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1.
应用SolidWorks、ANSYS软件分别对焊接形式的行星架结构进行三维建模和有限元分析,基于结构应力的研究方法,提取行星架在承受工作转矩时,行星架左右侧板与筋柱连接处焊缝截面的节点应力值,并进行分析计算。结果表明,等角焊缝的薄弱位置不是常规的45°焊喉截面,行星架等角焊缝在焊趾附近截面处的应力最大。对于截面积保持不变的非等角焊缝,研究了焊趾角度对焊缝承载性能的影响,找出了最佳承载能力下的焊趾角度为20°。  相似文献   
2.
对螺旋输砂器螺旋体结构模型进行简化,利用振动学理论和边界条件推导出其振动方程和动挠度的计算公式.计算出HS360型螺旋输砂器螺旋体的动挠度为3.19mm,为螺旋输砂器螺旋体与壳体之间的间隙设计提供了理论依据.  相似文献   
3.
加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。  相似文献   
4.
为了验证抽油机支架结构强度可靠性,根据抽油机支架的结构特点,利用有限元软件建立了三维有限元模型,进行了有限元分析,在此基础上,利用ANSYS/PDS模块,对抽油机支架进行了强度可靠性分析。分析结果表明:300次抽样模拟可以满足精度要求;抽油机支架的强度可靠度为93.1 6%,其中竖直载荷对其强度可靠性影响最大。  相似文献   
5.
热采阀在高温高压下的密封性能提高是热采稠油的关键技术,而影响密封性能的主要因素是密封材料的选择和密封结构的优化,从而使静密封和动密封达到理想的密封效果.为此研制出了一种新型采闸阀,对其密封性能设计进行了详细介绍.  相似文献   
6.
针对一种通过改变游梁力臂来进行平衡调节的弯游梁抽油机,对其进行扭矩分析,并推导出基于抽油机上、下冲程做功相等准则,上、下冲程曲柄扭矩峰值相等准则和曲柄净扭矩均方根值最小准则的三种游梁平衡臂长计算公式。另外,根据模型抽油机的结构参数和模拟载荷,在MATLAB中编写程序求解出游梁平衡臂的具体值。提出的计算方法为同类型抽油机的平衡计算提供了借鉴。  相似文献   
7.
由于游梁式抽油机工作效率较低,能耗大,使得节能型抽油机备受青睐。分析了游梁抽油机的节能原理,提出几种以节能为目的的游梁辅助平衡方案并分析了各种方案的优缺点,在此基础上提出一种新型游梁动平衡智能调节方案。该新型游梁抽油机动平衡智能调节装置对原机改动小,采用控制系统控制伺服电机动作,进而实现摆杆摆角0°~90°变化,拓宽了调平衡范围,可实现远程实时动态调平衡,且调平衡快速精确。由此得出结论:游梁辅助平衡装置的设计应综合考虑调平衡范围、环境适应性、结构紧凑性、安装便捷性和可靠性等因素,以进一步提高游梁辅助平衡装置应用的规范性、适用性和可靠性。  相似文献   
8.
相贯线处高速流体冲击会加速泵腔局部腐蚀和裂纹萌生,缩短泵头体服役寿命。为得到相贯线处流速变化规律,联合泵阀及柱塞的运动方程和动网格技术,模拟了不同排出压力、柱塞冲次、柱塞直径及压裂液黏度条件下泵头体排液过程,拟合了相贯线处的流速预测公式。结果表明:左右两侧相贯线处的流速高于邻近区域,曲柄转角位于262°~328°时,右侧相贯线处的流速相对稳定;相贯线处流速对排出压力不敏感;增大柱塞冲次,相贯线处的流速线性增大;柱塞直径增大,相贯线处流速呈比例增大;而黏度对流速的影响取决于柱塞冲次;拟合得到的流速预测公式的误差低于2.35%。模拟结果可为泵头体流动加速腐蚀试验研究提供理论依据。  相似文献   
9.
新型挠性抗回旋PDC钻头研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
回旋是导致PDC钻头失效的主要原因, 在研究国内外抗回旋技术的基础上, 基于挠性钻头的创新思想, 设计了新型挠性抗回旋PDC钻头。该型PDC钻头由于上、下弹性环的弹性作用, 使得公、母接头之间可以倾斜一定角度转动, 井底钻具组合的倾斜不会影响钻头体, 钻头体轴线仍保持与井眼轴线重合, 不偏斜, 不与井壁接触, 从而避免回旋的产生。对挠性抗回旋PDC钻头和常规PDC钻头的运动学分析证明, 挠性抗回旋PDC钻头的抗回旋性能优良, 其工作寿命大大长于常规PDC钻头。  相似文献   
10.
介绍了偏心短圆柱轴承的结构.给出了确定偏心短圆柱轴承间隙、轴承偏心距及轴承寿命估算的方法。运用该方法,设计和制造了一种双列偏心短圆柱轴承。台架试验表明.该双列偏心短圆柱轴承运转灵活正常.达到了设计基本性能要求。  相似文献   
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