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朱梅云 《锻压装备与制造技术》2018,(1)
基于汽车轻量化技术,对板料液压成形(Sheet hydroforming)技术进行了研究,研究了液压成形工艺原理、液压成形工艺特点、以及液压成形模具结构设计,并对发动机盖板冲压件进行液压成形模拟实验及物理试验验证,实验和试验结果一致,均得到质量合格的冲压件。板料液压成形技术的应用,有效的促进汽车轻量化技术的发展。 相似文献
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板料液压成形技术的发展动态及应用 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了板料压成形技术的发展,尤其是近几年发展起来的径向加压的液压成形,液压成对成形和粘性介质压力成形等3种金属成形技术,以及近几年国外板料液压成形设备的开发和应用情况。 相似文献
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镁合金作为21世纪绿色工程金属结构材料,必将成为汽车、摩托车等交通工具、计算机、通讯、仪器仪表、家电、轻工、军事等行业的重要选材.镁合金板料冲压加工技术已成为有关领域研究的热点,设计镁合金板料热成形成套装置很有意义.本文对镁合金板料加热系统原理和结构以及热冲压模具的加热系统进行了研究,设计了镁合金板料热成形用的整套试验装置,并利用该装置进行了镁合金板料成形的有关试验,得出了一些初步结论.成套装备的开发为镁合金板料热冲压成形的深入研究奠定了基础. 相似文献
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提高圆筒件极限拉伸系数的控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响板料拉深成形极限拉伸系数的因素,指出 压边力参数对LDR具有不可忽视的影响,并给出 液压拉深压边力控制系统提高LDR的方法。 相似文献
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对向液压拉深是在凹模兼液压室的型腔内充满液体,利用凸模带动板料进入凹模后建立的反向液压而使板料成形的方法。对向液压拉深方法可提高拉深时的成形极限、抑制侧壁起皱,使零件具有很高的尺寸精度、形状精度及表面质量,可实现零件的一体化成形,在精度要求高的拉深件中得到广泛应用。 相似文献
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液压成形是一种新的成形工艺,尤其是近年来汽车工业的蓬勃发展,这项技术在汽车中的应用越来越广泛。本文就管材液压成形、板料液压成形这两种新的液压成形工艺作了介绍,并且概述了它们在汽车工业中的应用。 相似文献
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本系统是将智能化检测控制系统与精密压力机结合的新一代机械压力机,由精密压力机、智能监测系统、多级智能控制系统等组成,是一种能对整机状态进行在线检测、故障预警和自适应控制的智能化成形加工设备,适用于各种冲压零件,尤其是引线框、变压器硅钢片等功能性精密冲压零件的生产,可以推广应用于建筑、汽车及电气和电子元器件等行业,提升相关行业的钣金成形生产装备水平。 相似文献
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多工位液压机是一种对金属薄板进行冲压或成形的液压或成形的液压设备,由于具有结构紧凑,生严效率高等优点,在发达国家应用广泛.针对多工位液压机台面宽、偏载严重、成形精度高等问题,本文介绍我公司为汽车零部件成形而制的一种四柱式多工位液压机.通过对机身结构形式和闭环电液控制系统的研究与分析,提高了设备的运动平稳性能和整体性能,... 相似文献
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介绍了1副适用于表面要求较高的钣金件的成形模结构及工作过程 ,解决了钣金件成形过程中的擦伤问题。模具利用压缩气体为动力 ,不需压力机就能工作 ,减少了设备的投资。 相似文献
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汽车工业中大型覆盖件冲压生产对冲压设备提出了越来越高的要求,促进了大型压力机技术迅速发展。数控拉伸垫是大型压力机的关键部件。在压力机拉延工件时,依据板料成形工艺要求,通过拉伸垫实时控制压边力。本文在研究产生压边力的方案基础上,对应液气式数控拉伸垫的控制曲线,对其工作原理进行了分析,着重分析了预加速运动和压边力控制过程。对液压系统进行了静态计算以便主要元件选型,并对辅助动力系统和系统产生的热量进行了计算。 相似文献
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对面向中小企业的图档管理系统进行研究,提出了基于混合架构的系统实现框架.在零部件统一编码的基础上,根据产品结构关系自动生成零部件编码,完成了产品零部件向系统的添加过程及图档修改后的更新问题;建立了图纸搜索引擎,实现按图纸名称、图纸编号、图纸结构特征等多种方式的搜索机制,并实现了图纸的在线浏览功能. 相似文献
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Jae C Choi Byung M Kim Hae Y Cho Chul Kim 《International Journal of Machine Tools and Manufacture》1998,38(8):931-963
This paper describes the development of a computer-aided design of blanking and piercing for irregular-shaped sheet metal products and stator and rotor parts. An approach to the compact and practical CAD system is based on the knowledge-based rules. Knowledge for the CAD system is formulated from plasticity theories, experimental results and the empirical knowledge of field experts. The system has been written in AutoLISP on the AutoCAD with a personal computer and is composed of six main modules, which are input and shape treatment, production feasibility check, blank layout, strip layout, die layout, and drawing edit module. Based on knowledge-based rules, the system, STRTDES, is designed by considering several factors, such as complexities of blank geometry and punch profile, availability of press equipment and standard parts, utilization ratio which minimizes the scrap in a single or a pairwise operation, bridge width, grain orientation and design requirements which maximize the strength of the part when subsequent bending is involved. Therefore, this system can carry out a die design for each process which is obtained from the results of an automated blank layout drawing with the best utilization ratio for the irregular shape of the product, which was successful in the production feasibility check module, and those of an automated strip layout drawing. It can then generate part drawings and the assembly drawing of the die set in graphic form. The developed system provides its efficiency and effectiveness for blank layout, strip layout, and die layout of irregular-shaped sheet metal products and stator and rotor parts. 相似文献
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