航天产品准时装配管理技术研究

某航天装配车间生产管理仍是传统的生产管理方式,为了实现装配生产管理的信息化,研究了航天产品准时装配管理技术。引入丰田生产方式中"准时生产"技术,建立以一个流生产和看板管理为实施基础,以标准化作业、生产均衡化、设备合理布置、多技能作业员和全面质量管理为实施手段的航天产品准时装配体系。分析准时装配管理系统需求,并按照 Java EE 标准设计包括装配派工执行、装配进度看板、物料配送看板和装配质量看板等功能模块,最后开发了航天产品准时装配管理系统原型。     

航天产品准时装配管理技术研究

某航天装配车间生产管理仍是传统的生产管理方式,为了实现装配生产管理的信息化,研究了航天产品准时装配管理技术。引入丰田生产方式中“准时生产”技术,建立以一个流生产和看板管理为实施基础,以标准化作业、生产均衡化、设备合理布置、多技能作业员和全面质量管理为实施手段的航天产品准时装配体系。分析准时装配管理系统需求,并按照JavaEE标准设计包括装配派工执行、装配进度看板、物料配送看板和装配质量看板等功能模块,最后开发了航天产品准时装配管理系统原型。     

基于启发式算法实现生产线物料准时化配送

本文结合公司当前的物料配送系统,指出其目前存在的问题,提出了一套启发式算法。首先以生产节拍为基本单位,设置一个生产周期,以此分别计算出物料的需求量、配送车辆的车辆数、配送周期、以及配送人员的等待时间。然后求出最短的配送人员等待时间,以此状态下的生产周期作为实际配送的生产周期,从而展开物料配送。最后本文结合公司的实际问题,运用启发式算法求解出实现准时化配送的方案。     

混流汽车总装过程的物料协同配送与管理信息系统研究

文章在分析汽车生产过程的物料流的基础上,根据物料的不同形状和需求将物料划分为直接供货件、排序件及捆扎件,并建立了不同的配送方法。为实现混流汽车总装配线上物料及时准确地配送,建立了汽车装配过程的的物料拉动方法及大件物料的看板控制流程。采用基于现场总线信息融合技术,建立3层网络结构的物料信息采集与管理信息系统,实现了汽车混流装配过程的物料协同配送与精细化管理。     

多品种跨批量企业混合布局方式下的精益配送模型研究

多品种跨批量企业生产具有产品品种繁多、工艺复杂、产量多变等特点,缺乏拉动式准时生产的条件,在生产过程中容易存在半成品大量积压、产品生产周期过长等问题。针对这一问题,介绍一种不同于拉动式生产的工位物料的准时配送方法,利用混合布局方式,结合几个精益配送技术模块,提出了多品种跨批量企业的精益生产物料配送模型,使生产时的原材料和半成品在工位间高效流转,缩短产品生产周期,提高生产效率。     

基于Milk-Run的多供应商物料配送策略研究

针对农机制造的供应商准时化物料配送问题,分析了物料与供应商的供货特征,构建了基于Milk-Run的供应商准时化物料配送模式,建立了多目标数学规划模型。综合考虑模型求解的复杂性,运用双层规划法对模型进行求解,上层改进了Dijkstra算法确定供应商循环取货路径,下层采用订单均衡化处理原理迭代计算各路径的物料配送期量,实现了均匀台套式物料配送。以某拖拉机制造企业为例,提高了农机制造的供应商物料配送的准时率和准确率,验证了该模型的有效性和可行性。     

基于配送BOM的装配线物料循环准时化配送研究

在装配制造业中,快速准确提供各个工位所需要的物料对提高产品的生产效率起着非常重要的作用.根据制造BOM和装配工艺流程制定出配送BOM,确定每个工位所需物料种类,根据产品的生产计划和生产节拍等信息确定最优配送周期,计算每次配送量,考虑配送的提前期后得出配送的准确时刻,做到循环准时化配送.     

基于JIT的供应商库存优化模型

设立异地仓库并根据盟主企业的生产规律进行生产、配送和库存的整体优化,是供应商准时向盟主企业供货的关键.本文针对盟主企业需求连续稳定、供应商采用二级分布式仓库的典型情况,以准时供货、总成本最低为目标,对供应商分布式库存和生产策略进行了优化,建立以订货周期为参数的异地库存优化模型和以生产周期为参数的本地库存优化模型,详细讨论了优化模型的求解算法,最后给出了应用算例.     

混流轿车总装配线上物料配送的研究与实践

为满足混流轿车总装配线上物料及时准确的配送，分析了轿车总装工艺流程和生产特点，依据轿车零部件的形状将物料划分为3类。研究了准时生产环境下物料配送的物料拉动系统和看板运作流程，并建立了基于现场总线技术的物料ANDON系统。在分析总装线旁物料报警情况的基础上，提出了现场物料出现MIN／MAX时的处理方式，提出了物料断点的概念并建立了实施流程。根据某轿车总装配流水线的实际物料需求，设计了混流装配线分布式物料管理信息系统的功能模块，以及基于J2EE平台的软件架构，开发的信息系统已应用于某企业。     

供应数量不确定条件下的多源订货优化问题研究——以机床装备制造企业为例

机床装备制造业是典型的离散制造业,具有产品结构复杂、零部件众多、配套厂家关系复杂,对物料供应准时性要求高等特点。本文针对供应商交货数量不确定条件下的单周期单物料的订购量分配问题,以采购成本最小为优化目标建立了相应的混合整数随机规划模型。模型的约束条件兼具确定性和随机性,根据模型的特点首先通过把机会约束转化为确定性等价类,将该模型转化为混合整数规划模型;然后,使用基于随机模拟的遗传算法对模型进行了求解。通过算例分析了供应物料单价、供应商最大供应能力、单位拖期价格等参数对最优订货策略的影响,研究成果可为制造商的实际采购活动提供参考。     

基于RFID的汽车总装物料配送过程的Petri网建模与仿真

分析准时化生产环境下汽车制造企业总装现场物料配送过程.将射频识别技术融入准时化生产管理模式,研究了基于射频识别技术且与装配流程协同运作的总装现场物料配送过程.用赋时着色Petri网对该过程建立模型并进行仿真分析,所获得的结果可为描述与分析基于射频识别技术的汽车总装现场物流配送过程提供一定的参考和依据.     

不确定环境下混流装配线动态准时制物料配送系统

针对不确定环境下混流装配线物料配送准确性和及时性的问题,构建了一种基于射频识别技术的动态准时制物料配送控制系统。分析了混流装配线的物料配送特点及物料分类,阐述了生产计划变动、生产节拍波动、线边库存及物料需求量和时间等物料配送中的不确定因素。综合考虑各类不确定因素,构建了基于射频识别的动态准时制物料配送体系架构,建立了可视化装配过程监控系统,研究了物料配送方案运算模型,设计了物料配送控制系统的硬件架构和软件体系结构。以某公司的1.5TGDI发动机工厂的混流装配线为例,应用J2EE构架开发了基于射频识别的动态准时制物料配送系统,实现了物料配送管理和控制的一体化和可视化,验证了系统的可行性和有效性。     

基于JIT的多目标总装准时物料配送方法研究

针对机械产品总装过程中的准时物料配送问题,从优化目标、约束条件及影响因素三方面考虑,提出以物料运输成本、物料运输时间、线旁库存三者综合为优化目标的多目标准时物料配送模型。给出优化目标的计算方法,并设计了混合粒子群算法,给出了使用此算法求解模型的具体实现过程。最终求解得到物料配送单用于指导配送,使决策者能够根据实际情况选择优化的偏好值。通过一个总装车间准时物料配送问题的实例验证了此模型和算法的有效性。     

航天产品装配物料配送系统的研究

针对某航天产品精益装配生产车间物料供应中存在的问题,提出改被动的物料供应为主动的物料配送。通过分析物料配送所需的信息,提出一种"先配套再配送"实时物料配送方法,以总的配送时间最小为目标函数,建立配套序列优化模型,从优选并行装配顺序和缩短串行装配等待时间的角度求解该模型,并设计开发了物料配送系统原型。     

基于自动仓储模式的物料配送系统设计

随着自动化立体仓储配送技术在制造企业中得到广泛应用以及准时化生产的深入,制造企业对物料配送的准确率、高效实时性的要求越来越高,就自动化立体库仓储系统物料配送的系统方案、物料计算、配送作业开展论述,提出一套适合小批量多品种制造企业基于自动化立体仓储系统的高效物料配送系统解决方案。     

基于准时制物料配送的机械式排种器装配线规划研究

以机械式排种器为研究对象,对其装配线进行研究,内容包括装配工艺流程的改善、工位的划分及准时制物料配送方案。以某公司生产的十穴机械式排种器装配线设计规划过程为例,首先使用5W2H、ECRS法及MOD法改善装配作业流程、制定标准工时、划分装配工位。建立准时制物料配送数学模型,并使用lingo软件求出最佳配送路径。最后使用Flexsim软件进行装配线生产仿真,验证装配线设计的合理性。所设计方案兼顾装配线平衡和准时制物料配送两方面的要求,可提高排种器的装配效率,降低成本。     

基于SimEvent的多产品多阶段看板生产系统设计与分析

为了确定多产品多阶段看板生产系统中的看板数量,提出一种事件驱动的建模仿真方法。根据看板生产系统看板、物料的流转特点,采用SimEvent工具的基本元素,建立了多产品多阶段看板生产系统的基本工序单元、原材料供应以及在制品与看板的流转模型;采用实体预载技术,在仿真初始为各工序配置指定数量的领用看板和生产看板;利用实体属性值实现了仿真过程不同类型实体的识别与流转调度。建立了一个多产品多阶段看板生产系统的SimEvent实例模型,仿真结果表明,该模型可以为两种类型的看板数设置提供决策支持。     

改进蚁群算法下的物料配送路径优化研究

为满足混线生产车间物料配送准时化的需求,以配送路径最小为目标函数,满足配送工具装载量、工位时间窗等约束条件,分析并建立了车间物料配送路径优化问题的模型。基于蚁群算法对蚂蚁选择概率作改进,引入确定性和探索性搜索扩大搜索空间,并结合遗传算法里的相关操作,改善全局搜索的局限性和收敛速度,运用改进的蚁群算法对模型求解。最后通过某汽车后桥生产车间实际案例分析,验证了该算法的有效性。为制造企业车间物料配送优化提供了可参考的模型和算法。     

航天产品装配物料配送系统的研究

针对某航天产品精益装配生产车间物料供应中存在的问题,提出改被动的物料供应为主动的物料配送。通过分析物料配送所需的信息,提出一种“先配套再配送”实时物料配送方法,以总的配送时间最小为目标函数,建立配套序列优化模型,从优选并行装配顺序和缩短串行装配等待时间的角度求解该模型,并设计开发了物料配送系统原型。     

混流装配线物料配送仿真与优化

混流装配线的准时制物料配送对Makespan有着显著影响.利用Plant Simulation仿真软件建立了一般MTO企业混流装配线的物料配送系统仿真模型,建立了配送系统参数对Makespan影响的数学模型.通过仿真试验设计的方法,优化配送系统中的搬运小车的数量及速度、装载量大小及线边暂存区最大最小库存量.