基于快速匹配算法的交通监控系统

随着城市车辆的增多,交通变得越来越拥挤,所以实现实时的城市交通智能监控对于交通信息收集、规范化交通管理及城市规划等方面具有重要的意义。针对这个问题,文中以车辆闯红灯为例,提出了一种基于计算机视频检测技术的车辆运动监控方法。它采用了基于运动矢量的三步搜索算法,在系统实际运行中能根据目标运动方向自动排除许多人为和自然因素的干扰,确保了图像匹配的快速性和准确性,为对闯红灯等违章行驶车辆进行有效的视频跟踪抓拍和避免误拍提供了可靠保障。     

基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯违章的算法研究

智能交通系统是未来交通的发展趋势,基于计算机视觉的电子警察违章抓拍、违章处理、交通指挥等是现代智能交通系统的重要组成。讨论基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯算法,在准确预测车辆位置、跟踪运动车辆的同时,准确判断是否存在闯红灯灯违章行为,有效提升视频处理速度以及车辆违章检测精准度。     

基于快速匹配算法的交通监控系统

随着城市车辆的增多,交通变得越来越拥挤,所以实现实时的城市交通智能监控对于交通信息收集、规范化交通管理及城市规划等方面具有重要的意义.针对这个问题,文中以车辆闯红灯为例,提出了一种基于计算机视频检测技术的车辆运动监控方法.它采用了基于运动矢量的三步搜索算法,在系统实际运行中能根据目标运动方向自动排除许多人为和自然因素的干扰,确保了图像匹配的快速性和准确性,为对闯红灯等违章行驶车辆进行有效的视频跟踪抓拍和避免误拍提供了可靠保障.     

一种模拟地感线圈工作方式的视频检测算法

实时的城市交通智能监控对于交通信息收集、规范化交通管理及城市规划等方面具有重要的意义。目前国内外道路监控系统中主要采用两种工作方式,即地感线圈方式和视频检测方式。本文以车辆闯红灯为例,结合这两种方式的特点提出了一种模拟地感线圈工作方式的视频检测算法,自动排除许多人为和自然因素的影响,确保了车辆检测的准确性,为有效的抓拍闯红灯的违章车辆及避免误拍提供了可靠保障。     

交通路口闯红灯的视频检测算法

城市交通发展迅速,车辆拥有量急剧上升.交通路口的信号灯对于交通疏导至关重要,视频检测闯红灯并实现拍照处理,有助于减少交通管理成本,提高管理效率.本文根据城市路口的视频特征,提出一个基于颜色特征周期性变化的红灯检测算法.使用本算法,并利用自动背景计算技术,可以自动检测红灯和闯红灯车辆的抓拍.     

高速摄像超速抓拍系统在高速公路智能化管理中的应用

为了有效地控制高速公路上车辆超速行驶的问题,高速摄像超速抓拍系统利用高速摄像机对其视场的全天候监控,结合专用工控机的控制系统和智能视频触发技术对超速行驶的车辆进行抓拍,再利用网络通信把图像数据上传至监控中心,很大程度上实现了对高速公路的智能化管理.     

基于PLC的高清电子警察控制系统的研制

针对现在普通的电子警察控制系统存在的问题,以PLC为核心,研制一套高清电子警察控制系统。该系统通过PLC对闯红灯的车辆进行实时判别,实现了对正常行驶和闯红灯车辆的区分,并对抓拍设备进行控制,对闯红灯的车辆拍照取证。     

基于计算机视觉的行人检测技术的发展

智能车辆作为智能交通系统的关键技术,是许多高新技术综合集成的载体。智能车辆的一个非常重要的研究课题就是在城市道路交通环境下如何避免行人被车辆碰撞。总结了基于计算机视觉的行人检测的现有的主要技术,针对摄像机在交通视频监控系统中的静止情况,以及在智能车辆上的运动情况下的行人检测算法及其性能进行了评述和比较,并分析了当前行人检测技术的研究现状,指出了存在的问题和研究前景。     

基于计算机视觉的违章停车智能监控系统

针对违章停车的检测范围广、时间与位置不确定、车辆大小种类多、车辆身份难以自动识别等问题,设计了一种全方位视觉传感器(ODVS)和高速快球摄像机相融合的违章停车智能监控系统;利用ODVS在动态图像序列中进行大范围多目标车辆对象的检测与跟踪,得到大范围内各跟踪车辆对象目标的位置、大小、运动轨迹等信息;一旦发现车辆对象停留在非泊车位上一段时间后,控制高速快球对车辆对象进行抓拍,接着对抓拍图像进行车牌识别;实验结果表明,通过ODVS和高速快球摄像机的视频图像信息融合,即使在车辆对象非约束的情况下也能很好地获取到可用于车牌识别的图像,同时能满足多目标实时检测与跟踪的要求;该系统不仅能给欲违章停车的司机提供警示信息,同时也能给数字城管、执法部门装备一双智能化的慧眼。     

基于视频的电子警察系统性能分析与研究

本文详细分析了目前基于视频的电子警察抓拍系统的性能,指出了电子警察抓拍系统中存在的不足:系统启动时,需要长期的环境适应,即机器人智能训练;对正常的左转、正常逆行车辆和违章车辆难以区分;对于车辆稀少的路口性能表现还可以满足要求,但对于车辆和人行比较密集的城市交通要道,其表现往往不如人意,存在闯红灯误拍率高等缺点,本文针对以上问题,提出了自己的解决方案,据此设计了新的系统,实验表明:新系统的稳定性和抓拍的准确率都有了明显的改善。