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绿色交通发展是低碳生态城市建设的重要组成部分,其目标是构建绿色交通方式为主导的城市综合交通体系,引导形成绿色交通方式导向的土地利用模式。从绿色交通与城市、绿色交通与小汽车交通的相互关系等角度提出了绿色交通规划三个关键问题,即绿色交通系统模式的制定、绿色交通与土地利用之间的协调、绿色交通体系中人、车、路关系的协调。在此基础上,以中新生态科技岛为例,对绿色交通规划的几个关键问题进行了应用和探索。 相似文献
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创造东滩生态区绿色交通系统 总被引:1,自引:0,他引:1
东滩的规划目标是建成崇明岛标志性的生态示范区、入口景区和休闲运动区。城市规划,城镇体系的发展与其目标的实现与交通是密不可分的,交通对引导城市实现其发展目标,支撑城镇体系的发展发挥了极其重要的作用。东滩要建设成为上海远郊生态新城区,需要发展适合生态型城镇的绿色交通。 相似文献
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生态城市建设的背景 传统的城市规划主要是针对城市系统的规划,以土地、人口、交通、建筑及公共设施等元素为主要组成,只注重人类的社会经济发展,对现有环境的潜力与局限缺乏考虑.随着"可持续发展"的目标提出,如今许多城市规划者开始意识到城市的发展必须回归到其特定的环境生态体系中,进而与自然生态结合,将城市与生态环境结合为一个生态体系,这就是我们所说的生态城市(Eco city)或绿色城市(Green city). 相似文献
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《小城镇建设》2021,(2)
由于城市建设等人为因素干扰,自然生境遭受破碎化、岛屿化等破坏,城市生物多样性持续退化,其保护工作亟待全面展开。沿交通道路、水系等的绿色廊道能够加强自然生境的连接度,恢复和保护区域内的生物多样性,从而稳定城市生态结构。当前,正值国土空间规划体系重构时期,为了更好地构建城市绿色网络新格局,文章针对城市绿色廊道建设与生物多样性保护的问题,通过总结相关文献和报告,介绍英国自然环境白皮书交通绿廊建设的发展经验。研究梳理了英国自然环境白皮书交通绿廊建设的目标、方法和步骤,尤其是在其规划过程中建立的景观生态评价体系,以此来综合分析各地段的生态状况并辅助决策。上述分析可以使人们认识到城市绿色廊道建设对于生物多样性保护和生态系统稳定的重要性与必要性,并对国内地区的绿色廊道规划建设提供经验借鉴。 相似文献
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低碳导向下的城市空间规划策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
城市规划对城市的碳排放具有锁定作用.文章针对低碳城市发展目标,从空间规划入手,提出了绿色城市规划策略:构建公交导向的绿色交通体系,发展混合密集型城市和城市单元,建设生态单元与楔形绿地系统,实现在碳来源、碳排放、碳捕捉三个方面的减碳化,真正实现低碳城市发展目标. 相似文献
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《建设科技(建设部)》2017,(17)
吐鲁番新能源示范区是以"低碳、绿色、生态、和谐、宜居"为理念,将各种可再生能源利用集中应用的生态城市。该示范区以太阳能利用为重点,将城市规划、绿色建筑、气象观测、智能微电网、绿色交通等专业领域的新技术高度整合,推动可再生能源在城市建设中的综合利用,并建立了绿色建筑和生态城市能源管理体系及模式,成为我国太阳能利用与建筑群一体化建设的典范。 相似文献
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面对我国生态城市建设的迫切需求,笔者对比分析了欧洲绿色城市指数评价体系、美国LEED-ND、中新天津生态城指标、重庆市绿色低碳生态城区评价指标体系等4个国内外典型生态城建设指标体系,以推进生态城市的建设与健康发展。各指标体系在生态城市建设的目标和指导原则、城市功能与基础设施建设、绿色交通与低碳出行、自然生态系统构建和保护、能源利用与资源节约、人的行为层面的管理等方面具有共性特征。此外,生态城指标体系的建设应充分结合城市所在地自然环境、资源条件以及发展规划与定位,合理制定适合自身的指标体系。 相似文献
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南宁市城市总体规划在过去十年中有效地指导了城市建设,在建设"富裕南宁、文化南宁、生态南宁、平安南宁"的城市发展战略中发挥了较大作用。面对内外环境和发展条件变化所带来的各种新情况、新问题,南宁市坚持以城市总体规划和"中国绿城"建设规划为总领的规划框架和体系,注重产业综合发展、全域南宁规划、文化建设、邕江综合开发、城市经营与城市品牌、绿色交通与公交优先以及拓展城市新的增长极,谋划城市的可持续发展与建设,寻求推动城市成功转型的新路径、新模式。南宁市将按照城市总体规划的战略部署,开展下一阶段的城市建设工作。 相似文献
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城市道路具有3项主要功能:即交通功能、城市空间功能和环境功能。传统的城市道路建设多数注重交通功能和城市空间功能,而忽视环境功能。随着城市建设发展的需要,营造一个良好的城市环境,舒适宜人的生态体系,富有特色的优美环境,是城市现代化的重要标志。因此,提升城市环境功能设计是城 相似文献
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《建设科技(建设部)》2015,(14)
随着我国城市化的加快,机动化的快速发展,一直以来对慢行交通运营环境和慢行空间的忽视,绿色、健康、优美的生态廊道不仅是城市特色、城市文化、自然山水的承担者,也是城市慢行交通的承载者,与慢行交通的有机结合,将城市慢行交通纳入城市生态廊道体系。 相似文献
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城市轨道交通车站建设作为城市轨道交通建设的重要内容,在促进城市综合交通体系建立及改善城市环境、实现城市空间的充分开发应用等方面,均具有十分显著的作用和意义.在对绿色轨道交通车站及其建筑设计原则分析基础上,结合实例对绿色轨道交通车站建筑设计的要点进行分析,以供参考. 相似文献
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崇明"世界级生态岛"的建设是贯彻落实中央生态文明建设和上海市转变发展内涵以及自身发展诉求的重要战略部署.该研究首先从分析崇明生态特征、发展特征入手,剖析现状发展中存在的问题,以总体规划制定的"更具绿色竞争力、更富人居魅力的国际生态示范岛"定位为目标,从交通网络、交通设施、交通环境、过程控制、管理机制等方面探索发展"生态型交通"的综合交通体系,以期为生态城市的交通发展做出贡献. 相似文献
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绿色建筑体系是生态城市建设的核心内容之一,但目前绿色建筑体系难以有效的应用在城市生态规划建设中,无法充分发挥其节能低碳的价值。本文通过借鉴绿色建筑体系的四大特点,总结出生态城市建设中绿色开放空间网络、分布式能源系统、土地开发模式、城市规划管理等四个方面的应对之道。希望能为城市生态规划思路提供研究依据,为建设实施提出方向。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2016,(13)
城市生态交通规划的根本目的是降低资源能耗,减少污染物,实现交通与环境的协调性。受传统观念的限制,我国城市当前交通规划和建设存在诸多问题,生态交通规划有助于形成完善的路网体系,提高车辆通行质量。本文对城市生态交通规划的思考和建议进行论述,推进城市基础设施建设的快速发展。 相似文献
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《Planning》2019,(24)
在新时代背景下,随着城市化建设的不断加快,逐渐显现出了交通拥堵、环境污染、能源危机等问题,这些问题严重影响到了城市的良好发展。在共享经济时代下,绿色交通变成为了城市的发展趋势,并且有效缓解了城市交通问题。因此,相关人员要给予绿色交通足够的重视,对城市基础设施建设进行不断完善,提升绿色交通的服务能力,注重道路方面的人文设计,进而促进绿色交通的良好发展。本文针对共享经济时代的城市绿色交通发展策略进行深入分析,希望可以有效缓解各种问题,促进城市绿色交通的良好发展。 相似文献
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资源节约型和环境友好型社会的建设要求,为湘潭市的综合交通体系规划研究带来了契机。以湘潭市城市综合交通体系规划实践为例,分析了湘潭市现状交通存在的问题,提出"枢纽为核,通道为骨,整合与控制并举"的综合交通发展战略,通过对外交通设施、中心城区道路网、公共交通专项、中心城区静态交通等各子系统的整合与控制,形成包括枢纽、通道、物流园区、骨干道路网络构成的城市骨架、城市功能布局与用地开发之间的一个互动过程,奠定了建设"两型社会"的生态格局,提高了资源有效配置,构筑高效畅达的、绿色一体化交通体系。 相似文献