HMCADV V5．0大恒通用机械CAD系统

ＨＭＣＡＤＶＶ５．０大恒通用机械ＣＡＤ系统大恒通用机械ＣＡＤ系统（ＨＭＣＡＤ）是由中科院北京大恒公司ＣＡＤ部开发成功的一套先进实用的机械ＣＡＤ软件包。以美国Ａｕｔｏｄｅｓｋ公司的ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２软件为运行环境，依照最新的机械制图标准，包含了工程图...     

如何用VB在C/S模式下实现远程数据访问

ＶＩＳＵＡＬＢＡＳＩＣ作为一种流行的开发工具,在开发Ｃ／Ｓ应用程序方面有强大的功能。概括的说在ＶＢ中有四种编程模型可以实现远程数据访问,它们是数据访问对象（ＤＡＯ）和数据控件（ＤＡＴＡ）、远程数据对象（ＲＤＯ）和远程数据控件（ＲＤＣ）、开放数据库互连（ＯＤＢＣ）ＡＰＩ和ＶＢＳＱＬＡＰＩ。本文将结合一个简单的例子,主要讨论如何使用前两种编程模型,对后两种仅做简要介绍。假设服务器的操作系统是ＷＩＮＤＯＷＳＮＴ４．０。服务器名为４０２,并且在服务器上已有一名为ｅｘａｍｐｌｅ的ＳＱＬＳＥＲＶＥＲ６．５数…     

用VISUAL FOXPRO设计多媒体播放器

本文介绍了利用ＶＩＳＵＡＬＦＯＸＰＲＯ的应用程序接口ＦＯＸＴＯＯＬＳ调用ＷＩＮＤＯＷＳ的ＤＬＬ库开发多媒体播放器的原理及实现技术，利用该播放器可以对波形文件（．ＷＡＶ），数字音乐，（．ＭＩＤ），视频图象（．ＡＶＩ）动画（．ＦＬＡ）音频，压缩视频（．ＭＰＧ）Ｖ－ＣＤ视频，（．ＤＡＴ）等进行控制和播放。     

UNIX环境下非图形终端上数据全屏幕编辑通用软件的设计方法与实现

文章讲述了在ＩＢＭＲＩＳＣ／６０００ＡＩＸＶ３．２．５环境下利用ＣＵＲＳＥＳ库、Ｃ语言的指针机制和函数递归调用，开发非图形终端（ＨＴ－３８２）上通用数据全屏幕编辑软件的方法与实现。     

离散数学辅导之二

作者在本刊第三期上主要介绍了命题逻辑中的自然语言理解和表达，下面再介绍一些数理逻辑部分应引起重视或容易出错的问题。 （１）蕴含关系的合并 ＡＢ，ＡＣ，得到ＡｄＢＣ； ＢＡ，ＣＡ，得到Ｂ Ｖ ＣＡ； 把蕴含的这两个性质放在一起，比较一下，可以发现，结论的合并是合取，前提的合并是析取。但是，如果没有相同项，则不可以合并： ＡＢ，ＣＤ，不能得到Ａ Ｖ ＣＢ Ａ Ｄ。 （２）对偶式 考试大纲的要求是识记对偶式的定义、理解对偶式的性质以及掌握对偶原理的简单应用。 课本对对偶式的定义有不足之处：第一是没有强调命题公式中如…     

全球并购掀巨浪

日 前，英国最大的移动电话商Ｖｏｄａ－ ｆｏｎｅ ＡｉｒＴｏｕｅｈ　　 ＰＬＣ（ＶＯＤ）最终参与德国电信企业Ｍａｎｎｅｓｍａｎｎ（ＭＭＮ）达成合并协议，刷新了 ＡＯＬ收购时代华纳的记录，成为全球有史以来金额最大的企业合并案。根据协议，ＶＯＤ以每股３７２．８８欧元价格，收购所有ＭＭＮ股份，涉及的收购价约１８１４亿欧元，收购资金以发行ＶＯＤ新股方式支付。ＭＭＮ股东每持有一股ＭＭＮ股份，可以换取 ５８． ６股 ＶＯＤ新股。ＭＭＮ股东将持有合并后新公司的４９. ５％，其余则由 ＶＯＤ现有股东持有。 ＶＯＤ与ＭＭＮ成…     

利用VB5.0实现统计图形

本文讲述了利用ＶＢ５．０的数据访问对象（ＤＡＯ）和ＭＳＣｈａｒｔ这－ＡｃｔｉｖｅＸ控件实现统计图形，并用一个例子加以说明。     

VB在工业自动化中的应用

本文介绍ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ９ＶＢ）ＶＢ在开发冰箱冷柜温度检测系统中的几个应用，该软件由ＡＤ．ＤＬＬ（由ＭＳＶＣ编写的一动态连接库）负责数据采集，ＶＢ加工处理数据，集成系统。     

JAVA数据库接口JDBC技术原理及应用

国际互连网络（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ）正以惊人的速度发展着。如何在国际互连网络上实现数据库的访问是一个人们十分关心的问题。本文分析了国际互连网络上数据库访问的最新技术ＪＡＶＡ数据库接口（ＪＡＶＡ）技术，内容同有数据库访问方式的对比、ＪＤＢＣ基本原理、ＪＤＢＣ接口结构分析，最后结合一个简单的例子分析了ＪＤＢＣ基本使用方式。     

两级CDV容限参数的流量强制与成形算法

信元时延变化ＣＤＶ对峰值速率警管有很大影响，文中首先提出基于通用信元速率算法ＧＣＲＡ（Ｔ，δ）的ＣＤＶ成形算法，该算法能有效地成形ＣＤＶ使之符合ＧＣＲＡ（Ｔ，δ）算法对ＣＤＶ容限的要求；在对ＣＤＶ成形算法分析的基础上，进一步提出了两级ＣＤＶ容限参数的流量强制与成形算法ＴＰ－ＥＳＡ，ＴＰ－ＥＳＡ既能成形ＣＤＶ到任意预设的值，又能防止连接对流量的恶意滥用。文中对算法的实现和操作也进行了研究。     

A comprehensive analytical performance model for disk devices underrandom workloads

Our goal is to contribute a common theoretical framework for studying the performance of disk-storage devices. Understanding the performance behavior of these devices will allow prediction of the I/O cost in modern applications. Current disk technologies differ in terms of the fundamental modeling characteristics, which include the magnetic/optical nature, angular and linear velocities, storage capacities, and transfer rates. Angular and linear velocities, storage capacities, and transfer rates are made constant or variable in different existing disk products. Related work in this area has studied Constant Angular Velocity (CAV) magnetic disks and Constant Linear Velocity (CLV) optical disks. We present a comprehensive analytical model, validated through simulations, for the random retrieval performance of disk devices which takes into account all the above-mentioned fundamental characteristics and includes, as special cases, all the known disk-storage devices. Such an analytical model can be used, for example, in the query optimizer of large traditional databases as well as in an admission controller of multimedia storage servers. Besides the known models for magnetic CAV and optical CLV disks, our unifying model is also reducible to a model for a more recent disk technology, called zoned disks, the retrieval performance of which has not been modeled in detail before. The model can also be used to study the performance retrieval of possible future technologies which combine a number of the above characteristics and in environments containing different types of disks (e.g., magnetic-disk-based secondary storage and optical-disk-based tertiary storage). Using our model, we contribute an analysis of the performance behavior of zoned disks and we compare it against that for the traditional CAV disks, as well as against that of some possible/future technologies. This allows us to gain insights into the fundamental performance trade-offs     

Optimal data placement on disks: a comprehensive solution fordifferent technologies

The problem of optimally placing data on disks (ODP) to maximize disk-access performance has long been recognized as important. Solutions to this problem have been reported for some widely available disk technologies, such as magnetic CAV and optical CLV disks. However, important new technologies such as multizoned magnetic disks, have been recently introduced. For such technologies no formal solution to the ODP problem has been reported. In this paper, we first identify the fundamental characteristics of disk-device technologies which influence the solution to the ODP problem. We develop a comprehensive solution to the problem that covers all currently available disk technologies. We show how our comprehensive solution can be reduced to the solutions for existing disk technologies, contributing thus a solution to the ODP problem for multizoned disks. Our analytical solution has been validated through simulations and through its reduction to the known solutions for particular disks. Finally, we study how the solution for multizoned disks is affected by the disk and data characteristics     

交叉口混合交通流微观控制模型

为构建智能网联汽车(CAV)和有人驾驶汽车(HDV)混合通行情况下的交叉口通行机制与控制方法, 本文提出CAV专用道条件下交叉口协同通行模型. 首先, 设计CAV专用道条件下的交叉口布置, 对交叉口进行网格化处理,将CAV通行时隙和HDV绿灯相位对交叉口某部分网格某时段的占用统一到交叉口时空资源描述框架下; 其次, 建立兼顾CAV与HDV的交叉口时空网格资源分配模型, 构建自适应信号灯控制算法和CAV轨迹规划算法; 再次, 以车辆最小延误为目标进行自适应信号灯配时优化和CAV轨迹优化; 最后, 选取广州某典型交叉口建立仿真实验对所提方法的有效性进行了验证.     

基于粒子滤波的速度轨迹补偿

在膛内测速中,恢复经过特殊信号处理得到的速度缺失段时,会受到烟雾、火光和冲击波等因素的干扰,此干扰会导致实际获取的运动目标在出膛口时刻的多普勒信号能量特别微弱,速度出现相应的缺失,降低了测量的精度.针对此干扰,采用基于粒子滤波（PF）对速度轨迹做补偿的方法,避开速度缺失段对速度曲线进行采样插值,首先对插值后缺失段速度进行拟合,的方法得到缺失段速度模型,然后再利用此模型对速度进行恢复优化.由于膛口速度是判断目标出膛时刻的关键影响因素,而速度缺失段通常出现在运动目标出膛口时刻,因此采用基于粒子滤波（PF）对速度轨迹做补偿的方法对速度缺失段的恢复显得至关重要.     

光电耦合器在干扰弹测速系统中的应用

对干扰弹炮口初速的精确测量是顺利进行试验的基础条件。提出了一种采用漫反射式光电耦合器测速的方法。该光电耦合器是集发射器和接收器于一体的传感器,当有被检测物体经过时,漫反射回来的光被探测器接收转换为电信号并采集到计算机进行数据处理。介绍了干扰弹测速系统的结构、工作原理与驱动电路,并测量了光电耦合器的响应速度,最后,利用该系统对干扰弹的速度进行了测试,给出了试验波形。试验证明:该方法具有体积小、电路简单、成本低、灵敏度高等优点。     

汽车前端冷凝器进风不均匀性分析

针对汽车实际行驶过程中前端冷凝器进风不均匀的问题,采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）对不同车速下的冷凝器整个进风表面进行数值计算并分析速度变化规律;根据冷凝器结构特点重新分区进行计算,得到更直观的速度分布.结果表明：汽车冷凝器前端进风不均匀程度随着车速的增加而增大;当车速低于50 km/h且风机开启时,最大风速主要集中在冷凝器中间部分;当车速高于50 km/h且风机关闭时,最大风速主要集中在冷凝器的下半部分.     

SINS参数辨识精对准中伪常值干扰影响的消除

惯导解算初始速度选取不准确,在经典参数辨识法精度准的量测值中会产生伪常值干扰,严重影响辨识的精度。为了消除伪常值干扰的影响,将初始速度误差扩充为系统状态,对经典参数辨识精对准方法进行了改进。在初始速度存在误差的情况下,分别对改进前后的参数辨识法进行了仿真验证。仿真结果表明:利用改进后的参数辨识方法,不仅可以消除伪常值干扰的影响、准确辨识出初始速度误差的大小,而且还能大幅提高精对准的精度和收敛速度,具有一定的工程应用价值。     

移动副速度对空气轴承影响的CFD仿真分析

研究空气轴承优化控制问题,针对高速移动副空气轴承对空气轴承气膜特性会影响定位精度特点,空气轴承采用非结构化网格实现了多节流器气膜的耦合,设计的密度可控的非均匀网格划分方案克服了最大最小尺寸比偏大给实际带来的困难。根据FLUENT用三维双精度耦合隐式标准k-ε粘性湍流两方程模型,仿真得到了不同移动副速度时,阵列多节流器耦合后的质量流量、气膜压强分布和速度分布,为辨识高速移动副时多节流器耦合的气膜数学模型提供了详实数据。当增大移动副速度时,耗气量减小但气膜承载力增加,为高速移动副空气轴承的优化设计提供了依据。     

基于变步长算法的航天测控雷达多站跟踪技术研究

径向速度作为现代雷达测量目标特征的重要参量,提高对其的精确测量能力是目前航天测控领域重要的研究方向之一。实际上一台单脉冲雷达通常综合测距、速、角等功能,选取的重复频率不足以使雷达测速无模糊,因此必须进行解速度模糊操作。基于不变量嵌入法的解速度模糊技术更加成熟但解模糊的时间相对较长。变重复频率法能够有效的解速度模糊以获取精确值,但通过实验证明其进行的变频率操作与航天发射领域普遍运用的多站工作模式要求不相符,容易造成信号阻塞导致解速度模糊失败。在传统谱峰搜索方法基础上改进的变步长谱峰搜索方法通过区域搜索,改变检索步长的方式,在单站工作模式下检索7次获取谱峰所在区域,并利用频谱偶对称性质有效减少系统噪声的影响,极大的提升了解速度模糊效率和精度。在多站工作的模式下变步长搜索算法比传统搜索算法更具优势。     

改进的速度变异粒子群算法

论文提出了一种新的PSO算法——改进的速度变异粒子群算法(iPSOVMO)。其变异策略是:在每次迭代循环中,对具有m个粒子的粒子群的每一维d上的速度的绝对值｜v1,d｜,｜v2,d｜,…,｜vm,d｜最小的速度vTd,d以一定的概率进行变异:使vTd,d随机而均匀地分布于[-vmax,vmax]上。对四个多峰的测试函数所做的对比实验表明,无论是全局版还是局部版,iPSOVMO都大大优于原始的PSO和传统变异PSO,也优于速度变异PSO(PSOVMO)。