新产品介绍

CATIA软件新版本V5R6 IBM及Dassault Systemes于2001年3月20日在法国巴黎正式发布CATIA软件V5R6版本,为产品创造及产品生命周期管理(PLM)提供世界领先水平的业务流程自动化解决方案,并于2001年3月23日在全球范围发行。CATIA V5R6版本适用于Windows和UNIX平台,对原有产品的功能进行了增强,从而使CATIA V5可覆盖78项设计及制造流程。 此外,CATIA V5R6为企业提供整套的产品生命周期管理解决方案,还可在设计过程中测定人机交互作用、确定产品的可生产性、定义产品设计和整个生产流程。城市污水处理装置研制成功 解决城市生活…     

CATIA V5在汽车数字化工程中的应用

本文从汽车整个开发周期的角度阐述了CATIA V5在汽车数字化工程中的应用,包括数字样机、形状虚拟样机、虚拟装配等,提出了一个基于CATIA V5的汽车数字化工程开发流程。     

基于CAA的CATIA V5二次开发方法的研究

有效的二次开发是发挥CAD软件效能的关键。根据CATIA V5的特点,介绍了CATIA V5的开发工具——CAA(Component Application Architecture)CATIA V5 API及其基于C++的开发配置;讨论了CAA CATIA V5 API开发的一般原则;最后介绍了CAA CATIA V5 API的范例应用。     

运用知识工程在CATIA V5环境下参数化建立标准件库的探讨

提出一种运用知识工程在CATIA V5环境下参数化建立标准件库的设计方法。这种方法通过运用CATIA的知识工程顾问模块,以产品知识为基础,参数化地建立标准件模型,再把标准件模型导人Catalog模板实现标准件库的建立。并结合实例探讨这种设计方法在产品设计中的具体实现过程。     

基于CATIA V5夹具零件库的建立

基于CATIA V5软件知识工程(KBE)模块,应用VB2010软件完成了夹具零件库的建立。以CATIA AUTOMATION二次开发技术为基础,介绍了基于CATIA V5软件实现夹具零件库建立的步骤。先进行CATIA V5软件环境设定和COM的初始化;其次,在Part design模块下,完成零件的参数化建模;最后,在知识工程Product Knowledge Template(PKT)模块下,实现夹具零件Power copy的建构。以VB2010软件作为程序开发平台,完成夹具零件库程序编写和软件界面设计。从结果看,采用以上技术和方法建立的夹具零件库可实现夹具快速设计。     

基于CATIA V5的零件参数化设计及运动仿真

提出了一种基于CATIA V5知识工程的参数化设计方法,这种设计方法通过为产品建立一个产品知识库来完成参数化设计的尺寸驱动和特征驱动,方便地将设计原理、规范、准则等设计依据融入CAD设计,方便进行实时修改、后期修改以及模型自动更新,提高设计效率。结合在汽车前挡风玻璃刮雨器等机构中常用的曲柄摇杆机构为设计实例,通过CATIA知识工程模块实现参数化建模,并对该机构进行了虚拟装配、运动仿真及运动干涉分析。     

CATIA V5的视觉分析功能及其在人机工程学的应用

传统的人机工程设计需要做人体模型和进行大量的数据测试,设计难度也比较大。CATIA V5以数字人体模型为基础,为设计师直接提供了一个进行人机产品设计的工作平台。本文简要介绍了CATIA V5的人机工程基本功能和人体模型构造模块中视觉分析功能,以操纵台的视觉设计为例,说明了CATIA V5的视觉分析功能在产品设计中的具体应用方法。     

CATIA V5在引擎盖逆向造型中的应用

论述了逆向工程的概念以及车身外表面的逆向造型过程,介绍了CATIA V5逆向工程相关的功能,以汽车引擎盖为例阐述了CATIA V5在车身逆向造型中的具体应用方法和技巧,总结了逆向造型中保证曲面质量的几个重要环节。     

CATIA V5在引擎盖逆向造型中的应用

论述了逆向工程的概念以及车身外表面的逆向造型过程,介绍了CATIA V5逆向工程相关的功能,以汽车引擎盖为例阐述了CATIA V5在车身逆向造型中的具体应用方法和技巧,总结了逆向造型中保证曲面质量的几个重要环节.     

基于CATIA V5的汽车三维标准件库的建立

提出一种在CATIA V5环境下运用知识工程参数化建立标准件库的设计方法。这种方法通过运用CATIA的知识工程顾问模块,以产品知识为基础,参数化地建立标准件模型,再把标准件模型导入Catalog模板实现标准件库的建立。并以标准件六角头螺栓的设计为例,详细地阐述了这种设计方法在产品设计中的具体实现过程。     

汽车零部件逆向设计中的参数化建模方法研究

由于工作量大以及CATIA软件的逆向设计功能有限,在新车研发时的竞争车型分析,以及其他的汽车零部件的逆向设计中,难以建立所需的参数化模型。针对这一问题,研究了“联合使用GeomagicStudio和CATIAV5软件,实现曲面拟合的自动化操作,从而在汽车零件逆向设计中快速建立高精度的参数化三维模型”的方法;以某轻型发动机气缸盖罩的逆向三维设计过程为例,描述了使用EXAScan对零件进行激光扫描,在GeomagicStudio中对点云进行前处理和曲面拟合,然后导入CATIAV5完成结构设计和曲面加工的完整过程;最后,为提高精度,根据实际经验提出了若干建议。研究结果表明,该方法非常适合汽车零部件的参数化逆向设计,并能为新产品开发提供极大的便利。     

基于CATIA的轧辊设计二次开发技术

CATIA在CAD／CAE／CAM行业中占据领先地位，它提供了V5 Automation和CAA等二次开发接口。论述了利用VB6．0对CATIA R16V5进行二次开发的一些关键技术和难点，并给出了一段可南于设计轧辊的、比较通用的CATIA编程代码，为以后的CATIA的二次开发提供了技术支持，对于欲利用VBTIA进行二次开发的工程技术人员有很好的借鉴作用。     

CATIA V5在汽车零件逆向开发中的应用

介绍逆向工程技术在汽车制造业中的应用。并阐述在CATIA V5环境下,零件逆向设计的方法和必须注意的问题。     

矿用工程机械驱动桥壳的协同仿真技术研究

为验证某工程机械驱动桥壳工程设计的可靠性,借助三维设计软件CATIA和有限元分析软件ANSYS,基于协同仿真技术对建立的桥壳中面模型进行了研究。所得分析结果表明,该桥壳结构合理,能较好地满足工程应用,进行的研究为工程机械驱动桥壳的研发提供了有益的参考     

基于CATIA V5二次开发的产品自动装配

数字化建模过程中,产品的自动装配可以省去大量手动工作,提高效率。介绍CATIA V5二次开发的方法,利用CAA实现打开CATIA装配体文件,将已有部件插入到装配体中,建立约束关系,实现产品自动装配的功能。提出采用坐标轴系统重合的约束方法,以自动钻铆机床和壁板的自动装配为实例验证。     

基于V5 Automation 的CATIA 二次开发技术研究

为提高CATIA的用户化和专业化水平,推动设计水平提升,文中对CATIA二次开发技术进行了研究。首先,提出了CATIA二次开发技术的主要研究方向及其应用前景,阐述了CATIA二次开发平台V5 Automation的组成、架构、原理、功能。进一步,提出了基于V5 Automation的CATIA二次开发技术的基本方法、一般原则和开发流程。最后,给出了一个智能化螺钉装配程序的实例,在CATIA装配界面中,可实现对所选安装面上所有孔的螺钉自动装配,从而验证了CATIA二次开发技术。     

基于CATIA的某钣金件参数化逆向设计

介绍了CAD开发平台CATIA V5在钣金类零部件设计中的运用,通过采用自定义的CATIA V5参数化设计模板,对某钣金件进行了实例设计,利用其参数化的建模过程,便于优化和改进设计,提高了零件设计质量,缩短了设计时间。