单流环4瓦块式发电机密封瓦回油问题研究

火电厂发电机采用的单流浮动环、4瓦块密封瓦在发电机启动、停运时,常出现发电机定子进油现象,为此对该类型密封瓦的密封原理及回油状况进行了分析。结果表明:发电机定子进油主要因密封瓦氢侧回油管路发生气堵,通过消除回油系统的气堵解决发电机定子的进油问题。     

QFSN-600型氢冷发电机密封油系统存在问题分析及优化

QFSN-600型氢冷发电机密封油系统在运行中容易出现发电机进油或发电机漏氢等问题,从发电机密封油供油系统、密封瓦结构、回油系统等可能原因进行深入分析,并提出具体的优化措施。     

发电机两端气压不平衡引起定子进油问题研究

针对氢冷发电机运行时出现定子进油问题进行分析,发现发电机汽端和励端气体压力不均衡,导致密封油回油系统汽端和励端氢气压力较低一侧出现回油液面升高,密封瓦回油腔体内的密封油不能快速回流而进入发电机定子内部,被转子端部风扇充分雾化后进入整个发电机通风系统污染整个发电机本体。从消除气压不均衡和提高系统对气压不均衡的抗干扰能力两方面解决定子进油问题,调整后的发电机未再出现此问题。该分析可为此类问题的解决提供思路和借鉴。     

ТВФ-110-2ЕПУ3型发电机进油问题及防范

对俄产ТВФ-110-2ЕПУ3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大造成发电机进油.通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患.     

300MW汽轮发电机进油原因及处理

针对国电双辽发电有限公司300 MW汽轮发电机的进油问题,阐述了发电机进油的原因,可能由于内挡油盖及挡油板与转轴径向超标,压差阀和平衡阀跟踪不好,回油不畅等,采用逐项排除法判断出2号汽轮发电机进油是由于密封垫损坏造成,更换了密封垫,最后提出了提高检修工艺,采用新型全密封活动油挡等预防措施。     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

TBΦ-110-2Eпу3型发电机进油问题及防范

对俄产TBΦ-110-2E3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大,造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患。     

350 MW汽轮发电机组密封油系统漏泄原因分析及预防措施

在介绍350 MW汽轮发电机组密封油系统及原理的基础上,分析了密封系统漏油、窜油的主要原因为氢侧回油箱油位控制不当、密封油压自动控制失灵等,强调了密封油系统漏泄造成发电机进油的危害性,提出了发电机退氢时缓慢降氢压、保证液位报警装置起作用、加强降氢压过程的监视工作等治理措施.     

TBФ-110—2E∏y3型发电机进油问题及防范

对俄产TBФ-110-2E∏y3型发电机运行中出现进油现象进行分析，认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵，使密封油箱满油，密封瓦回油不畅；机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损，转子与密封瓦间隙增大，造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题，消除了密封油系统运行隐患。     

1100MW级核电汽轮发电机氢侧回油控制箱

根据氢侧回油控制箱的结构特点,按照核电产品氢侧回油控制箱的性能要求,对核电汽轮发电机密封油系统氢侧密封油流量进行了计算和设计,并进行了相关验证。     

300MW机组密封油系统故障分析和对策

介绍了引进型300MW汽轮发电机密封油系统常见的一些故障,如发电机进油、氢污染、漏氢等,对这些故障进行分析并提出对策。     

北重阿尔斯通首台600 MW发电机密封油系统特点及问题分析

北重阿尔斯通公司首台600 MW超临界汽轮发电机组,该型发电机的密封瓦为三流环式结构,包括空侧环路、氢侧环路,真空油路。在发电机密封油系统调试及整套启动阶段,发生了空侧密封油差压到零的跳机和氢侧密封油泵频繁跳泵的故障。原因为:空侧油冷油器进口三通阀阀芯装反;空侧密封油差压降低,空侧直流密封油泵自启;密封油回油气泡过多,造成氢侧泵进口油住开关测量为虚假油位。经过相应措施后,基本解决了密封油系统存在的问题,但是回油中含气量超出原设计值,增强回油管道的消泡能力问题还有待解决。     

大型发电机进油原因分析及对策

发电机密封油系统的作用是为了防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。若运行中出现发电机进油的事故。将严重危害机组的安全稳定可靠运行。为此。根据发电机密封油系统的工作原理，结合机组调试和运行中出现的事故。分析和总结了大型发电机选油的原因，并提出了具体的防范对策。     

660MW超临界机组发电机进油原因探析

介绍了大型汽轮发电机组密封油系统的结构特点和控制原理,探讨分析轩岗电厂紧急排氢过程中发电机进油的原因,并从运行控制的角度提出合理建议,有效防范此类事故的再次发生。     

300MW机组停运时发电机进油的原因分析

由于双流环密封油系统技术的日趋成熟,当前大多300MW及以上的大容量汽轮发电机都采用了双流环密封油系统。双流环密封油系统既能防止发电机内部氢气外泄,又能防止发电机外部的空气和潮气进入发电机,污染发电机内的氢气和降低发电机定子和转子绕组绝缘。但是如果对其结构不了解或操作不当也有可能造成发电机进油事故,尤其是在机组停运,发电机内部为常压状态时更容易发生发电机内部进油事故。对两起300MW机组发电机在停运大修过程中进油事故的原因进行分析。     

大容量发电机密封油系统常见故障浅析

根据发电机密封油系统的工作原理，结合对汽轮发电机多年的安装运行经验，对大容量发电机存在的跑氢、漏氢、漏油等问题进行了归纳总结并分析原因，在安装、设计及调试过程中及时采取有效的预控措施并增强判别能力，以提高发电机密封油系统运行的可靠性保证机组的正常运行。     

200MW发电机转子轴颈磨损对密封油系统的影响及处理方法

分析了某发电厂200 MW汽轮发电机组密封油系统运行不稳定的原因,指出由于发电机转子轴颈磨损造成密封瓦内部油压分布不均、密封油信号指令不准确,最终导致密封油系统运行不稳定。阐述了此类故障的征兆、分析过程和判断依据,提出了相应的处理方法。     

一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故，认为为消除缺陷，采取停止空侧密封油系统，只维持氢侧密封油系统运行的方式，使双环流密封系统变成单环流密封系统，降低了密封性能，是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故,认为为消除缺陷,采取停止空侧密封油系统,只维持氢侧密封油系统运行的方式,使双环流密封系统变成单环流密封系统,降低了密封性能,是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

660 MW机组发电机密封油及氢气系统存在问题分析及对策

沙角电厂C厂3台660MW机组发电机曾存在漏油和氢气纯度低、露点高等问题，严重威胁机组的安全运行。通过全面的分析和试验研究，找出了导致上述问题的根本原因是发电机氢侧回油不畅及透平油中含水和空气量大。从设备和运行等方面采取一系列措施，有效地解决了该问题。