姚孟电厂1号汽轮发电机基座振动分析处理

根据结构检测鉴定结果,采用空间结构模型软件对大容量汽轮发电机基座进行了动力分析,找出了汽轮发电机组振动超限的原因.运用结构加固技术对汽轮发电机基座进行综合改造,彻底解决其振动问题.     

弛豫锗硅减压化学气相淀积的CFD模型及仿真

基于SiGe材料化学气相淀积(CVD)生长原理,针对减压化学气相淀积(RPCVD)系统,建立了弛豫锗硅RPCVD的计算流体动力学仿真模型及相应的流体模型,采用Fluent软件对流量、压强、基座转速等工艺参数对反应室中气体密度场和速度场的影响进行了模拟仿真及分析.模拟结果表明,流量为50L/min、压强为2 666.44Pa、基座转速为35r/min时,基座上方流场的均匀性最佳.采用仿真优化的工艺条件进行了弛豫SiGe的RPCVD实验,其SiGe薄膜厚度分布实验结果与弛豫SiGe前驱体SiH2Cl2的Fluent浓度分布模拟结果一致,验证了该模型的正确性。     

三明治夹芯基座阻抗阻尼隔振特性分析

利用复合材料良好的阻尼特性和结构可设计性,将目前的刚性基座替换为三明治夹芯基座,分析了基座阻抗和阻尼对隔振效果的影响;设计了直骨架和曲骨架2种夹芯基座结构形式,对支撑骨架厚度和曲率半径等结构参数对基座力学性能的影响进行了分析,并采用DMTA方法对高阻尼的聚氨酯芯材的损耗因子进行了测量;通过试验和有限元方法对2种结构形式的三明治夹芯基座静刚度特性进行了比较;采用激振器和偏心电机2种激振方式对夹芯基座进行了隔振特性试验研究,以功率流为隔振效果评估指标,分析了不同激振方案下2种夹芯基座的隔振效果.结果表明:通过对三明治夹芯基座的阻抗阻尼设计,能够有效地衰减高频驻波,具有较好的隔振效果.     

1000MW汽轮发电机基础底板的设计计算研究

利用有限元软件SAP2000建立了某1000MW发电机组汽轮发电机基座的整体计算模型,按照规范要求分别进行了动力分析及承载力计算,对基座底板的处理方法进行了深入的研究和对比分析,得出了常规计算模型与考虑底板的整体计算模型之间的差异,并建立了相应的判断准则,供设计参考.     

地震作用下可液化土的数值模拟与试验验证

将有限差分法程序用于可液化土的地震响应分析,采用动力和流体的流固耦合理论分析了振动过程中土体孔隙水压力的产生、扩散与消散,并对液化场地桩-土-结构相互作用体系振动台试验进行了三维数值模拟;通过与振动台试验数据的对比分析,验证了计算模型的可靠性和合理性。结果表明：采用的方法能较好地模拟可液化土的动力特性,所得结论为液化场地土-结构相互作用体系动力分析提供了参考。     

土-桩-框架结构动力相互作用非线性有限元模拟

目的 用有限元方法研究土-桩-框架结构动力相互作用动力反应效应.方法 以AN-SYS程序为工具和平台,选用符合实际工作机理的Davidenkov地基模型并定义其参数,利用ANSYS的重启动分析方法、采用APDL参数设计语言编制程序来实现对土体材料的非线性及动力本构模型的模拟;同时利用ANSYS中Combin14单元模拟黏弹性边界,以此建立人工边界来模拟辐射阻尼效应;并提出集成阻尼矩阵的方法,解决结构和地基土阻尼不同而导致的阻尼耦合的问题.结果 通过算例对土-桩-框架结构进行ANSYS分析,考虑土的非线性、接触边界非线性以及阻尼的耦合问题,研究了不同性质地基土的非线性以及不同上部结构对整个体系动力特性的影响.并与已有实验研究结果进行对比分析.结论 结果表明提出的有限元方法能很好的模拟整个相互作用体系的非线性效应,为工程实践与设计提供重要的理论依据.     

设备-基础-地基体系协同工作非线性动力分析

在考虑地基、基础和上部设备协同工作的基础上,对设备-基础-地基体系进行了非线性三维有限元动力分析.在分析过程中,根据粘-弹性半空间法计算了地弹簧的弹性系数,在满足计算精度的条件下,计算得到了一定程度的简化.根据实测的荷载时程曲线及设备的极限荷载,构造了人工荷载时程曲线,将其作为该体系的外部施加荷载,利用模态叠加法对该体系进行了动力时程分析.最后,通过一实例验证了该方法的合理性和精确性.     

非饱和黄土场地桩-土动力相互作用试验研究

为了研究非饱和黄土场地桩-土动力相互作用，利用土工离心机振动台进行桩-土动力模型试验.获得桩身弯矩、桩侧土抗力、桩-土相对位移及动力p-y曲线，分析加速度幅值、桩基埋深对动力p-y曲线的影响.基于非线性文克尔地基梁模型，建立考虑远场阻尼效应、桩-土间隙效应的非线性动力p-y单元，通过有限元分析结果和该试验记录对动力p-y单元的有效性进行验证.结果表明，随着加速度幅值的增加，桩-土体系的耗能增强，土体刚度逐渐退化；桩侧土抗力与桩-土相对位移之间存在滞后性；采用建立的动力p-y单元，能够相对真实地模拟非饱和黄土场地的桩-土动力响应.     

基于SPH方法沉箱式防波堤的数值研究

目的 研究数值模拟波浪作用的随机历时过程,为箱式防波堤的受力特点提供一种新的研究途径.方法 对波浪采用光滑粒子流体动力学方法即一种无网格粒子法(SPH)进行仿真模拟,对防波堤结构进行动力时程分析.分别将波浪和沉箱式防波堤离散成粒子,将传统的拉格朗日方程用核函数的形式表示,并编制二维程序模拟波浪的水动力特性.提取了SPH中防波堤离散粒子的分析结果,引入到有限元ANSYS程序中对防波堤进行有限元动力时程分析.结果 SPH方法能考虑波浪荷载的随机特性,使模拟规则波作用于结构上的随机动力荷载更为准确.对防波堤结构采用有网格的有限元元分析方法,使防波堤这一结构的波浪随机动力响应的研究方法成为现实.结论 运用无网格方法可以实现模拟波浪的非线性特性,也能使水动力这一复杂的工况更加逼真的模拟,从而得到防波堤结构的内力的时程变化,也能相应得出防波堤结构的动力响应.进而为复杂海洋工程结构在波浪作用下的动力响应研究提出了一种可行性的研究方法.     

镜面混凝土配制和工程应用

镜面混凝土集结构装饰于一体,结实坚固,美观耐久.受云南省送变电公司委托,我们利用云南省地方材料,在实验室对镜面混凝土所用原材料、配比及工艺制作方面进行了试验研究,并将其研究成果应用于大理凤仪500 kV变电站设备基座及禄丰220 kV变电站预制梁和设备基座,镜面混凝土镜面效果较好.