高温气冷堆核级先导式安全阀前泄问题分析及处理

核级先导式安全阀应用于高温气冷堆一回路压力泄放系统,在安全阀后配置爆破片用于核级先导式安全阀的在线密封性测量。在机组冷试和热试期间发生多次安全阀后爆破片异常爆破事件,经过分析和判断初步认为该问题是由于先导式安全阀在低压阶段的前泄问题引起,为了验证该结论,在现场一回路压力泄放系统管路上进行了现场试验,通过试验数据最终证明爆破片异常爆破的原因是先导式安全阀在低压阶段的前泄问题引起。同时考虑到爆破片异常爆破问题都发生在核级先导式安全阀由维修状态至在线运行状态切换操作窗口期,在试验数据的基础上,对核级先导式安全阀由维修状态向运行状态切换方式提出了优化改进建议及操作方法,通过这一方法可以从根本上解决核级先导式安全阀后爆破片的异常爆破问题,避免了由于核级先导式安全阀后泄漏监测不可用而使机组突破运行限制条件。     

火车槽罐用外置全启式弹簧安全阀的设计

分析了火车槽罐上应用的内置全启式弹簧安全阀存在的问题,论述了新型外置全启式弹簧安全阀的性能及主要零部件的设计及校核。     

静液驱动插装式安全阀压力特性分析及试验研究

以一种静液驱动插装式高压安全阀为研究对象，根据静液驱动系统及安全阀的工作原理，运用AMESim仿真软件建立静液驱动插装式高压安全阀仿真模型。通过对高压安全阀阻尼孔、弹簧预紧力、阀芯锥角结构进行参数设置并批量仿真，对比分析得到了不同结构参数对高压安全阀压力特性的影响。设计了试验回路，通过搭建压力性能试验平台，测量得到试验曲线，与仿真结果进行对比，验证了仿真结果的准确性。为插装式高压安全阀的结构优化和选型提供指导性建议。     

自平衡井下安全阀动态平衡响应分析

针对现有自平衡井下安全阀的自平衡时间和中心管下移时间匹配与协调的问题,建立自平衡安全阀振动力学模型,确定其输出的响应函数,推导了自平衡式井下安全阀开阀时自平衡响应时间与平衡阀的几何尺寸及位置之间的函数关系。通过实例分析了FVL型井下安全阀开启时的自平衡响应时间,为自平衡井下安全阀分段加压提供了指导,有效地改善了井下安全阀工作可靠性,也为自平衡井下安全阀的结构优化设计提供了参考。     

全启式安全阀排放能力理论研究

针对可压缩理想流体系统用全启式安全阀的排放能力进行了理论研究。应用理想流体的柏努利方程和质量连续性方程对流量方程进行了推导,进而又对《容规》中对于安全阀排放能力公式进行了验证。针对影响安全阀排放能力的因素进行分析,从而对安全阀的设计提出指导性意见和建议。     

全金属密封先导式安全阀的研制

随着目前化工设备工艺参数越来越苛刻,适用于高温工况的先导式安全阀市场需求迫切,为此设计研发一种全新先导式安全阀。通过对关键结构的理论分析、试验验证最终设计完成全金属密封结构的先导式安全阀,并结合市场特殊实际需求,对非常规附件进行试验论证,确保阀门性能满足用户要求。整个研发过程为今后类似高温阀门的开发以及系列化生产应用提供了实用的方法和经验。     

核电站用弹簧式安全阀的颤震现象及解决方案

分析了核电站弹簧式安全阀的颤震原因,介绍了解决安全阀颤震现象方法（如加装阻尼器、自稳式安全阀设计等）及相关原理。     

柱塞式安全阀性能分析与改进研究

该文对柱塞式安全阀的结构和机理进行了分析,证明在安全阀开启的第2阶段安全阀流量与压力成近似线性关系,并提出一种利用安全阀“流量-压力”关系曲线分析、改进安全阀结构和性能的有效技术途径。     

用约束正定式几何规划对偶法对弹簧优化设计

本文对圆柱形螺旋压缩弹簧的优化设计,应用了约束正定式几何规划对偶法。并用该法对蒸煮用立式锅炉微启式安全阀上的圆柱形螺旋压缩弹簧进行了优化设计。结果表明:该法比其它优化方法,运算简便,不用计算机,而且可直接求得问题的全域最优解。     

一种新型安全阀阀瓣结构的分析

介绍了一种国外新型弹簧式安全阀的使用情况,分析了核电安全阀维护和检修的要求和经验,并给出了安全阀阀瓣维护的改进与建议。     

波纹管在弹簧直接载荷式安全阀中的应用

分析了波纹管在弹簧直接载荷式安全阀中的不同结构特点以及各种应用功能。     

先导式安全阀试验与回座失效分析

先导式安全阀是工业生产重要的安全保护元件,GB/T 28778-2012对于先导式安全阀的回座压力有比较严格的要求,实际试验过程发现,一些先导式安全阀启闭压差过大、回座压力太小,甚至个别先导式安全阀存在起跳不回座现象。以某公司AF46Y-25型先导式安全阀为例,研究其导阀结构,分析其动作过程,开展动作性能试验,并进行受力计算分析,探讨该先导式安全阀回座失效的原因。     

安全阀搬运车底盘结构的特性分析与优化设计

底盘是安全阀搬运车中的主要受力部件。为保证底座结构设计的合理性,对安全阀搬运车底盘结构进行了特性分析与优化设计。使用SolidWorks软件对安全阀搬运车及底盘结构进行建模,应用ANSYS Workbench软件对底盘结构进行模态与静力学分析。通过敏感度分析筛选得到关键设计变量后,利用拉丁超立方试验设计方法进行试验设计,求出响应面后应用多目标遗传算法寻求最优解。通过特性分析与优化设计,减小了安全阀搬运车底盘结构的应力与变形,并减轻了质量。     

先导式安全阀流道结构对排放性能的影响

分析了先导式安全阀流道结构几何参数对其排放性能的影响,并采用CFD商业软件FLUENT对先导阀主阀流场进行数值模拟,得出了先导式安全阀排放性能与流道结构的关系及其不同流道结构下流场的分布和排量系数的仿真曲线,为先导式安全阀排放性能的研究提供一定的理论依据。     

用于液态及气态介质的通用安全阀

用于液态和气态介质的安全阀具有不同的结构,且仅能用于安全阀研制时所选定的那种介质,这种情况已成为传统的做法。对于液体介质采用低升式安全阀,对于气体介质则采用全升式安全阀〔1〕,在文献〔2〕中还阐述了全升式安全阀无论在液体介质或气体介质中均可使用的可能性。证实全升式安全阀适用于液体介质中工作的试验资料是很缺少的。大多数全升式安全阀的特点是由结构形式     

全塑料密封先导式安全阀

介绍了新型全塑料密封先导式安全阀的结构特点、工作原理、应用工况,并通过试验分析研究其动作性能。     

安全阀起座过程中的动态分析

以流动热力学的理论，对弹簧直接作用式安全阀在起座过程中的动态力进行了分析。为安全阀的开发试制，提供了科学的依据，从而使安全阀的开发设计更趋于合理和完整。     

核安全级安全阀抗震应力分析与评定

介绍了安全阀抗震分析的一般步骤。利用ANSYS软件计算了核安全级弹簧式安全阀在地震工况下的三维应力分布,根据ASME锅炉和压力容器规范进行了完整性评定。     

安全阀结构改进

安全阀结构改进旅顺元宝阀门厂（大连１１６０４１）周国全１安全阀结构比较根据ＧＢ１２２４３《弹簧直接载荷式安全阀》和ＪＢ２２０２《弹簧式安全阀参数》,安全阀阀体的结构形式为直角式。安全阀排放介质时,高压介质由喉部冲出,经过９０°的弯道排泄。由于角式阀体...     

安全阀内部流场研究进展

介绍了国内外安全阀研究的历史、现状及发展方向，重点分析了弹簧直接载荷式安全阀的内部流场方面的研究进展。