高性能防腐蚀VEGF鳞片涂料的性能和应用

本文就乙烯基树脂玻璃鳞片涂料（胶泥）的性能特点作了简单的介绍，同时并对VEGF在一些具有代表性的行业中的应用作一简介。     

上海研发出可替代进口的耐腐蚀新材料

最近，上海富晨化工有限公司自主研发成功一种VEGF玻璃鳞片胶泥的耐腐蚀材料。目前，VEGF鳞片胶泥已替代进口产品，在国内外的高温烟囱、脱硫装置（FGD）中得到了大量的应用。VEGF玻璃鳞片胶泥是一种高固体含量的重防腐蚀和超重防腐蚀涂料，采用具有高黏结性和延长率的乙烯基树脂、玻璃鳞片及一些其他材料加工而成，可用于一些重防腐蚀耐高温的场合，如高温烟囱、脱硫装置等。目前，日本、美国等国家均采用这种材料。     

环氧玻璃鳞片树脂防腐技术在阳离子交换器上的应用

本文介绍了环氧玻璃树脂鳞片技术在现场防腐中的应用，采用了新型冷法解决防腐问题，有助于彻底改变衬胶防腐衬里局部修补难度大的问题，是解决局部防腐的良好途径。     

玻璃鳞片胶泥力学性能测试的研究

以实际试验为基础,本文通过对乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥的多种制样方式、后固化处理条件的筛选、分析,表明胶泥制样方式和后固化处理是影响玻璃鳞片胶泥固化度和最终力学性能指标的主要因素,分步涂抹法能更加真实的体现玻璃鳞片胶泥的各项性能;短时间的高温后固化处理,能很好的提高玻璃鳞片胶泥的固化度,并改善最终制品的力学性能。本实验研究对防腐蚀企业的玻璃鳞片胶泥衬里的现场施工有实际指导意义。     

试论云母鳞片技术及应用前景

试论云母鳞片技术及应用前景胡敏绍（温州市震华实业公司）一、概述金属及某些无机化合物经物理或化学之特殊处理后，使其呈一定大小的粒径和微厚的薄片，其外观似鱼鳞状，工程上称之为鳞片。目前已有不锈钢、玻璃及云母等材质制成的鳞片问世，对解决衬里技术在使用中常常...     

鳞片衬里在大型钢筋混凝土贮池防腐中的应用

本文介绍了钢筋混凝土贮池的几种典型腐蚀形态,分析了钢筋混凝土在不同类型介质中的腐蚀原因,以及橡胶、砖板、玻璃钢、玻璃鳞片、石墨鳞片、PVC等多种防腐衬里技术的优劣,并介绍了玻璃鳞片、石墨鳞片衬里的工程应用实例。     

国内外玻璃鳞片涂层（衬里）现状与发展前景

1 前言 本文阐述了国内外玻璃鳞片涂料的发展情况、制造工艺、配制中的问题、主要特性、施工、拓宽应用、今后研究的动向,并提出了我国玻璃鳞片涂料发展应用的一些参考意见。 玻璃鳞片是一种只有2～4μm厚的片状玻璃质填料,用它作涂层或衬里的填料,在一毫米厚的截面中可有上百片平行排列的玻璃鳞片,腐蚀介质必须绕过它而渗入下一层树脂层,据在石油油罐中应用实例表明,用它涂装的油罐防腐蚀寿命可达20年以上,这类涂料特别适用于海洋结构的潮差区、飞溅区和油罐内表面涂层。     

玻璃磷片衬里在氯磺化聚乙烯装置的应用及施工要点

本文分析了碱液循环罐腐蚀机理,在进行理论分析可行性后,提出采用玻璃鳞片进行防腐,在实践中,应用玻璃鳞片技术防腐施工,达到长效防腐的目的。并从施工控制的角度较详细地介绍了玻璃鳞片衬里施工控制要点。     

非金属衬里材料在烟气脱硫装置上的应用

催化裂化再生装置中产生的烟气是炼油企业污染物的主要来源。根据国家环保标准的要求,炼厂必须采用烟气脱硫装置(FGD)来控制二氧化硫的排放。烟气脱硫装置所处腐蚀环境极为恶劣,若不采取有效的防护措施,将影响整个系统的安全稳定运行。烟气脱硫装置如果整体采用耐蚀合金材料,价格昂贵。介绍了适用于烟气脱硫装置的几种非金属衬里及其性能和应用区域,包括橡胶衬里、玻璃鳞片树脂衬里、耐蚀胶泥、耐蚀砖板衬里、整体玻璃钢等常用非金属衬里,以及聚脲、纳米复合涂料等新型高性能防腐蚀涂料等。橡胶衬里的耐化学腐蚀性和抗介质渗透性较好,但耐温性差,一般用于机械负荷大而内部环境温度较低的区域,如吸收塔内部、浆液系统和烟道。玻璃鳞片树脂衬里的综合性能较好,被广泛应用于烟道、吸收塔等烟气脱硫装置的各个区域。玻璃钢衬里多用于脱硫系统中的输送管道和吸收塔内喷淋管道等部位。胶泥和耐蚀砖板衬里是应用较早的防腐蚀技术,其抗冲击性能差。聚脲和纳米复合涂料是重防腐蚀涂料,是FGD装置腐蚀防护的新技术,虽然在炼厂脱硫装置中有一些应用,但其使用效果还有待证明。     

鳞片衬里在大型钢筋混凝土贮池防腐中的应用

本文介绍了钢筋混凝土贮池的几种典型腐蚀形态,分析了钢筋混凝土在不同类型介质中的腐蚀原因,以及橡胶、砖板、等多种防腐衬里技术的优劣,并介绍了玻璃鳞片,石墨鳞片衬里的工程应用实例。     

浅谈特高温烟道烟囱的防腐(一)

本文主要从技术角度对目前市场上特高温烟道烟囱各种防腐方案进行了对比,主要涉及有:乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥、乙烯基酯树脂胶泥玻璃钢复合、乙烯基酯树脂胶泥勾缝砖板衬里(含泡沫玻化砖、耐酸砖、耐酸陶瓷等方案)、耐酸KPI胶泥、KPI胶泥勾缝砖板衬里、OM涂料、钛合金复合合金板、"混元体"方案、环硅聚合物杂化方案、萨维真柔性喷涂内衬方案、PFA可焊接聚四氟乙烯塑料内衬、玻璃钢挂片拼接方案、整体玻璃钢方案等。     

交流阻抗法评价玻璃鳞片乙烯基酯树脂涂料的耐蚀性

采用交流阻抗法（EIS）评价了玻璃鳞片乙烯基酯树脂涂料的防腐蚀性能,并对其耐腐蚀机理进行了研究.结果表明,添加玻璃鳞片的涂层比未添加玻璃鳞片涂层具有更好的抗渗透性和耐蚀性.当玻璃鳞片与酚醛环氧乙烯基酯树脂的质量比为30/100～35/100时,涂层具有较佳的耐蚀性能,在3.5％NaCl溶液中浸泡120 d后,涂层极化阻抗仍然在10.9 Ω•cm2以上,比乙烯基酯纯树脂涂层极化阻抗高2个数量级,涂层电容稳定在8.40×10-11 F/cm2左右,吸水率保持在4.2%. 〖HT5”H〗关键词：〖HT5”SS〗     

防腐蚀新技术在氯碱工业中的应用

介绍了应用于氯碱工业中的防腐蚀新技术：玻璃鳞片涂层和衬里、耐腐蚀玻璃钢、耐酸耐温砖(空心)／法奥里特复合衬里、不停车带压堵漏等。     

俄罗斯防腐技术介绍（续二）

（续上期）金属与村里热变形的差别会导致金属挤压衬里层，或在金属——衬里边界出现径向拉伸应力，提高胶泥与金属（或层）间粘着力值。后者可能形成衬里和金属间的间隙，这种现象经常出现在夏季（金属升温火存在不渗透层，使胶泥对其粘着力降低，设备内温度升高；存在设备衬里热导材料（石墨等）的热绝缘现象。因此在衬里强度计算时必须校核与其一起操作的设备壳体。壳体金属的径向位移：衬里的径向位移：式中am和a——相应金属和衬里的线膨胀系数；△tm——金属内温降．△tm＝tm－tmonttm——金属计算温度；tmont——进行衬里工作时温度…     

鳞片填料涂层耐阴极剥离性能的比较

采用羟基丙烯酸酯树脂为涂料用树脂,在配方中添加鳞片填料,观察三种鳞片填料的粒径以及填料在涂层中的分布,对比试验了不同鳞片填料涂层的耐阴极剥离性能。结果表明,玻璃鳞片及不锈钢鳞片对涂层的耐阴极剥离性能的提高要好于云母鳞片;鳞片添加总量控制在涂料固体含量质量分数的40%左右时,涂层达到较好的防腐蚀性能。     

上海富晨:成功发展之浅探

上海富晨化工有限公司是一家专业从事高性能防腐蚀产品的科技型公司，公司的系列产品和服务包括高性能树脂（乙烯基树脂等）、高性能重防腐蚀涂料（VEGF鳞片涂料等）以及工程服务等。自公司开始独立运行以来，取得了骄人的业绩，每年以100％的速度增长，其中主要产品乙烯基树脂名列国内前茅，开发的乙烯基玻璃鳞片涂料（VEGF产品）在国内大量电厂的FGD装置及烟囱中得到成功的应用，仅2006年FGD装置应用案例就达到18个，这些应用案例均得到脱硫公司和业主的高度好评，在其他行业更是涵及各防腐蚀领域，如工业建筑、化工厂、矿冶、纺织、纸浆造纸、食品、制药、交通运输、电力、环保等行业。     

铜电解槽腐蚀防护技术概况

电解槽是铜冶金工业进行电解槽精炼的重要设备 ,它的维修周期和使用寿命直接影响电铜的生产。电解槽的制作和腐蚀防护技术经历了好几个阶段 ,国内外冶金企业和腐蚀防护界专家学者进行了多年的研究和试验 ,如今已走向成熟。1　电解槽分类目前国内外电解槽按结构大致可分为两大类 ,即衬里型和全结构型。(1 )衬里型指的是用非耐蚀材料作结构外壳 ,用耐蚀材料作防护衬里的复合结构电解槽。结构外壳材料有木材、钢板、钢筋混凝土、石板四类。防护衬里材料有铅皮、玻璃钢、耐蚀块材、塑料四类。(2 )全结构型指的是整个槽体均用耐蚀材料制作的全结…     

钨尾矿微晶玻璃的形状记忆效应

研究了钨尾矿微晶玻璃的形状记忆效应（ＳＭＥ），并用Ｘ射线衍射法（ＸＲＤ）作了相分析。结果表明，钨尾矿微晶玻璃具有明显的ＳＭＥ；恢复应变随回复保温温度升高而增加；该材料随着变形量的减小，形状恢复率随之上升     

乙烯基酯树脂在防腐蚀工程中的应用

介绍了乙烯基酯树脂合成机理、制造方法。并详细论述其在玻璃鳞片重防腐蚀涂料中的应用性能及施工情况，同时介绍其实例。     

海洋风电重防腐涂料环氧玻璃鳞片的性能研究

目的研究重防腐涂料环氧玻璃鳞片耐蚀耐磨性能。方法对环氧玻璃鳞片与其它3种环氧类涂层进行磨耗实验,通过紫外线老化、低温暴露和盐雾等系列力学和耐腐蚀性能检测,研究环氧玻璃鳞片的耐腐蚀性能。结果各涂层都符合磨损性能指标(1000转的磨耗量小于1.8 g),环氧玻璃鳞片的耐磨性比环氧树脂涂层较差,但是比另外两种环氧类涂层耐磨性都好;耐蚀循环2400 h后,4种不同环氧类涂层表面均出现粉化、锈点,变色明显;环氧玻璃鳞片的结合力好于其他3种达到6.7 MPa,并且划线处的起泡数目最少,单边扩蚀只有2.5 mm,失光率最小。结论环氧玻璃鳞片涂层中由于鳞片的层状分布,延缓了腐蚀介质的渗透,具有良好的耐磨耐蚀性能,可以作为一种高效的重防腐涂料,应用于海洋、船舶等环境中。