板坯连铸机振动台故障分析及改造

分析了莱钢板坯连铸机多种故障的原因,通过对连铸机振动台振幅、传动装置等的技术改造,有效解决了生产的瓶颈问题,降低了维护成本,产生了较好的经济效益。     

多自由度振动台的发展与控制技术

该文介绍了国内外多自由度振动台的主要应用领域、需求状况和发展趋势;对超大规模多自由度振动台的并联机构进行运动学、动力学分析;分析了振动台台体的自振频率与加速度响应一致性之间的关系,介绍了振动台台体设计的基本原则,最后从自由度合成与分解、运动学分析、同步控制三个方面分析了超大规模多自由度振动台的控制方法。     

测算和加大电动振动台随机激振力方法的研究

在深入分析影响电动振动台随机激振力的诸因素及其测算理论的基础上，文章提出了通过实测电动振动台正弦态功率放大器最大输出电压、电流和振动台随机态阻抗，估算电动振动台随机激振力的方法，同时阐明了加大电动振动台随机激振动力的技术途径。具有重要实际应用价值。     

三维强化抛光振动合的动力学仿真系统的设计与开发

本文针对三维振动强化抛光振动台的设计要求,用MATLAB开发了此振动台的动力学仿真系统,重点从技术层面上阐述了系统构架、各模块特征以及各模块之间的相互关系,所开发的振型动画可模拟振动台的各阶模态,动力学仿真结果为设计振动台提供了可靠、准确的结构参数.     

电液伺服振动台的振动控制技术及应用

振动台的振动控制直接影响着振动台试验的成功。本文介绍了电液伺服振动台试验系统的框图及共振特点，阐述了在其试验过程中振动台振动控制技术的内容及控制流程图，并列举了一些实例     

高频电液振动台谐振特性研究

传统电液振动台的工作频率受伺服阀频宽的制约难以提高到较高的水平,为了解决这一难题,提出一种由2D激振阀和数字伺服阀联合控制差动式液压缸所构成的新型高频电液振动台,旨在大幅提高电液振动台的振动频率。阐述了高频电液振动台的工作原理并建立其数学模型,利用Simulink构建了系统仿真模型,对高频电液振动台在谐振点工作时的振动波形进行了仿真研究。为了验证理论分析以及高频电液振动台在谐振点时实际输出的振动波形,设计了高频电液振动台并进行了实验研究。实验结果表明:高频电液振动台的振动频率由2D激振阀阀芯的转速决定,当2D激振阀的激振频率与电液振动台的固有频率相等时,振动台输出的幅值会被突然放大(即产生谐振现象),过了谐振点后振动台输出的幅值则会快速下降。     

超低频振动台数字化改造

通过改善振动台标定系统的线性来减小其信号失真度是振动台标定系统的一个关键问题,对振动台标定系统实现数字化标定是技术上的重要发展趋势。本文提出采用主频信号提取技术去除由振动台标定系统的非线性引起而产生的噪声信号和减小振动台标定系统的信号失真度。本文同时提出了一种局部细化傅立叶变换方法和采用了数据库来管理振动台对振动仪器的标定结果,编写了数字化标定软件,设计了采集仪,从而实现了XS型超低频振动台标定系统的数字化改造,提高了标定结果的精度。     

高频电液振动台振动特性实验研究

传统电液振动台由于受伺服阀频响特性的限制,其工作频率难以提高到较高的水平。为此提出一种基于2D激振阀的高频电液振动台,由于2D激振阀是一种特殊结构的转阀,通过提高2D激振阀阀芯的转速可以使电液振动台的工作频率实现大幅提高。分析了高频电液振动台的工作原理,并建立了其数学模型,为了验证理论分析以及高频电液振动台工作时的实际输出振动波形,设计了高频电液振动台并进行了实验研究。实验结果表明：基于2D激振阀的电液振动台能大幅提高振动频率,振动台输出的振动频率达到800Hz,远远高于现有传统电液振动台的振动频率。     

三维强化抛光振动台的动力学仿真系统的设计与开发

本文针对三维振动强化抛光振动台的设计要求，用MATLAB开发了此振动台的动力学仿真系统，重点从技术层面上阐述了系统构架，各模块牲以及各模块之间的相互关系，所开发的振型动画可模拟振动台的各阶模态，动力学仿真结果为设计振动台提供了可靠、准确的结构参数。     

消失模铸造振动台国内外研究现状及展望

消失模铸造相比于传统的铸造工艺,有着环保,高效,生产成本低等一系列优势。消失模铸造振动台是消失模铸造中的关键设备振动台是消失模铸造的关键设备之一,振动台的好坏直接关系到振动紧实率的高低,并会直接影响到铸件的质量好坏。本文介绍了消失模铸造振动台的国内发展现状以及一些较为先进的国外消失模铸造振动台的振动紧实原理,并对我国消失模铸造振动台的发展前景以及发展方向进行了展望。     

基于设计任务单元的协同设计环境研究

针对工程产品设计的协同性、集成性和网络化要求,提出了以设计任务单元作为工程设计流程中的基本组织单元的设计方法,详细阐释了设计任务单元的信息模型及运行机制,给出了以设计任务单元为核心,以设计结构矩阵为组织形式,以功能、行为和结构表示的产品模型为支撑的协同设计环境体系架构,并以卫星总体设计为验证实例建立原型系统。     

机械运动方案设计的状态空间方法

提出了机械运动方案设计的状态空间方法,以基本变换单元为基础,建立了运动变换状态方程,提取了输入与输出特征矢量、运动传递函数与特征值,讨论了对偶矢量、状态变换矩阵及状态空间的性质,得到状态空间中运动变换特征矢量的运算规则,实现了把串联机械系统的运动方案设计问题转化为输入输出运动特征矢量在状态空间中的单环路径规划问题,通过状态空间中不同对偶点的连接方式可以获得相应的运动方案设计可行解,为机械运动方案设计提供一种新的有效方法。     

基于参数化功能元的全生命周期设计

基于参数化功能元的全生命周期产品设计是利用功能元和特征作为信息单元对产品进行设计建模和模拟仿真，扩大基于特征设计范畴，为CAD用户提供一个在更高层次的功能元模型上进行设计的环境，以加快产品的设计速度，提高设计的成功率。     

基于单元的产品建模方法及其实现

在零件结构分解的基础上提出了基于单元的产品结构建模方法，通过功能与结构之间的映射实现了零件结构原则的自动生成和设计概念的图形化，并给出了以基因单元为操作单位的单元轩换技术，最后通过实例说明了本文方法的应用。     

双曲肘合模机构的多目标优化设计

分析了双曲肘合模机构的运动特性和力学特性,采用多目标模拟退火优化算法MOSA(MultiObject Simulated Annealing),基于多目标优化平台modeFRONTIER,以合模油缸推力和机构总长度为目标函数建立多目标优化设计模型,对双曲肘合模机构的关键结构参数进行多目标优化计算.结果表明,优化后合模油...     

某微型监视雷达的结构及散热设计

为满足微型监视雷达轻型、便携且能适应多工况的使用要求,良好的结构及热设计必不可少.首先,将雷达分解为天线收发单元及结构支撑单元,完成整体构型和结构布局并确定三防设计和热设计的基本内容.然后综合考虑设备内部空间及重量限制,基于理论分析确定了自然散热、强迫风冷和辐射散热的整体散热方案.最后利用FloEFD软件并结合工程实际对散热模型进行了仿真分析,得到了天线框架及内部各组件的表面温度分布图.结果表明,T组件内部芯片的最高温度满足使用要求,从而验证了整体结构和散热方案的可行性.     

广义设计资源模式下的新产品协同设计任务与资源匹配方法

针对有供应商参与的新产品协同开发设计的特点,将主机企业、供应商的所有设计资源进行整合,以设计资源颗粒为分配单位进行统筹,建立了广义设计资源模式下的协同设计任务模型以及设计资源颗粒分配给计划任务的模型。使用排队论的方法,提出了一种新的设计任务与设计资源的匹配方法,给出了设计资源不足时的冲突消解方法。     

蒸汽发生器水力清洗设备回收过滤系统的优化设计

该研究针对原蒸汽发生器水力清洗设备回收过滤系统的结构和存在的不足,对回收过滤系统进行了优化设计,即将回收、转移、过滤集成为一个移动单元,通过对集成化布局、管路走向和通断方式设计,实现了强化原功能和增加新功能的目标,能使水力清洗设备在核电站现场使用时更为便捷、抽吸效果更好。而对过滤方案的选择,使设备故障响应更迅速,残余水排空更高效。目前该结构类型的回收过滤系统已经成功应用于国内的核电厂。     

基于广义模块化快速设计的液压机产品模块划分与规划

提出柔性元结构和虚拟柔性模块的概念，通过对液压机产品进行模块的划分与规划，得到以柔性元结构为单位的结构单元，给出了液压机产品模块划分和规划的过程模型及应用实例，为实现液压机产品的快速设计提供支持。     

航空货运站集装货处理系统设计选型研究

航空货运站是专门处理航空货物的地面设施。根据近年来国内航空货运发展的新趋势,分析了集装货处理系统设计选型阶段需重点考虑的问题,并对存储容量、堆垛机数量等关键参数的确定进行了较为深入的研究,为航空货运集装货处理系统的设计优化提供了思路。