箱形基础在上下部共同作用下整体受力的极限分析

提出箱形基础在上下部共同作用下整体受力极限分析方法,并与实际工程实测结果对照验证其合理性与可靠性。将上部结构与箱基、地基视为整体,借助于上下部同步进入极限状态的虚功率方程,从极限分析的角度对箱基在上下部共同作用下的整体受力进行求解。根据十字机动破坏模型和双抛物线基反力破坏模式,求出相应箱基整体受力上限解。箱基整体进入极限受弯状态时,视上部结构为框架体系,计算上部结构抗弯刚度对箱基整体受力解约束效应分析。选取两个具有较完整实测结果的箱形基础工程按以上方法进行极限分析,并与实测对比。结果显示,与现行“箱筏基规范”考虑上部效应法相比,该极限分析方法计算结果更接近实测。同时,上下部共同作用整体受力极限分析方法更易于手算和电算编程,并可用于各种基反力模式。     

黄土梁洼地区暗挖竖井受力性能分析

文中以西安地铁六号线典型黄土梁洼地区暗挖隧道的竖井为背景,详细介绍了黄土地区暗挖竖井施工阶段受力规律,以分析暗挖竖井所需混凝土厚度及钢筋型号;通过荷载-结构计算模型,采用Midas gen结构分析通用程序对竖井受力进行内力分析,计算结果表明竖井深度28m处最大弯矩约为404kN·m,最大剪力约为400kN,根据计算结果,采用400mm厚混凝土主筋为φ28mm(附加钢筋)的钢架、φ12@100mm箍筋可满足设计要求,施工过程中对竖井仍采取监测及信息化施工等相关措施,以供类似暗挖竖井设计参考。     

网壳筒体-混凝土芯筒结构的分析方法研究

对网壳筒体-混凝土芯筒结构的受力特点进行了分析研究,提出了一种实用分析方法--用杆系结构近似模拟钢筋混凝土板.该方法在一定程度上解决了目前大部分结构计算软件不能有效地对网壳筒体-混凝土芯筒这种新型的高层建筑结构体系进行分析设计的问题.文中详细介绍了这一实用计算方法的理论依据、主要步骤和核心问题,并结合工程实例验证该方法在工程中的可行性.     

中承式拱桥钢骨混凝土组合结构拱座分析

以京雄永定河大桥为背景,研究了中承式拱桥的钢骨混凝土组合结构拱座的分析方法,采用实体单元模型和二维平面有限元模型结合的方法计算该桥拱座的受力状态。经验算该桥拱座结构受力较均匀,实体模型应力结果基本符合平截面假定,大桥拱座的设计符合规范要求,验证了本桥拱座方案设计的可靠性。     

现浇混凝土桥面板的组合梁桥有限元分析

在钢-混凝土连续组合梁桥的施工当中,将会经历各种不同结构体系转化,其应力状态也将不断变化,结合Midas/Civil有限元软件,可实现钢-混凝土组合梁桥从施工到运营全过程的模拟,实现各阶段应力分析。本文结合3×50 m连续组合梁桥,介绍对其Midas/Civil建模的方法,计算结果表明该方法可以精确模拟出结构实际受力过程,为多跨组合梁桥提供一种建模分析方法。     

某煤矿主井井塔现有结构抗震鉴定

以某煤矿主井井塔工程为例,对该井塔的结构外观质量与结构混凝土强度进行了现场检测,并对井塔结构的抗震性进行了鉴定,依据鉴定结果,提出了抗震加固措施,使结构抗震体系更加合理完善.     

井塔—桩筏基础—地基—井壁共同作用机理分析

介绍了由井塔、桩筏基础、地基和井壁组成的井塔结构体系的共同承载特性,将四者作为一个整体进行了研究,分析了共同承载时各部分之间的受力特点,为井塔基础的设计奠定了基础。     

系杆拱桥吊杆初张拉索力的计算研究

为研究系杆拱桥的吊杆在初张拉中的受力状态,用MIDAS建立全施工过程三维杆系模型,计算在张拉中各吊杆受力状态;张拉完成后用索力仪测出吊杆的受力,对比分析结构的受力状态。论文提出施工技术措施,给出理论计算值,优化结构体系受力状态。     

导洞-隔离桩体系工作机理研究与侧向变形分析

为了精确了解导洞-隔离桩结构体系在屏蔽隧道施工所造成的环境效应过程中的受力和变形规律,基于隧道开挖所致土体变形特点的研究,分析施工过程中导洞—隔离桩结构体系的受力特点。在此基础上,由导洞内侧(近隧道侧)土体位移与土体极限状态(朗肯被动土压力状态)时土体位移的比值,修正土体侧压力系数,使计算结果更趋近于真实状态。同时,采用梁和弹性地基梁模型模拟隔离桩的受力和变形特点,将导洞的支撑作用等效为一水平支座弹簧,通过导洞受力分析,计算弹簧刚度。利用两个分解的模型,分别模拟隧道台阶法施工中上、下导坑的开挖,再组合为整体效应。计算结果表明,隔离桩挠度理论值与实测值极为接近,二者差值上部略大于下部。由此可见,所采用的分析方法和理论模型能够精确地模拟导洞—隔离桩结构体系的工作状态,可用于类似工程中结构的设计。     

对一种塔身支承体系在工作状态下的受力分析

本文主要对采用四连杆立塔系统的下回转塔机,在立塔后形成的支承体系进行了受力分析。提出了力学模型的简化方法和实际计算方法。并通过实例说明了该支承体系的受力特点。     

建筑垃圾PPP项目风险系统稳定性分析

建筑垃圾处理 PPP 模式是建筑垃圾资源化发展的主要趋势。PPP 项目涉及的利益相关者众多,在全生命周期过程 中面临的不确定因素较多。基于建筑垃圾 PPP 项目全生命视角,构建建筑垃圾处理 PPP 项目风险评价体系,以 227 份问卷 调查数据分析为基础,利用应用管理熵理论和 Brusselator 模型,对建筑垃圾 PPP 项目风险系统稳定性耗散性能进行评价。 研究结果表明,建筑垃圾 PPP 项目风险系统处于耗散结构状态。要防范 PPP 项目系统风险非耗散性,未来应从鼓励技术创 新,加强灾害预防,提供政策扶持,加强项目管理等方面改进。     

Research on the application of water-loop (tank) heat pump systems in catering buildings

The use of thermal energy in catering buildings is normally mishandled and causes significant waste of thermal energy. To increase the efficient use of energy and decrease the total amount of a catering building’s energy consumption, independent thermal systems should be integrated. If thermal systems are integrated, coupling utilization of thermal energy will be possible, and the primary energy input of a building will be utilized to a greater extent. To implement this concept, a water-loop (tank) heat pump system is necessary and its most important aspect is the design of the thermal storage tank (serving as the water-loop). In this paper, a typical catering building has been selected, and the building’s thermal service systems (processes) are studied in detail. The amount and state of the current thermal energy utilization within each service system is analyzed, and a specific integrated thermal system model is suggested. The research work conducted for this study is based on simulations, such as building thermal load simulations (DesignBuilder software), characteristic simulations of the water-loop heat pump system (TRNSYS software), optimal dimensions and thermal characteristic simulations of the thermal storage tank, etc. The energy consumption characteristic analysis and the technical and economic analysis of the entire building model are discussed, and the optimal scheme for process allocation and optimal operation mode are also presented in this paper. Based on the analytical results (including simulation of building thermal load, simulation of systematic energy consumption, performance analysis of the system, economical analysis, and exergy analysis), the advantages of the system model are demonstrated.     

BIM 编码系统下自动编制无砟轨道预算的数据结构探讨

分析了国内外工程编码系统的优劣势,阐述了国内对铁路造价信息编码与预算自动化编制之间关系研究的不足。从已颁布的铁路工程 BIM 结构分解编码和信息分类编码出发,分析现有两种编码针对目前预算编制的缺点,提出了一套充分连接起两种编码与预算系统的数据结构并分析了该数据结构的优缺点,为下一步自动化编制预算过程提供数据基础。通过无砟轨道工程实例展示了该数据结构的具体连接方法,充分说明该数据结构既充分利用现有编码又符合目前主流数据库的优点,也为其他相似标准构建铁路工程提供了思路     

城乡统筹视角下基于分形量化模型的游憩绿地系统布局优化

分形理论是研究复杂巨系统典型形态特征的前沿理论,采用分形理论衍生的聚集维量化模型和形态维量化模型对上海游憩绿地系统进行演化特征的时空分析,基于演化特征和相关规划提出游憩绿地系统布局分形耦合重构的优化方案：8中心5级分形的结构布局优化和大尺度郊野公园的形态布局优化,研究结果表明,测算出的演化特征结果更为符合实际情况,优化方案能进一步促成系统结构形态的分类分级演化、增强系统形态稳定性能、普遍提升服务水平并缩小空间差异,可被有效地用于城乡范畴下的游憩绿地系统规划中。     

电梯运输系统运行效率的系统评价

电梯运输系统运行效率直接关系到使用单位的成本和效率。这里通过建立电梯运输系统运行效率评价指标体系,应用二级模糊综合评价的方法,对电梯运输系统运行效率进行系统评价,并指出了实际评价应注意的问题。     

高层建筑耗能减震新体系概念与实现

本文在分析几种高层建筑结构体系抗震性能不足的基础上,给合当今耗能减震技术的发展,提出了高位转换耗能减震结构体系、带耗能减震层高层结构体系、巨型框架-耗能减震结构体系和天连耗能减震结构体系等几种高层建筑耗能减震结构新体系,并总结了这些耗能减震结构新体系的初步分析研究结果。研究结果表明:这几种新体系能明显改善结构的抗震性能,与传统抗震结构相比具有很好的优越性。最后,提出了这些新体系在实际工程中应用应解决的一些问题。     

汽机房屋盖空间结构设计计算

当前的汽机房屋盖设计均采用平面模型计算屋盖结构所受的内力,未考虑风荷载等空间影响因素,对汽机房屋盖的空间受力响应特点也缺乏深入的探讨,对汽机房屋盖的空间计算已经成为了该结构的一个瓶颈问题。论文采用STAAD/CHINA软件包,对某实际工程的汽机房屋盖进行了空间整体结构弹性分析,考虑了屋盖结构和支撑构件在空间荷载下的协调作用,对支撑受力进行了计算,提出了横向水平支撑的选用准则,并对不同软件的计算结果,相同软件在空间模型下和平面模型下的计算结果进行了比较,着重分析了以往基于平面模型下计算的不当之处,以保证工程设计的安全性,可供今后类似结构设计时参考。     

受盐酸腐蚀混凝土抗压强度的灰色预测模型

基于受盐酸腐蚀混凝土抗压强度的试验研究,采用灰色系统理论建立了单变量的一阶灰色预测模型GM(1,1),对受盐酸腐蚀混凝土的抗压强度进行预测,并将预测值与试验值进行了比较.研究表明,灰色预测模型的预测结果与试验结果吻合较好;这种模型简便易行,能够有效地预测受腐蚀混凝土的抗压强度.     

Numerical simulation of radiant floor cooling system: The effects of thermal resistance of pipe and water velocity on the performance

Using the existing floor heating system, the radiant floor cooling system can be used as an alternative to the conventional all-air cooling systems. In this paper, a numerical model for the radiant floor cooling system is built using finite volume method. The objective of this study is to research the effects of the thermal resistance of pipe and water velocity on the performance of the radiant floor cooling system. In order to provide better heat transfer simulation in the pipe, composite grids are used in the model. The numerical floor surface temperature and the heat flux are in agreement with the measured results. The results illustrate that the pipe has effect on the performance of the radiant floor cooling system when the thermal conductivity of the pipe is low. However, the effect of the water velocity on the performance of the cooling system is not great. The model is helpful to calculate and design such kind of radiant floor cooling systems.     

结构-设备复合复合系统振动特性研究

根据石化企业中工业结构和生产设备的特点，建立了工业结构－设备复合系统的动力分析模型，具体计算了工业结构－设备动力相互作用对结构振动特性的影响，计算结果与试验结果吻合，证明了该动力分析模型的正确性。