共查询到20条相似文献，搜索用时 671 毫秒
1.
中国航空工业在上世纪90年代初期全面进入了经济困难时期,国防经费缩减导致整个航空系统的定货迅速萎缩。航空工业系统为了能够在困难中保持必要的生存能力,在投入较大力量开发民品应急的同时,主要飞机生产厂都根据上级要求先后开始在现有机型上开发出口型。成都和南昌飞机公司适应市场需要,依靠歼-7和强-5打开了出口市场。但沈阳和西安这样生产大型军用飞机的企业在出口型号的开发上存在很大困难,几乎同时开始进行的歼-8ⅡM和FBC-1在市场开发和销售上都不顺利。沈阳飞机公司开发的歼-8ⅡM是中国航空出口产品中第一种多用途战斗机,也是当时开始进行的各出口机产品中第一个以失败告终的项目。通过探讨研制歼-8ⅡM从开始到结束过程中各种因素的作用,我们可以总结出中国战斗机出口产品开发和销售中的宝贵经验 相似文献
2.
歼-8是中国沈阳飞研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机。自1969年7月原型机首飞至今，歼-8已经走过了40年历程。40年中，歼-8已经发展了一系列型号，形成了一个大家族。 相似文献
3.
二十世纪六十年代中期,以米格-21为原型的歼-7战斗机开始装备中国空军,它是当时中国最先进的战斗机。但在越战、中东战争中,米格-21暴露出滞空时间短、探测手段落后等缺点。中国空军高层及航空工业界清醒地意识到了这一点,于是三机部601所提出发展新一代战机。新方案分为两种：一种为装两台涡喷-7型发动机的米格-21放大改进型,即歼-8战斗机;另一种则采用全新设计,装一台大推力涡扇发动机。由于当时世界航空工业界对涡扇发动机的研究才刚刚起步,而国内航空发动机研究部门也仅有仿制和改进苏式涡喷发动机的经验。因此,决定在先上双发方案的同时,小范围内展开对单发战斗机及新型涡扇发动机的技术论证工作。新型涡扇发动机代号WS-6,新型单发型战斗机代号为歼-9。同时,为歼-9配套的PL-4中程空空导弹也开始了研制工作。 相似文献
4.
航空发动机是飞机的“心脏”,是飞机最重要的机载设备。从1956年9月沈阳飞机制造厂成功仿制歼-5战斗机,到2004年12月“山鹰”高级教练机首飞成功,经过近五十年的发展,中国战机已经形成了十余个系列,有几十种型号。这些型号的战机都配装什么型号的发动机,并不是每一个军事爱好者都能说得上来的。下面我们就以几款典型战机为主线,探索一下中国军用航空发动机的大家族。 相似文献
5.
二十世纪六十年代,我国从苏联引进了米格-21P3型战斗机,并对其进行仿制,发展出歼-7型战斗机,到目前为止,歼-7系列已经发展出歼-7、歼-7Ⅱ、歼-7Ⅲ,歼教7,歼-7P等型号,构成了庞大的歼-7家族,但是,上述这些型号仍基本延续了米格-21的气动设计特点,飞机的性能优势还主要集中在高速区 相似文献
6.
7.
国庆阅兵历来都是中国公开展示军事技术成果的重要舞台。相比各种展览上层出不穷又型号繁多的武器项目,国庆阅兵只展示装备型号的特点更能够展示中国军队的实际装备水平。国庆50周年空中编队中的重型战斗机在60周年阅兵中同样盛装出现。十年前的1999年大阅兵中,苏-27SK/UBK被称为新型重型战斗机。仅仅十年后,同样的编队不但已经成为国产先进战斗机,而且在阅兵装备的介绍中也清楚地将型号公开为歼-11。仅仅十年的时间,同样的战斗机不但有了全新的名称和国产标准,中国也因此成为世界上少数可以自行生产第三代重型战斗机的国家之一。 相似文献
8.
从新中国成立到现在,中国战斗机的发展经历了从引进、仿制到自行研制,从低级到高级的两个发展阶段。当前,中国各军兵种装备的战斗机达3000余架,居世界第3位。在70年代末,中国自行研制成功了歼-8战斗机。现在中国已经装备了自己的第三代战斗机歼-8Ⅱ,第四代正在研制中,估计于2000年之前列装。 相似文献
9.
中国空军从建立开始就一直是以国土防空作为主要作战任务,而且历次战斗都以争夺制空权为主,所以早期战机执行对地攻击作战的能力并没有得到过实战检验。中国空军所装备的歼5、歼6战斗机虽然都具备一定的对地攻击能力,但是这些战斗机一直以来广为人知的对地攻击武器,基本上都局限在航空火箭和常规炸弹的范围之内。执行对地攻击任务的中国战斗机在早期军事作战体系中,战术上始终被作为对地面部队进行火力支援的“超级大炮”来使用。可以说中国的战斗机和强击机在抵抗外敌入侵作战中是一个重要的战术支援力量,也比较重视战术战斗机在近距支援作战中的使用。 相似文献
10.
11.
12.
经过几年的认真准备和反复酝酿,结合现代空战的特点,我国航空工业于60年代拉开了研制先进高空高速战斗机的序幕。航空科研人员在一次新机改进改型方案会议上提出,在米格-21的基础上研制一种性能更好的战斗机。随后,提出采用双台发动机方案,取名歼-8。 相似文献
13.
《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(1):53-59
现代战争中，是否拥有制空权是决定战争胜负的关键之一，这直接体现着双方空中作战能力的强弱，而空空导弹在这其中扮演了十分重要的角色，中国大陆空军和海军航空兵装备了歼-7、歼-8等第二代战斗机的现代化改进型及引进的第三代苏-27、苏-30MKK战斗机，而台湾空军也从美国购入了150架F-16战斗机，从法国购入了60架“幻影”2005-5战斗机及130多架自制的IDF战斗机，完成了由第二代战斗机向第三代战斗机的换代。在装备和引进的同时，双方新型战机所使用的空空导弹也发生了较大的变化，本文将对两岸现役或即将入役的空空导弹作一比较分析。 相似文献
14.
可靠性和维修性是衡量飞机优良与否的主要指标,是航空兵战斗力的主要因素。努力提高和改善我海航现役主要战斗机种——歼六、歼七的可靠性和维修性,是航空维修工作的当务之急。本文通过对飞机制造厂和海航部队的广泛深入调查,经过综合、分析、研究,提出了改善歼六、歼七飞机可靠性和维修性的方法和途径。 相似文献
15.
今年是我国航空工业成立55周年,也是我国第一架国产喷气战斗机歼-5首50周年。在这50年时间里,我国喷气战斗机经历了几个既有成功喜悦,也有失败泪水的不同发展阶段,并通过几代航空人的艰辛努力才取得了今天的成就。现在,回过头来再看这段历程,仍能带给我们许多宝贵的启示。 相似文献
16.
正本期插三是一组难得的照片,同场进行飞行训练的中国空军苏-27UBK战斗机和国产歼-11BS战斗机在降落过程中,以近似相同的飞行姿态和角度被捕捉到。读者会不禁感叹"哥儿俩"太像啦,猛一看的确难分伯仲。这一对比,可以帮助读者更充分地了解两款战机的外观。苏-27UBK和歼-11BS两种型号战斗机,有些读者还不很熟悉。简单讲分别就是苏-27和歼-11B的串列双座型,除保留原全部作战性能外,具备训练功能。 相似文献
17.
正引言最近,有网友为中国歼-10战斗机攀了个新亲戚——"狮鹫"战斗机。它是法国北方飞机公司上世纪五十年代设计的一种喷气战斗机验证机,采用了三角翼主翼、鸭翼、腹部进气和貌似单发的布局方式,看上去确实和歼-10有几分神似。当然两者性能相差千里。北方飞机公司在当时的名望不亚于 相似文献
18.
19.
歼-7战斗机是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点,在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。歼-7的原型米格-21在前苏联空军装备体系中属于前线战斗机,主要执行争夺战区制空权和拦截敌方战术攻击机的任务,在技术上属于第一代两倍音速的战斗机。我国在上世纪60年代初期引进歼-7战斗机的生产技术后,国内基础薄弱的航空工业用了接近20年的时间才使歼-7战斗机真正达到实用化。在此期间,米格-19的仿制型歼-6战斗机一直是中国海… 相似文献