带式输送机虚拟样机设计研究

创新地将虚拟样机技术运用于带式输送机设计,提出用有限的离散带块单元来仿真连续输送带的设计方法;通过带式输送机系统简化、3D样机建模、样机装配、施加载荷约束等设计步骤,最终建立了基于虚拟设计软件ADAMS的简化带式输送机虚拟样机;并对样机进行了起动和正常运行的工况模拟,其运动学和动力学结果和实际工况相符。     

基于虚拟样机技术的大型起升设备液压系统的仿真研究

该文利用ADAMS软件建立了某大型起升设备机电液一体化的虚拟样机模型，并对该模型中液压系统的动态性能进行了仿真分析。通过调整模型中的各种参数，并进行对比分析，得出结论。结论表明，虚拟样机技术是研究液压系统动态性能的有效途径。     

基于虚拟样机技术同步带传动的动态性能研究

利用Pro/E和ADAMS软件建立同步带传动虚拟样机模型,研究了同步带传动动态特性.通过同步带传动虚拟样机模型的仿真分析,获得刚性带块位移、速度、加速度和接触力曲线,为进一步利用虚拟样机技术对同步带传动系统做深入研究提供参考.     

基于虚拟样机技术的某减速器动态特性仿真分析

本文首先借助三维建模软件PRO/E和虚拟样机软件ADAMS建立了某减速器的虚拟样机模型,然后对模型进行动态特性仿真,最后将仿真结果和理论计算进行比较,从而证明了基于虚拟样机技术的机械传动系统动态特性仿真分析的可行性。     

虚拟样机技术及对凸轮传动分析应用

在介绍虚拟样机技术及虚拟样机软件ADAMS的基础上,对连续式拉拔机传动凸轮系统进行建模和动态模拟,对其动态特性进行了分析,并与现场实测结果作了比较。     

输送带刚度与阻尼对带式输送机动态特性的影响

运用ADAMS软件建立了带式输送机虚拟样机模型,通过对动态特性仿真,分析了输送带刚度、阻尼系数对启动过程的影响。随着刚度的降低,输送带带速的浪涌现象变得越来越严重;随着阻尼系数的增加,输送带消减振动的能力增大,使得振动曲线的峰值逐渐减小,阻尼系数起到了消弱振动强度的效果,为带式输送机动态特性分析和研究提供一种新的依据。     

弧面分度凸轮机构动态仿真

运用虚拟样机技术对弧面分度凸轮机构进行动态仿真,研究了凸轮机构系统参数对该机构动态响应的影响,这对于该产品的设计者、制造者和使用者,在产品研制的早期在虚拟环境中直观形象地对虚拟样机进行优化设计、性能测试以及制造仿真具有重要的参考价值。     

带式输送机倍增伸缩机构的设计与分析

针对带式输送机伸缩机构伸缩效率低、结构复杂的问题,对现有环绕式、托盘滚筒式和钢丝缠绕式带式输送机伸缩机构的伸缩效率和结构进行了研究。对带式输送机伸缩机构目前存在的不足进行了归纳,提出了一种由齿轮齿条机构与滑轮机构组合而成的带式输送机倍增伸缩机构,利用建模软件和仿真软件对伸缩机构进行了虚拟建模,添加了运动副,并对其进行了运动分析,对其强度计算和数值进行了对比分析;最后,对伸缩机构进行了动态特性分析,以验证所设计的机构是否满足输送货物的运动和强度设计要求。研究结果表明:带式输送机倍增伸缩机构伸缩过程平稳,强度满足设计要求;和现有带式输送机伸缩机构相比,新机构倍增伸缩效果明显,伸缩效率和结构紧凑度方面都有明显提升;该结果可以为狭长封闭空间输送货物用带式输送机的设计提供参考。     

CAXA实体设计三维CAD虚拟设计

虚拟设计基于虚拟现实（virtual reality，简称VR）技术，以产品设计为对象，实现虚拟样机、虚拟装配、动态仿真、网络交互等功能。虚拟设计不仅可以表现产品的外观，更重要的是动态过程的仿真，例如机器工作原理的虚拟表达、虚拟装配过程或虚拟操作，或者是工业过程的虚拟体现。     

高速带式输送机的计算机辅助动态设计

运用计算机仿真技术分析了带式输送机在高速运行状态下的动态特性以及输送机配置对提速的影响。介绍了“带式输送机辅助动态设计系统”的功能与结构，该系统根据设计者的输入配置输送机参数，并对输送机在各种速度下的运行状态进行动态仿真计算，记录各种配置下输送机的动态特性，作为高速输送机动态性能设计的辅助手段。     

基于虚拟仪器的带式输送机输送带防跑偏监控系统

针对带式输送机运行过程中输送带跑偏问题,跑偏监控和防跑偏保护等功能。系统将光电检测、单片机、和控制精度,大大提高了输送带连续运转的稳定性。研制了一套新型的防跑偏监控系统,实现了输送带虚拟仪器技术相结合,有效改善了系统的动态特性     

负载特性对输送带动态特性的影响

针对带式输送机传统的静态设计方法，不能满足大运量、长距离和高带速输送机的使用要求。通过分析在输送机启动过程中，不同负载对输送带动态特性的影响，为带式输送机的动态设计提供理论依据。利用AMESim建模软件，建立了带式输送机启动过程的动力学模型，并对带式输送机在空载、变负载和满载工况下对输送带动态特性的影响进行了仿真。结果表明，在输送机启动过程中，负载特性影响输送带动张力大小、应力波传播的速度以及持续的时间。     

圆管带式输送机运行阻力虚拟仿真试验研究

建立了圆管带式输送机动态阻力虚拟仿真试验模型,对成管状后的胶带运行阻力及输送机工作时托辊组中接触压力的分布进行了试验研究,考察了物料、预张紧力、管带速度、弯道形式与拐弯半径等对管带运行阻力的影响,获得运行时托辊组中托辊压力分布状态。试验过程状态与实际相符,其结果对圆管带式输送机设计制造有指导意义。     

基于计算机仿真的带式输送机动态特性预测和控制

描述了带式输送机动力学现象，用有限元方法建立了带式输送机系统的运动微分方程。用仿真方法分析了带式输送机的动态特性，并与实测结果进行了比较。预测了紧急停车和起动过程中突然停电等工况下带式输送机的动态特性，并通过选择飞轮质量来达到控制和优化其性能的目的。     

基于RecurDyn的带式输送机起动阶段的动态分析

应用动力学分析软件RecurDyn建立了带式输送机的样机模型,通过仿真研究,得出在起动初始阶段,尾部滚筒速度要滞后于头部滚筒速度一定时间,这主要是由于弹性波在输送带中进行传播到达尾部需要一定的时间;并且在起动阶段,输送带的张力比稳定运行时变化大,起动时间越长,输送带出现的最大张力越小。     

面向CAD/CAE集成的带式输送机变型设计

针对带式输送机传统设计过程中存在的问题,提出了面向CAD和CAE模型集成的带式输送机变型设计技术,在CATIA软件和Ansys软件中分别建立带式输送机CAD模型和CAE模型,并将设计规则嵌入到模型中,运用数据库技术将CAD模型和CAE模型进行集成,通过编程语言开发了带式输送机变型设计系统,实现了带式输送机结构和尺寸上的变型设计,极大地缩短了开发周期。     

ICS-Oka14-800悬浮式皮带秤的测试与检验

本文介绍了悬浮式皮带秤秤架限位装置的形式,以及悬浮式皮带秤样机的设计、制造、测试,参照GB/T 7721-2007连续累计自动衡器（皮带秤）国家标准,执行JJG 195-2002皮带秤国家检定规程对样机进行自检,报送国家计量部门检定,为用户提供合格的动态计量产品.     

管状带式输送机胶带特性

管状带式输送机具有密闭输送、空间布置灵活、输送倾角大等特点,能满足清洁输送的环保要求,应用越来越多.胶带是管带输送机的核心部件之一,适当的横向刚性是保证胶带成圆管状的关键,其值与管径、带速、运量等有关.合理选择胶带的横向刚性对管带输送机平稳、低阻、经济和长周期运行至关重要.管带覆盖胶的选择则与输送的物料特性、环境工况等...