基于Pro/E二次开发的夹具设计参数化技术研究

对Pro/E下的夹具参数化设计进行二次开发,详细介绍了系统开发中关键技术,包括基于Family Table的标准件的插入技术,用户自定义零件参数化及组件参数化技术.本系统简化了设计人员的操作过程,加快了Pro/E下夹具装配的速度,同时参数化功能加快了零件设计过程.通过对以上几个方面的开发与研究,从整体上提高了夹具设计的效率.     

385叶滤机液压系统叠加阀集成块三维化设计

用Pro/E软件对385叶滤机液压系统中的叠加阀集成块进行了设计,然后作孔道干涉校验,导出其二维CAD图并加以修改,该二维CAD图可直接用于指导生产.最后,对集成块用Pro/E与AutoCAD进行设计的优缺点作了比较.     

基于Pro/E的直线电机型线控制动器结构设计

在Pro/E环境下,针对直线电机线控制动器结构进行参数化设计,包括运动转换机构、H型机构及反力机构等.设计直线电机、垫板、楔形块、H型钳支架、制动盘和制动块等几何参数并建立他们之间的基本参数关系,利用Pro/E的拉伸、旋转、扫描功能将草绘图转换成三维实体图.在组件环境下将各零件组装为一体,完成直线电机型线控制动器结构设计,有效缩短了产品设计周期.     

基于Pro/E的弹箭三维参数化建模设计的研究

利用Pro/E自带的Pro/Toolkit二次开发工具包和VC 6.0开发环境进行二次开发的方法,重点解决了基于约束关系的三维弹箭实体参数化设计和驱动机理.通过在应用程序界面修改主驱动参数及局部驱动参数,可以得到系列弹箭或新型弹箭,从而提高弹箭的设计效率.并以引信为例,阐述了基于VC 的Pro/E二次开发实现引信三维参数化建模设计的过程.     

Pro/E二次开发在组件自动化设计中的应用

分析比较了Pro／E常用的两种二次开发工具，介绍了在Pro／E环境下利用其进行组件自动化设计二次开发的具体方法和步骤。     

基于Pro/E的弹箭数控加工代码自动生成的实现

研究了利用Pro/E自带的Pro/TOOLKIT二次开发工具包在VC 6.0集成环境进行二次开发的方法.实现了针对弹箭加工交互界面的可视化设计,同时,通过对加工参数的检索和修改实现了CAM系统对工艺信息的自动化获取和数控加工代码的自动生成.     

基于Pro/TOOLKIT的射流泵三维造型的二次开发

基于Pro/TOOLKIT,利用MFC编程方法,开发了射流泵三维造型的可视化软件.通过Pro/TOOLKIT函数对Pro/ENGINEER三维模型特征参数的调用和修改,只需选择结构类型和修改事先定义的变量即可以快速生成不同结构类型、不同尺寸射流泵的三维及二维零件图、三维及二维装配图,大大提高了射流泵的设计效率.     

四驱轮毂电机电动汽车的结构参数化设计

在Pro/E环境下,进行了某四驱轮毂电机电动汽车的结构参数化设计,主要包括承载式车身和底盘系统结构的设计。在设计过程中,有效利用了Pro/E软件强大的三维参数化功能,对车架、转向系统、轮毂电机、踏板传感器、仪表盘、逆变器、蓄电池和驱动器等零部件进行了设计并建立了它们之间的参数关系,最后在组件环境下将各零件进行装配,完成了四驱轮毂电机电动汽车结构的设计,样车试制结果和效果表明,采用三维参数化设计技术大大缩减了电动汽车的设计周期。     

基于Por/E的电机线控制动器结构设计

在Pro/E环境下,利用其内部开发程序,针对电机线控制动器的盘式制动器结构进行参数化设计,包括把圆周运动转化为直线运动的机构、增力机构、圆柱齿轮减速机构等.通过设计制动钳支架、摇臂杆、圆柱齿轮、制动盘、制动块总成、传动件等几何参数以及建立它们之间的基本参数关系,利用Pro/E中的拉伸、旋转功能将草绘图转换成空间轮廓图,并进行着色形成实体,在组件环境下将各零件组装为一体,完成电机线控盘式制动器的结构设计,有效地缩短了产品设计周期.     

基于Visual Basic 6.0和Pro/E的直齿圆柱齿轮装配技术的研究

利用Pro/E对齿轮进行建模,通过VB和Automation Gateway对Pro/E进行了二次开发,实现了直齿圆柱齿轮的参数化设计和直齿轮装配设计.设计结果表明,本次二次开发技术缩短了齿轮和装配设计的时间,提高了生产效率.     

基于Pro/Toolkit异步模式准双曲面齿轮参数化3D建模

以球面渐开线齿廓理论为基础,运用方程生成曲线方式完成三维模型的建立,以通用三维软件Pro/E中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual C＋＋6.0作为开发语言进行二次开发,实现了格利森制准双曲面锥齿轮参数化三维建模的具体过程。采用异步模式实现Visual C＋＋6.0与Pro/E无缝集成完成参数化设计,避免了相似结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,极大提高设计效率,为正在发展的CAD提供了一个有效的途径和方法。     

基于Pro/E二次开发的推土铲参数化模块开发

为了给Pro/E用户提供一个更加专业且具有针对性的绘图环境,需对Pro/E软件开发出相应的参数化设计模块.阐述了参数化设计模块的开发步骤和推土铲的设计要点,根据推土铲的设计准则,并利用Pro/E软件系统提供的Pro/TOOLKIT二次开发工具包,开发出基于Pro/E三维绘图平台的推土铲参数化设计模块.该模块可以使设计人员避免重复绘制产品的相似或相同结构,从而提高了设计效率.     

基于Pro／E的模具CAD／CAM技术

基于Pro／E的模具CAD／CAM技术,以一爪盘的模具设计与制造为例,应用Pro／E软件的Pro／Moldesign和Pro／Manufacturing模块进行模具设计与数控加工。通过Pro／E模具设计与数控加工的过程和方法,说明了应用Pro／E软件进行模具设计与制造的优越性。     

基于Pro/Mechanica的辊压筒优化设计

微生物自动植入海绵机上的辊压筒的壁厚、壁上开孔形状、大小及密度对其成本、性能及寿命有很大影响。因此,辊压筒的优化设计是该机设计中要解决的关键问题之一。利用Pro/Mechanica模块与Pro/E的无缝集成,先建立辊压筒模型,然后再对模型进行结构分析及优化设计。通过对模型灵敏度分析、静力学分析及优化设计,得到了能够满足强度要求的质量最小的设计结果,提高了产品结构优化设计的效率,并降低了生产成本。     

基于Pro/E的SLS快速成型机铺粉装置的参数化设计

利用三维制图软件Pro/E中的功能模块Pro/Program,对SLS快速成型机的铺粉装置进行参数化设计,可以简化铺粉装置的开发设计过程.利用参数关联和传递的驱动机制,对铺粉装置模型中的原始结构设计的参数进行重新赋值,可以自动生成满足设计要求的三维造型,为新兴的直接金属烧结快速成型技术的开发设计提供了便捷.     

基于Pro／E的渐开线齿轮参数化设计

通过渐开线直齿圆柱齿轮的参数化造型设计,介绍了在Pro／E中进行参数化设计的基本方法与设计步骤,利用Pro／E软件中的Pro／Program模块进行了二次开发,实现了齿轮的参数化设计．     

叉车门架三维数字化设计

基于Pro/E二次开发技术和VC＋＋6.0程序设计工具,通过叉车门架工程实例,阐述以设计为中心的数字化工程技术的实施方法。在分析不同吨位不同起升高度叉车门架构造特点的基础上,结合Pro/TOOLKIT技术方式,介绍建造三维＂模板＂模型中,如何运用结构构造＂特征＂综合,有效简化绘图控制参数和关键函数的编制。并以模块化设计方法,实现叉车门架在设计修改、装配检查的演化过程中,确保零部件的几何构形、力学性能、运动关系满足性能要求。     

基于Pro/E MECHNICA Structure的手机装配结构设计

由于塑料产品装配设计要考虑荷载下的变形,确保塑料产品的形状和尺寸,所以研究塑料产品的力学性能在其装配设计中具有重要的意义。在分析手机主要零部件的结构特点及装配连接关系后,借助Pro/E MECHANICA Structure模块分析直板手机在装配中,手机前盖、后盖及电池盖等塑料零件受静荷载作用下可能出现的变形,进而改进并优化结构,并且对改进前后结构受静荷载作用的应力值进行比较,结果满足使用的力学性能要求。因此通过基于Pro/E MECHANICA Structure的塑料产品装配设计,可以降低成本、加快完成塑料产品的开发。     

基于Pro/E和AutoCAD的工程图设计方法

分析了两种常用CAD软件Pro／E和AutoCAD的优缺点，提出将Pro／E参数化实体造型同AutoCAD绘图相结合的设计方法，即集成Pro／E和AutoCAD的优点应用于产品结构设计，可提高设计绘图的效率和质量．