国产全钢载重子午线轮胎三鼓机械反包成型机简介

简要介绍LCZ-G90,ZCX3和HD3G全钢载重子午线轮胎三鼓机械反包成型机,对成型机结构、操作步骤和主要特点进行概述,并指出3种成型机在胎体贴合鼓和胎体供料架、带束层贴合鼓和带束层供料架、机械定型鼓、垫胶供料架和胎面供料架、卸胎器和胎圈装载器设计方面的区别。     

LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机带束层供料架的改造

<正>笔者所在公司全钢成型工序有两台LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机,用于全钢丝载重子午线轮胎的胎胚一次法成型,具有效率高、更换轮胎规格容易、操作灵活方便等优点。该机为三鼓成型机,设备主要机械构成有辅助鼓、成型鼓、贴合成型鼓,以及为在各个鼓上完成胎胚复合成型的胎体供料架、带束层供料架等其它装置。在多年的生产使用中,发现该成型机带束层供料架动作烦琐、维修点多、故障率高,大大影响了该机台的成型班产量。笔者对该成型机带束层供料架装置从机械结构上进行了改造,从根本上解决了故障的发生,有效提高了成型产量。     

全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机结构及控制系统

介绍全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机结构及自控系统.全钢载重子午线轮胎一次法两鼓成型机由主机、供料架、电控系统及气控系统等部分组成.主机包括成型鼓、贴合鼓、床身、主副鼓传动箱和灯光标尺等,中间有传递环连接.供料架包括主供料架、带束层供料架和胎面供料架.电控系统由PLC单元、伺服控制单元、变频控制单元、上位机单元及Profibus-DP现场总线等组成.气控系统由气动控制柜、压缩空气源、真空源、管路系统、电磁阀及阀岛等组成.     

五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由天津赛象科技股份有限公司申请的专利(公开号CN 202242019U,公开日期2012-05-30)"五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机",涉及的五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机包括1个胎体贴合鼓、2个带束层贴合鼓和2个成型鼓。在带束层贴合鼓供料架外侧设有包括钢     

TST-LCZ-R3-80型全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机改造

对TST-LCZ-R3-80型全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机进行改造。分别对胎体传递环、胎面传递环、钢丝胎圈加强层供料架和0°重锤机构等关键部件进行优化和调整,并改进了该设备的机械结构、位置调整和控制方式。改造后的设备精度提高,工作稳定性增强。     

VAST4成型机简介

介绍VAST4成型机构造及技术参数。VAST4成型机由1套主机、4个供料架、3套电控系统和3套气动系统组成，其半成品料的导开、贴合、定型、滚压、反包到卸胎全部由程序控制自动完成。成型鼓为金属结构鼓，采用机械反包，与传统两鼓成型机的胶囊反包相比，整个反包过程由1min降为20s左右，同时避免了反包不到位和反包包过及胶囊老化问题。     

论TBR三鼓机胎面供料架的改造

本文主要简介改造TBR三鼓成型机胎面供料架的改造,旨在减少员工作业强度、提升设备产能、降低因设备因素产生的DX废品率等,以及设备自动贴合偏歪、跑偏难调整等问题进行相关阐述。     

全钢载重子午胎三鼓成型机自动垫胶供料架的设计和改进

自动垫胶供料架具有将胎肩垫胶通过自动定长、裁断输送到胎体筒上并实现自动贴合功能。过去的自动垫胶供料架作为独立供料工位,放置在胎体供料架外侧。由于对全钢载重子午胎三鼓成型机日趋紧凑的空间布局要求,现将自动垫胶供料架布置在胎体供料架内部,钢丝包布供料架的上方,并优化传动系统,简化结构,使自动垫胶供料架在满足自动定长、裁断、贴合的同时,性能更加稳定可靠,缩短做胎时间,节约设备成本,增产提效。     

三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由张建浩申请的专利 (专利号　 0 0 1 3 6943 ,公布日期　 2 0 0 1 0 6 1 3 )“三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机” ,包括主成型机主轴箱、带束层贴合机贴合鼓、带束层供料装置、胎面供料装置、带束层传递环、滚压装置、机座、卸胎器及传递环。其特点是在与主成型机成型鼓和带束层贴合鼓同一轴线上、相邻于主成型机成型鼓并列安装了胎体筒贴合装置。该成型机实现了贴合、成型工序分开 ,更科学地将轮胎橡胶部件合理分配到三个鼓上 ,应用高、精、新自动化控制技术实现机、电、气、液一体化传递 ,生产效率高 ,提高了成品质量三鼓式全钢载…     

三鼓成型机机械鼓改为胶囊鼓的工艺改进

介绍将三鼓成型机机械鼓改为胶囊鼓后所进行的工艺改进。通过对三鼓成型机扇形块曲线形式重新设计、成型机气路进行改造、胎侧半成品尺寸重新设计、工艺平宽重新确定、胶囊规范和成型程序优化等措施,将机械鼓改用胶囊鼓。改造后不仅使成品断面达到设计要求,而且解决了机械成型鼓出现"太阳鼓"的问题。