注射模设计

介绍了淋浴用花蓬头的结构特点,设计了一种双联动型花蓬头弯管注射模,简化了多型腔模具的侧抽芯机构以及淋浴用花蓬头注射成型时内管圆弧抽芯机构,提高了圆弧抽芯机构的可靠性和模具生产效率,降低了模具制造成本。