自动传动液抗颤性能要求及评价方法

随着汽车市场的发展和逐渐成熟,自动挡轿车将更加受到消费者的青睐。目前在自动变速器中普遍采用的限滑锁止离合器系统能够有助于提高整车的燃油经济性及NVH性能（Noise,V ibration,Harshness,即噪音,振动与舒适性）,因此要求自动传动液具备良好的抗颤抖性能,否则将影响驾驶舒适性。研究表明可以通过测量摩擦系数μ与滑动转速v之间的关系,来判断自动变速器系统出现颤抖的趋势,即通过判断μ-v曲线是正斜率还是负斜率的方法。文章介绍了自动传动液的抗颤抖性能要求及评价车用自动传动液抗颤抖性能实验方法,即JASO M349。     

氧化铝赤泥转底炉还原炼铁试验研究

针对中国铝业山东有限公司的拜耳法赤泥采用"转底炉直接还原-磨矿磁选"和"转底炉直接还原-燃气炉熔分"两种流程处理,考察赤泥中钠、铝、硅等重点元素走向及对产品质量的影响,进一步解决赤泥综合利用中物料消耗与经济效益问题。研究表明:当拜耳法赤泥水分在10%左右,球团强度能满足转底炉还原要求;继续通过燃气炉熔炼,产出铁水全铁含量达到93%,且渣铁分离效果好;不过,熔融状态赤泥要求还原炉衬抗侵蚀性强。     

汽车自动传动液的规格变化及市场分析

由于自动变速器的使用范围不断扩大,自动传动液作为新的车用润滑剂产品,其消耗量也在同步增长。文章从变速箱未来发展趋势角度对汽车自动传动液的性能及市场需求进行分析。同时自动传动液没有统一的国际标准,以OEM规格为主,对主要OEM的规格变化进行整理和总结,并着重介绍了通用汽车公司Dexron规格发展的原因及背景,对自动传动液在技术上的特性需求进行了分析比较。     

特性炔类液晶的简便合成

4,4′-二烷基-4-乙炔基联环己烷(1)和它的偶联衍生物1,4-双((4,4′-二烷基-联环己)-4-基)丁二炔(2)、1,4-双(2-((4,4′-二烷基-联环己)-4-基)乙炔基)芳烃(3)是具有某种特性的重要液晶化合物。文章介绍了以4,4′-二烷基联环己基-4-甲腈(4)为起始原料的化合物的合成。首先,化合物(4)与甲基锂发生加成反应,水解后制得关键中间体甲基酮化合物(5),接着甲基酮化合物(5)与格氏试剂在特定的条件下反应,高收率地制得炔类化合物(1),关于本反应可能的机理文中也进行了阐述。化合物(1)通过氧化自偶联制得化合物(2)。化合物(1)与二卤代芳烃在Pd(0)催化系统下发生偶联制得化合物3,这些化合物的制备具有短的合成步骤和高的反应收率,是高效的合成方法;其中化合物(1)的制备方法从未见诸于以前的任何文献报道。     

碳分母液二次碳分产物的应用途径

简要说明了碳分母液二次碳分回收粗氢氧化铝的意义,主要研究了粗氢氧化铝的酸溶解试验、制备高、低αK偏铝酸钠试验、拜耳法精液添加试验、4A沸石母液溶解试验、一次脱硅过程添加试验,讨论了粗氢氧化铝的应用途径。     

拜耳法精液碳酸化分解生产氧化铝工艺研究

研究了利用烧结法闲置的碳酸化分解设备和生产石灰的石灰炉产生的二氧化碳气体,对拜耳法精液进行碳酸化分解的工艺技术。通过对拜耳法精液进行碳酸化分解的实验室实验,确定了碳酸化分解的最佳工艺技术条件。在保证产品质量的前提下,使分解率达到了75%左右。并且通过实验研究分析了粗Al(OH)3的应用方案。     

自动传动液的摩擦特性研究

使用SAE№2试验机进行自动传动液(ATF)的摩擦特性研究,探讨基础油、添加剂对其摩擦特性的影响规律.试验结果表明,基础油中的饱和烃含量决定基础油的摩擦耐久性,饱和烃含量越高,摩擦耐久性越好,基础油中微量的含硫化合物影响基础油的高温摩擦特性,同时高钙含量的清净剂可以提高基础油的摩擦耐久性.除防锈剂外,其它添加剂如抗氧剂、抗磨剂、金属钝化剂等对基础油的摩擦特性均有不良影响.     

我国液压油和液力传动油的变革

液压油和液力传动油都是传能介质，液压油传递的是静压能，液力传动油传递的是动能。由于液压技术和液力传动技术在我国发展迅速，这两种油品在我国也得到了迅猛发展。液压油从早期的HL液压油发展到今天能满足Denison公司HF-0要求的高压抗磨液压油，年销售量50余万吨，其中HM以上液压油占40％左右。液力传动油从早期的低粘度基础油发展到今天的6号、8号液力传动油和满足GM公司的DexronⅢ规格的汽车自动传动液，年销售量5万吨左右，其中自动传动液占0．5％左右。     

拜耳法赤泥转底炉还原炼铁试验研究

对某公司的拜耳法赤泥采用转底炉直接还原-磨矿磁选和转底炉直接还原-燃气炉熔分两种处理流程进行试验研究发现:当拜耳法赤泥水分在10%左右时,球团强度能满足转底炉还原要求;继续通过蓄热式燃气炉(SRF)熔炼球团,虽然熔融状态赤泥对还原炉衬侵蚀性较强,但是产出铁水全铁含量达到93%,且渣铁分离效果好。     

复盐分解法制备固体铝酸钠

为寻找碳分母液中残留氧化铝的最佳利用途径,介绍了复盐分解法制备固体铝酸钠试验,着重进行了碳分母液直接通入CO2气体及添加碳酸氢钠作晶种碳分的对比研究。结果表明,加入碳酸氢钠作为晶种,碳分母液完全碳分产物为比较纯的丝钠铝石,将其在800~900℃焙烧制得比较纯净的固体铝酸钠;而不添加晶种,生成的碳分产物及焙烧后得到的固体铝酸钠中出现杂质氢氧化铝。利用前者,可将碳分母液中15g/L左右的氧化铝,全部转化为固体铝酸钠产品。