钕系顺丁橡胶-甲苯溶液的表观黏度及流动参数

以中国石油独山子石化公司研究院中试装置生产的钕系顺丁橡胶( NdBR)为胶样,以甲苯为溶剂,制备了NdBR -甲苯溶液,研究了胶液的质量分数(C)、温度(T)和剪切速率(γ)3个因素对胶液表观黏度(η)的影响,并采用外推法考察了胶液的流体常数(a)和零剪切黏度(η0).结果表明,3个因素对η的影响顺序为:C(≥)y≈T...     

聚乳酸/氯化钠共混物的流变性能

利用动态流变仪和毛细管流变仪,分别测试了聚乳酸(PLA)及PLA/NaCl(70/30)共混物的复数黏度和剪切黏度,得到了两种熔体的非牛顿指数(n)和流动活化能(ΔEη)。结果表明:PLA熔体的n随温度的升高以斜率为0.002线性地增大,而PLA/NaCl(70/30)共混物熔体的n随温度的升高以斜率为-0.01线性地减小;在剪切速率为1s-1时,PLA熔体的ΔEη为135.92kJ/mol,PLA/NaCl(70/30)共混物熔体的ΔEη为119.57kJ/mol,表明PLA熔体的黏度对温度的敏感性比PLA/NaCl(70/30)共混物熔体的黏度对温度的敏感性高。     

PEO/PET二元共混体系熔体流变性能研究

聚合物共混体系的流变行为一直是高分子物理研究的热点。首先利用熔融共混法制备了聚氧乙烯/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PEO/PET)二元共混体系,而后对其熔体流变行为进行了系统的研究。结果表明:共混体系熔体非牛顿指数(n)随温度的升高而升高,n随着PEO含量的增加而下降;熔体黏流活化能(ΔEη)随剪切速率的增大而降低,但ΔEη的变化趋势有所降低;另外,ΔEη的大小还随着PEO含量的增加而减小,即其共混体系温敏性随着抗静电剂含量的增大而下降;在PEO含量小于8%时,物性常数A值几乎相同,当含量大于8%时,A值迅速增大。     

聚酰胺66/铷铁硼复合材料流变性能研究

采用熔融共混法制备了聚酰胺66/铷铁硼(PA66/Nd Fe B)复合材料,并对其熔体流变行为进行了系统研究。结果表明:PA66/Nd Fe B复合材料的表观黏度(ηa)随着剪切速率的增加而降低,为假塑性流体;ηa随着温度的升高而降低,随着Nd Fe B用量的增加而提高;非牛顿指数(n)随着温度的升高而增大,随着Nd Fe B用量的增加而降低;熔体的黏流活化能(ΔEη)随着剪切速率的提高而增大,并逐渐趋于平缓;另外,ΔEη随着Nd Fe B用量的增加而减小,即复合材料的温敏性随着Nd Fe B用量的增加而下降。     

LLDPE／PP共混物熔体低剪切速率下的流动性

应用平行板流变仪,考察了线性低密度聚乙烯/聚丙烯共混物熔体于低剪切速率下(γω=10~(-5)～20S~(-1))的流动特性.结果表明,熔体流动基本上服从幂律;当剪切速率小于1S~(-1)时,剪切粘度(η_ω)随着γ_ω的增加而迅速下降,反之则变化不大;熔体的零切粘度(η_0)于一定的温度下随着聚丙烯含量(φ_(pp))的增加而呈不规则变化,并于φ_(pp)=50%处出现最大值;η_0对温度的依赖关系大致上符合Arrhenius方程,其温度敏感性则随着φ_(pp)的增加而增强.     

PP/HGB复合材料流动性能的研究

应用熔体流动速率测定仪,于190℃-230℃下考察了中空玻璃微珠填充聚丙烯(PP/HGB)复合材料的流动性能。结果表明:熔体的剪切流动基本上服从幂定律;剪切粘度(ηa)对温度的依赖性符合Arrhenius关系;在较低HGB体积分数下,复合体系的流动性优于纯PP树脂;在一定温度下,ηa随着γa的增加而下降;当φf一定时,复合体系的ηa随着HGB直径的减小而上升。     

PET/ABS/SMA共混物流变性能的研究

以苯乙烯接枝马来酸酐共聚物(SMA)为增容剂对聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)共混物进行研究;采用熔体质量流动速率试验机和毛细管流变仪研究了PET/ABS/SMA共混物的流变行为,并对其lgγw～lgτw、lgηa～lgγw、lgηa～1/T曲线进行了分析。结果表明:在260～266℃及剪切应力为24.5～73.5 MPa时,PET/ABS/SMA共混物均为假塑性流体;增容剂SMA的加入明显地降低了共混物的非牛顿指数(n),并且使PET的黏流活化能(ΔE)较大幅度的升高,但过量的SMA会使ΔE下降。随着SMA的增加,共混物的黏度先增加后减小,SMA用量达到5%时,达到最大值。     

胍胶压裂液有机硼交联剂JSA-1的合成与性能评价

以硼酸、正丁醇、乙二醇、二乙烯三胺为反应原料,采用一锅法合成了有机硼交联剂(JSA-1)。考察了胍胶质量分数(即含量,以胍胶占胍胶基液总质量计)、JSA-1用量(即添加量,以胍胶基液质量为基准,下同)、pH对JSA-1交联性能的影响。结果表明,胍胶质量分数越大(0.09%～0.4%),胍胶压裂液的交联状态越好、交联时间越短、表观黏度越高、耐温能力越强;JSA-1用量越大(0.04%～0.4%),胍胶压裂液的交联状态越好、交联时间越短、耐温能力越强;pH(p H=4～14)越高,胍胶压裂液的交联时间越长、耐温能力越强。JSA-1对pH和胍胶质量分数的适用范围较广,在低温配方中,可以使低质量分数的胍胶实现有效交联,胍胶质量分数为0.13%的胍胶基液与JSA-1交联后,在常温、100 s^–1剪切下表观黏度可达到50 mPa·s;在高温配方中,胍胶质量分数为0.4%的胍胶基液与JSA-1交联后制备的压裂液具备较好的耐温耐剪切能力,在120℃、100 s^–1剪切条件下表观黏度可以稳定保持在300 mPa·s左右。     

阻燃PS的流变性能

在聚苯乙烯(PS)中填充十溴二苯醚或共混溴化聚苯乙烯(BPS)得到阻燃PS。借助毛细管流变仪,研究了阻燃PS的流变性能。结果表明：阻燃PS熔体表观黏度（ηa）随剪切速率的增大而减小、随温度的升高而降低,具有假塑性流体的特性;填充十溴二苯醚的阻燃PS的叼。比纯PS显著降低,黏流活化能(Eη)为40．74kJ／mol,200～220℃时,非牛顿指数(n)为0.35-0．43;共混BPS的阻燃PS的ηa与纯PS接近,Eη为75.32kJ／mol,200～220℃时,n为0．48～0．57。     

MTA合成PET的流变性能研究

采用英国Rosand公司RH7-2X型毛细管流变仪对自制的MTA合成PET样品的流变性能进行了研究。结果表明:同常规PET相比,MTA合成的PET样品的熔体同属于假塑型非牛顿流体;MTA合成的PET样品的非牛顿指数n值较高,而且随着温度的提高,其n值增长趋势更加明显;在低剪切速率条件下,MTA合成PET样品的黏流活化能ΔEη较高,熔体剪切黏度对温度比较敏感,在高剪切速率(20000s-1左右)条件下,两者ΔEη的差距逐渐减小。     

用黏度法测定稀土顺丁橡胶的相对分子质量

用黏度法(外推法或一点法)测定了中国石油独山子石化公司研究院中试装置生产的稀土顺丁橡胶(NdBR)的特性黏数([η]),研究了温度、初始浓度对测定结果的影响,最终由Mark-Houwink方程计算其黏均分子量,并与镍系顺丁橡胶(NiBR)进行了比较。结果表明,NdBR的黏均分子量为28.0×104~34.3×104,高于NiBR(24.6×104);用一点法测定NdBR的[η]比外推法更简便快捷,二者的相对误差不超过4.0%,因而可用一点法替代外推法进行NdBR黏均分子量的测定。     

稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶

稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶(NdBR)不仅顺式1,4 结构含量(>97%)高于镍顺丁橡胶(NiBR)(约95%),而且具有较高的拉伸强度、撕裂强度、回弹、抗湿滑性,以及较低的生热和滚动阻力。这些性能对制造绿色轮胎十分有用。实验结果还表明,新癸酸钕催化体系更有特点。     

国产稀土顺丁橡胶的性能

研究了中国石油锦州石化公司以环烷酸钕和新癸酸钕催化体系生产的3种稀土顺丁橡胶(NdBR)的生胶,混炼胶,硫化胶的冷流、应力-应变、混炼、生热、抗湿滑以及黏弹性等,并与镍系顺丁橡胶(NiBR)进行了对比。结果表明,NdBR不仅混炼行为优于NiBR,而且硫化胶的强伸性能、抗湿滑性能和滚动阻力等都优于后者。用新癸酸钕催化体系所得NdBR的各项性能优于用环烷酸钕体系者。     

钕系BR在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用

将钕纱ＢＲ（ＮｄＢＲ）用于全钢载重子午是胶料与目前广泛使用的钕自ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行小配合和车间大料对比试验。结果表明,ＮｄＢＲ胶料综合物理性能与后者相比有了很大提高,胎侧老化前后的耐疲劳性能以及抗裂性能提高幅度理然的表面光滑、挤出膨胀率小,尺寸稳定性高,ＮｄＢＲ的挤出性能比后者好。有和ＮｄＢＲ作胎侧胶所制１０．００Ｒ２０试验轮胎的耐久性能较使用ＮｉＢＲ作胎侧胶的轮胎提高５０％。     

钕系顺丁橡胶性能试验

对钕系顺丁橡胶进行生胶和胶料性能试验,并与常规使用的镍系顺丁橡胶进行对比。表明,ＮｄＢＲ相对分子质量明显高于ＮｉＢＲ,且胶料耐热氧老化性优于ＮｉＢＲ。     

傅立叶红外光谱法研究聚丁二烯橡胶老化行为

采用紫外光辐照加速老化和热空气加速老化方法对不同催化剂合成的聚丁二烯橡胶进行老化性能研究。并利用傅立叶变换红外光谱法研究了紫外光辐照加速老化和热空气加速老化条件下,2种橡胶的微观结构变化情况。结果表明,2种橡胶的微观结构均出现了老化现象,并且随着老化时间的增加,老化情况也愈严重,镍系聚丁二烯橡胶的耐老化性较钕系聚丁二烯橡胶稍强。     

钕系BR在载重斜交轮胎胎面胶中的应用

研究钕系BR（NdBR）在载重斜交轮胎胎面胶中的应用，并比较NdBR与镍系BR（NiBR）的性能差异。结果表明，与NiBR相比，NdBR胶料工艺性能稍差，硫化胶拉伸强度和撕裂强度稍大，耐热老化性能较好，其它性能相差不大；胎面胶采用NdBR的轮胎累计行驶里程和累计平均磨耗里程均较高。     

不同牌号钕系顺丁橡胶在轮胎胎圈胶中的应用性能对比

研究不同牌号钕系顺丁橡胶(BR)与镍系顺丁橡胶(BR9000)在轮胎胎圈胶中的应用性能。结果表明,与镍系BR9000相比,钕系BR加工性能略差,混炼胶交联密度增大,硫化胶拉伸强度增大,滚动阻力降低,生热性能较优,其他性能相当,适用于高性能轮胎胎圈胶。综合分析,钕系BR CB24和BR40具有更低的滚动阻力和较优的生热性能,适合应用于低滚动阻力轮胎胎圈胶中。     

PP/EPDM/有机化锂皂石复合材料的制备

采用聚丙烯接枝马来酸酐作为相容剂,将PP、有机化锂皂石及三元乙丙橡胶(EPDM)通过双螺杆挤出机共混制备PP/EPDM/有机化锂皂石复合材料,测定了复合材料的力学性能和流动性能。结果表明:在PP/EPDM/有机化锂皂石复合材料体系中,随着弹性体EPDM含量的增加,材料的冲击强度得到显著提高,而且拉伸强度并没有明显下降,同时,体系中加入有机化锂皂石后,可以有效改善复合材料的流动性能,在EPDM含量为5wt%时熔体流动速率提高到2.39 g/10min。     

敏系稀土顺丁橡胶在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究钕系稀土顺丁橡胶(NdBR)在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,NdBR的各项指标达到企业内控标准。在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中应用NdBR等量替代镍系顺丁橡胶(牌号BR9000),硫化胶弹性和DIN磨耗指数显著提高,动态性能明显提高,成品轮胎速度性能提高。经6个月的里程试验验证,应用NdBR的试验轮胎的耐磨性能比正常生产轮胎明显提高,平均单耗提高15%以上。