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压缩机积炭形成的原因比较复杂,从润滑油方面说,主要是压缩机内部润滑系统用的润滑油常常以雾状形式与高温,高压的空气和金属催化剂接触,导致润滑油迅速氧化变质。润滑油不断被蒸发,使残留在压缩机活塞顶部,排气阀腔和排气管道中较重组分的油不断受热分解,脱氢聚合,并与吸入气体中的机械杂质和压缩机内部产生的金属磨粒混在 相似文献
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以某加氢精制装置循环氢压缩机润滑油系统为例,分析了循环机因切换油泵过程触发联锁停车问题。结果表明,润滑油系统流程原始设计和制造均存在缺陷,导致机组联锁不能满足运行需求。通过对该系统的改造,解决循环机意外联锁跳车隐患。 相似文献
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润滑油系统是压缩机组安全运行的关键环节,文中结合以往压缩机组实际操作过程中的经验,阐述了压缩机润滑油系统的开工投用步骤和调试内容,同时总结出润滑油系统在运行中常见的问题,并提出有效可行的解决方案。可以为乙烯行业压缩机油系统的投用和维护提供借鉴和参考。 相似文献
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催化裂化装置反应一再生系统的滑阀应具备的特殊功能在我厂引进的 AFC 电子-液压滑阀的应用中得到了体现。又对引进的滑阀与国产的风动滑阀在结构设计和维护检修等方面进行了对比。 相似文献
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为研究冷剂压缩机试车方案的合理性,找出导致试车失败的主要因素,结合试车方案和现场试车实例,研究得出:压缩机主轴开车振动偏高是导致失败的主要因素。通过自激振动能力计算分析,采取改变轴承结构参数、轴承载荷、润滑油黏度等方式可以解决问题,其中以改变润滑油黏度方式最为简易可行。 相似文献
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Sc减载器在中原油田的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
鉴于常规深抽工艺不能满足中原油田深抽挖潜需要的状况 ,推广应用了一项有杆泵井下减载节能技术 ,即石油采油井减载器。这项技术可合理匹配抽油机、杆、泵及管、杆柱等附件 ,通过Sc减载器产生的液压反馈力来降低抽油机驴头悬点载荷和抽油杆使用应力 ,通过抽油杆柱在井下的平衡来提高采油系统的平衡效率 ,实现减载节能采油。 4 0多口井的现场应用表明 ,在泵挂平均加深 4 0 0~ 80 0m情况下 ,工艺成功率 10 0 % ,措施有效率 96 2 % ,平均降低驴头悬点载荷 18%~ 2 5 % ,平均降低抽油杆使用应力 2 0 %~ 30 % ,平均降低能耗 8%~ 15 % ,平均提高单井系统效率 5 %~ 15 % ,平均延长单井检泵周期 2~ 6个月。 相似文献