铅球飞行轨迹演示系统设计

利用Visual Basic语言，根据无空气阻力下铅球飞行所遵循的原理，编制了一套铅球飞行轨迹模拟软件．软件由飞行轨迹演示、训练参数仿真和指标体系设计等3个部分组成．该软件是集教学与科研于一体的辅助性工具．它可以方便地演示铅球的飞行轨迹，在训练中能指导运动员进行针对性的训练，提高训练的成绩．     

基于自适应最优控制模型的飞行品质预测

随着民航运输的快速发展,飞行员的需求量也在大幅度的增加,同时飞行训练量也大大增加.这间接地增大了飞行训练的安全风险.飞行品质预测是监控飞机运行阶段的飞行参数并对这些数据进行科学分析,以评价飞行员的飞行操纵品质和发现安全隐患,保障飞行安全.鉴于此,文章基于自适应最优控制模型研究了飞行品质预测的相关内容,仅供参考.     

航模驱鸟设备地面监控系统人机界面的实现

针对航模驱鸟设备的作业安全性问题，提出了一种有效的方法：在Windows环境下实现航模三维实时动画，同时通过CCD摄像机把真实的飞行环境传到地面一并显示，构成具有良好人机界面的地面监控系统．该方法具有低硬件要求和高动画质量等特点，可以避免地面控制人员因目视辨别飞行姿态错误而引起的不安全操纵，提高飞行安全，具有应用价值．     

建筑设备监控实验系统的研究与开发——"建筑智能化系统专业教学综合实验创新基地的研究与实践"之一

建筑设备监控系统是智能建筑的重要组成部分，目的是保证建筑物有一个安全舒适的生活与工作环境，提供一个高效、便捷的设备管理手段。本文以开展综合教学实验和创新训练为目的，采用部分实物与模拟展板相结合方式构建建筑设备监控实验系统，直观演示建筑设备监控系统的组成及工作原理，可进行管理功能演示和操作实验。并可开展仿真及程序开发等创新训练，为学生提供了一个进行实践与创新的平台。     

民航飞行品质监控及预警管理解析

在现阶段的发展中,各个航空公司对于品质监控以及预警管理较为重视,在实践中基本上都实行了飞行品质监控,对于监控数据进行分析,进而在根本上保障整个飞行的安全性,此种模式在实践中为新飞行员的培养提供了较为有效的方式与手段.但是,飞行品质监控预警管理功还有一定的提升空间.对此本文主要对现阶段民航飞行品质监控的管理模式以及相关措施进行了分析,对于民航飞行品质监控以及预警管理进行了解析.     

多线程技术在远程实验监控软件开发中的应用

针对实验锅炉控制系统中监控软件多为组态软件，存在资源浪费、灵活性差、实验结果不理想的问题，提出了运用Visual C＋＋开发远程实验监控软件的思想．该监控软件采用了模块化的设计方法，并且根据功能对模块进行划分，同时使用Visual C＋＋的多线程技术和GetTickCount函数来对I／O板卡进行高精度多通道的数据采集，可使远程实验过程中的实验数据实时的传输给现场工控机，实验所需参数也能快速的传给远程用户，较好地满足系统实时性的要求，且能进行自主开发型实验．局域网中调试证明，该远程实验监控软件可以较好地完成所设计的实验方案．     

用飞行时间质量分析器研究Ar的离子

用自制的飞行时间质量分析器，测量了Ａｒ的电子碰撞离子化的飞行时间谱。由此得到的部分截面积比对电子碰撞能量的依赖关系与Ｋ．Ｓｔｙｅｐｈａｎ等人的实验结果进行了比较，间接地评价了飞行时间型质量分析器。     

模拟飞行训练--提高训练质量效益的新途径

飞行训练是保障飞行安全的基本因素,为了有效的提高飞行训练的质量效益,在训练的过程中采用模拟飞行训练的方式有助于提高飞行员的飞行技巧,并使得教练员对于飞行员的实践能力有更直观的认知,为此本文阐述了模拟飞行训练过程中提高质量效益的方式方法。     

BP神经网络在数字识别方面的应用

介绍了一种ＢＰ神经网络数字识别方法，分析了从特征提取、网络模型建立、训练到识别结果的整个过程．由于运用特征提取，加快了网络的训练速度，也使网络更加健壮．通过实验，证明数字识别效果良好．     

基于支持向量机回归的飞行载荷参数识别研究

飞行载荷参数识别是单机寿命监控中的重要技术,主要通过建立飞行参数与飞行载荷之间的转换关系,实现间接获取关键部位的载荷谱。针对飞行参数与飞行载荷之间非线性识别问题,结合飞机典型的机动动作,提出了一种改进的支持向量机回归(SVM-R)飞行载荷识别模型。该模型首先采用主成分分析缩减SVM-R模型输入,再利用交叉验证和遗传算法优化SVM-R模型设置参数,最后根据优化参数训练得到飞行载荷的SVM-R识别模型。通过在半滚机动动作下,飞行参数识别某一部位弯矩的实例分析,验证了优化改进的SVM-R模型对飞行载荷识别的最大残差可控制在实测载荷的20%以内,平均残差控制在实测载荷的3%以内,且优于未经优化的SVM-R模型。     

基于Petri网和遗传算法的飞行训练计划优化编排

为解决航空兵部队飞行训练计划的优化编排问题,以组成训练计划的科目为研究对象,提出一种基于赋时库所Petri网(timed place petri net,TPPN)的科目-空域占用过程仿真与遗传算法相结合的优化编排方法.该方法首先建立科目-空域占用关系表,并基于TPPN建立科目对空域的占用过程模型.采用遗传算法对空域占用过程进行优化,使用的染色体是由TPPN模型中的部分选择库所名称排列而成,每个染色体代表了一种科目-空域占用方案.利用基于TPPN的科目-空域占用过程仿真,得到每个染色体所对应的优化目标值.仿真试验证明,该方法融合了Petri网和遗传算法各自的优点,能够有效地实现航空兵部队飞行训练计划优化编排.     

防腐电源监控系统设计与实现

防腐电源监控系统实现了对防腐电源的工作状况的实时监控。叙述了防腐电源监控系统的总体设计和实现。防腐电源监控系统主要由防腐电源传感器，微控制器单元(MCU)和工控机组成。其监控程序采用VC开发，监控系统可对现场实现实时数据进行存储和显示，并能根据要求查询历史数据，在异常情况下报警。     

卫星导航信号质量监测系统的现状及设计思路

为解决导航信号质量异常的问题,阐述了GPS和Galileo系统现有卫星导航信号质量监测系统的现状,通过分析导航信号质量异常的核心监测技术和导航信号异常的数学模型,提出适用于我国自主卫星导航系统的信号质量监测系统的设想框架,并设计了工作体制、功能结构和系统组成,为建设卫星导航信号质量监测系统提供研究思路。     

一种非法主机接入内部网络监视系统的设计与实现

针对内部网络使用者可能产生的安全问题,设计了一套基于C/S模式的非法主机接入的监视系统.在该系统中,设计LANM通信协议,通过竞选算法自动产生子网主监视代理,主监视代理扫描子网、监听免费ARP包、探测合法主机,从而完成子网非法主机的监视.实验结果表明,该系统能有效、快速地监视到接入内部网络的非法主机.     

黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究

论述了黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究的目的意义及目标；分析了险工、控导工程破坏模式和破坏部位，阐述了根石变形监测技术方案；给出了原阳县黄河河务局双井控导工程险情监测实例。黄河险工、控导工程根石走失监测难度较大，至今没有一种切实有效的解决办法。对工程进行实时监测，及时发现坝（垛）险情是确保黄河防洪安全的关键。原阳县黄河河务局研发的根石走失监测技术和图像识别技术，构思新颖，投资适中，技术先进，具有较强的可视性。     

基于GCS系统的地铁屏蔽门仿真系统设计

基于GCS控制系统设计了地铁屏蔽门仿真系统,通过相应的系统组态软件和监控软件,实现了屏蔽门控制系统的控制和监视功能.该仿真系统可模拟屏蔽门系统的各类故障,实现了3种运行模式下的各项操作,满足了科研和教学实训等要求,有助于提高城市轨道交通的运行安全.     

基于FANP的私用飞行驾驶员安全驾驶行为评价模型

为了正确评价私用飞行员的安全驾驶行为,在系统分析飞行运行全过程的基础上,建立了基于模糊网络分析法(FANP)的私用驾驶员安全驾驶行为评价模型.针对模型中三角模糊数互补判断矩阵一致性检验过于复杂的问题,引入了最小方差的非线性规划模型,通过求取最优解以简化计算,获得可信度较高的评价指标权重.以某航校飞行学员的评价为实例进行实证分析,结果表明,该模型较传统评价方式更全面、客观,有助于飞行员的安全驾驶行为训练.     

基于终端资源的内网监控系统研究与实现

为了规范内部网络用户的操作行为,防止恶意使用内部网络资源破坏内部网络通信秩序、窃取内部网络敏感信息,分析了内部网络信息系统中主体的违规操作,以内部网络中终端资源为监控对象,设计并实现了内部网络监控系统。对该监控系统在实际网络环境中的应用、监控系统的模块结构进行了说明,特别对该监控系统中使用的部分关键技术进行了分析。通过实际应用,该监控系统能有效监控终端资源的使用,控制主体的操作,但同时也面临一些不足。     

小型无人机地面监测显示系统

本文介绍我们自行研制的小型无人机地面监测系统的设计思想、工作原理及系统功能．并分别介绍了系统的总体设计、硬件结构及软件流程．     

基于煤矿设备有序拓扑的能量有效路由协议

为了可靠地监测井下设备的运行状态,延长设备无线监测网络的生命周期,采用一种新的路由协议代替Zigbee中的AODV协议.将煤矿井下液压支架运行状态无线监测系统中的监测节点分布简化为链式2层拓扑结构,应用Free-space无线信号传输模型寻找使该拓扑结构每回合能耗最小最优簇数,同时利用设备排列的有序性引入虚拟地址的方法来分簇,提出了一种基于Zigbee的虚拟地址能量有效分簇路由协议(ZVAEECP).仿真结果表明:该协议比Zigbee的AODV协议至少提高50%的网络生存周期,丢包率最大为0.87%,是相同情况下AODV的12%.ZVAEECP协议比AODV具有更长的网络生存周期和更高的可靠性,且路由表只需维护少数几条信息.该协议可以扩展应用到具有相似拓扑的其他设备中,适合在井下设备监测中应用.