利用架空地线展放导线的架线方法

此文通过实例，介绍了送电线路放紧线施工中，跨越特殊障碍物并受设备、地理、时间等条件限制时，是如何采用架空地线展放导线的。     

索道渡槽施工法的应用

电力线路的跨越施工已成为重要的危险控制点,传统的作业方法是采用搭设跨越架,对跨越物距地面很高、跨越距离较长的线路,采用传统方法很难实现安全施工。在高空展放导地线架线施工中,采用索道渡槽施工法,不受地形限制,适用于跨越复杂环境条件下进行放紧线施工。     

新产品介绍

新产品介绍ＷＧ－０１越线车吴县供电局赵全林在以往施工３５ｋＶ及以卜等级的送电线路放紧线过程中，遇到新放异（地）线跨越其它电）］线路时，般采用搭设毛竹越线架和停电降低或落下被跨越的电力线路，这都要给施工人员带来困难和难度、１１１９９１年我局研制成ＷＧ－...     

张力放线穿越电力线路施工措施

当张力放线在跨越电力线路较多,部分线路不能同步停电、停电与施工计划时间冲突或停电时间不足以完成放线工作的情形下时,可选择穿越方式先完成较复杂的放线施工,最后再停电翻越电力线路来进行剩余的紧线工作,从而节约施工时间。本文详细介绍了穿越施工的方法、计算和需采取的安全措施。     

一牵二分次展放、低弛度地面画印法架线施工

针对三峡龙政送电线路施工采用的大截面 4分裂导线 ,其汉江跨越的放线和紧线张力均远远高于普通线路施工这一特点 ,介绍了一牵二方式分次展放、低弛度紧线、地面画印的架线施工方法 ,并对放线、紧线和挂线施工工艺进行了详细的论述     

一牵二次展放、低弛度地面画印法架线施工

针对三峡龙政送电线路施工采用的大截面4分裂导线，其汉江跨越的放线和紧线张力均远远高于普通线路施工这一特点，介绍了一牵二方式分次展放，低弛度紧线，地面画印的架线施工方法，并对放线，紧线和挂线施工工艺进行了详细的论述。     

山区放线、紧线过程中导线防损伤保护

山区长放线段架线施工中，应特别关注导线易损伤的问题。鉴于岭澳至东莞的500kV输电线路的架线施工难度大，技术要求高，指出在放线、紧线过程中必须采取相应的原则和防护措施。据此，通过水平导线放线力的推导计算，求出降低垂弧、减小张力的展放导线方法；在耐张塔、高位放线时特别采用双滑车，以减少导线摩阻而导致的导线折伤；4个耐张塔须采取分段紧线，并强调导线在放、紧线过程中须注意导线在线轴内的擦伤保护；并提出导线的落地保护和导线的临锚保护等事项。这些施工方法和保护措施保证了该送电线路架设的圆满完成。     

送电线路坐标法地面划印紧线施工方法的应用

地面划印紧线施工是送电线路施工中一个比较成熟的施工方法,针对该施工方法中采用坐标法计算割线长度进行公式推导以及对施工中需要注意的问题进行说明,并介绍工程应用实例,建设在各种不同级别的送电线路施工中推广应用。     

低弛度地面画印法架线施工线长调整计算

三峡龙政送电线路施工采用的大截面四分裂导线，其汉江跨越似采用低弛度紧线，地面画印法架线施工。在此施工方法的基础上，介绍了用悬链法精确计算线长和各种影响割线长度的因素，供大家参考。     

500kV线路机械化大流水张力架线的跨越施工

从我国出现五十万伏电压等级之后,送电线路的架线工程,不论在施工方法、技术装备、劳动组织上,…都发生了很大的变革。二十二万伏送电线路架线工程是以承力塔为施工区段,在承力塔上紧线,劳动组织是以班为单位的分段施工。而五十万伏送电线路的架线工程则是以5～8公里为基本施工区段,在直线塔上紧线,劳动组织以工区为单位的机械化大流水施工。     

超高压输电耐张塔平衡挂线对架空线弛度的影响

500千伏输电线路架线施工与过去传统紧线工艺方法不同。由于线路设计中耐张段长度往往长达十几公里乃至数十公里,而施工中放、紧线施工地段只能在5～8公里范围内进行,这就会造成部分紧线要在直线塔上进行。实践证明:500千伏线路紧线操作在直线塔进行比在耐张塔进行要简便得多。基于上述原因,我们在放、紧线工作中都尽量避开耐张塔,而选择直线塔作为紧线操作塔。直线塔紧线完毕后,再于耐张塔进行断线、附件安装、     

谈规范电气化铁路跨越施工

近几年随着社会的高速建设和发展,输电线路施工过程中经常遇到各种各样的跨越施工。其中跨越电气化铁路施工是输电线路施工最大的安全风险口。采用搭设跨越架施工是输电线路跨越电气化施工的有效手段。如何在现有施工工艺和施工技术基础上进一步规范输电线路跨越电气化铁路施工,提高跨越架施工的可靠性和安全性值得探讨。以220kV仙王线改造工程为试点,对今后跨越电气化铁路施工提供了借鉴。     

日本中部电力公司开发的跨越架线“摆锤放线法”

地面交通网日益发达的今天,高速铁路,特别是某些地区高速公路增多,送电线路必然较多地跨越交通线,例一如静冈县内就有40处。在线路建设施工中,跨越架线除大规模放线采用直升飞机外,一般仍用人工放线,但某些交通线不允许中断,所以跨越架线也就很困难了。最近日本中部电力公司在77     

无跨越架带电跨越施工技术应用

随着经济的高度发展,对电力的需求迅猛增长,高压输电线路建设突飞猛进,交叉跨越越来越复杂,仅采用搭设脚手杆跨越架的方式难以解决在复杂地势条件下跨越电力线路的问题。以500kV王南甲乙线π入渤海变送电线路新建工程为例,详细叙述了采用封网方式,对甲线处于山上的8～9号之间无跨越架带电跨越2条66kV带电线路的施工工艺、方法、施工原理,对今后的输电线路带电跨越施工具有一定的参考意义。     

1000 kV特高压输电线路跨越电气化铁路施工技术分析

由于特高压工程在全国大规模的建设,其跨越运行电力线路、铁路、高速公路、经济作物及其它障碍物越来越多,张力架线跨越施工越来越困难,严重影响架线的施工安全、施工进度和施工成本,结合锡盟—山东1 000 k V特高压交流输电线路跨越大秦电气化铁路施工工程,对相应的力学强度进行计算分析,并选取确定跨越架高度、架顶宽度、导线风偏、绝缘绳网长度、迪尼玛绳、导线放线垂度等相关参数,针对工程实际情况给出施工过程方法和注意事项,为特高压线路跨越施工提供参考。     

J2ME技术在架空线路弧垂观测角计算中的应用

采用J2ME技术实现对架空线路弧垂观测角的计算,将手机计算运用到送电线路紧线施工中,在现场能方便应用并节省计算时间。推导得出的计算方法合理可行,数据准确,提高了生产效率和施工质量。     

带电跨越电力线施工方法研究

随着电网建设的快速发展,送电线路施工中经常遇到带电跨越电力线的问题。研究送电线路工程带电跨越电力线方法,对于掌握其技术特性,优化跨越方法具有重要意义。     

长距离架空地线有限张力放紧线施工

针对输电路的放紧线施工受通讯距离和滑车和摩擦阻力等原因的限制,施工长度一般限制在５～７ｋｍ范围内的问题,介绍了一种和空地线张力放紧线施工的方法,并对其进行了分析和计算,现场应用表明该方法是可行的。     

五十万伏超高压输电线路施工中耐张塔附件安装后,对架线弛度影响的初步探讨

“五十万”架线施工与以往传统紧线工艺方法不同,由于线路设计中耐张段长度往往长达十几公里乃至二十几公里,而“五十万”工程施工中放、紧线区段只能在5～8公里范围内进行,这就势必造成部分紧线要在直线塔进行。实践经验证明:“五十万”线路在直线塔紧线要比在耐张塔紧线简便得多。基于上述原因,我们在放、紧线工作中都尽量避开耐张塔,选择直线杆塔作为紧线操作杆塔;直线塔紧线完毕后于耐张塔断线、附件安装、挂线操作。由于耐张塔附件安装是在该紧线段弛度观测完毕,并临锚后进行的。因此,在耐张塔附件(耐张塔附件,就是将耐张塔上贯通的导线断开,将连好导线的耐张绝缘子串挂于塔上)安装过程中,由于划印、割线、量尺、金具加工尺寸,爆压等     

500kV架空线路耐张塔平衡挂线割线长度的计算

500kV输电线路架线施工与传统架线工艺有本质上的区别。500kV输电线路架线采用张力放线、导线始终处于架空状态。由于线路设计耐张段长度往往长达十几公里,而施工中放线施工段只能在5～skin范围内进行,这就必然在直线塔紧线。实践证明,500kV线路架线在直线塔上紧线比在耐张塔上紧线简单得多,因此我们在放、紧线工作中都尽量避开耐张培,选择直线塔作为紧线操作塔,直线通过耐张塔,直线塔紧线完毕并附件安装后,再给耐张塔进行平衡挂线。平衡拴线是张力架线施工中一项比较困难、细致的工作,割线长度计算是平衡拴线成败的中心环节。50…